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Vieux 07/10/2008, 20h38   #51
nikkoxx
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ils se les gardent pour eux...
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Vieux 07/10/2008, 21h06   #52
Philippe
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Si tu as des infos, n'hésites pas à me les envoyer par MP.

Je cherche à acheter neuf les quatres carters en magnésium : droit, gauche, couvre culasse et bas moteur. C'est pour la Brutale et non pour la Tamburini.
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Vieux 07/10/2008, 21h15   #53
Tatayo
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ils se les gardent pour eux...
Cà veut dire qu’ils sont incapable d’en refabriquer ??
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Vieux 07/10/2008, 22h21   #54
machine748s
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Cà veut dire qu’ils sont incapable d’en refabriquer ??
Ou qu'ils sont incapables tout court... Enfin au service commercial en tout cas... Je ne vois vraiment pas l'interet de présenter des pièces non dispo. Même chez Ducati, ils ont compris ça il y a plusieurs années.
Pourquoi preferais tu monter les carters magnesium sur la Brutale MT4?
V
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Vieux 07/10/2008, 22h22   #55
Sinclar
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Oulalala, j'avais complètement raté ce poste moi ! La Tambu "stock" c'est déjà du lourd mais là ! Du très beau matos qui non seuleument n'altère pas la divine plastique de ta Diva mais la sublime carrément
J'espère qu'on pourra admirer la bête lors du rassemblement de cet été
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Vieux 08/10/2008, 07h33   #56
Philippe
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Pourquoi preferais tu monter les carters magnesium sur la Brutale MT4?
Je n'ai pas trop envie de toucher à la Tamburini. Je pense qu'elle se suffit à elle même. Si je n'avais pas eu l'opportunité d'acheter cette fourche, je n'aurais rien changé, elle serait stock. En plus avec le carénage, les carters seront cachés donc d'un intêrét plus limité.

Et puis l'usine veut pas que je la touche !

Mais quand tu veras les photos de la Brutale, ça te semblera plus logique.
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Vieux 08/10/2008, 09h17   #57
nikkoxx
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j'me rencarde.
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Vieux 08/10/2008, 09h35   #58
VENOM
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Question

Peut tu nous mettre des photos de ton Brutale magnifique ?

Et quand est il de ton projet de MV pista de folie ?
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Vieux 08/10/2008, 09h37   #59
machine748s
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Je n'ai pas trop envie de toucher à la Tamburini. Je pense qu'elle se suffit à elle même. Si je n'avais pas eu l'opportunité d'acheter cette fourche, je n'aurais rien changé, elle serait stock. En plus avec le carénage, les carters seront cachés donc d'un intêrét plus limité.

Et puis l'usine veut pas que je la touche !

Mais quand tu veras les photos de la Brutale, ça te semblera plus logique.
J'avais déjà vu quelques photos de ta Brutale sur 'l'autre' forum et elle était déjà super belle c'est vrai, en plus c'est une vraie moto, puisqu'elle fait 750cc
Les trucs qui ne se voient pas, j'adore... Les conduits rectifiés, les bielles (je rève d'un jeu de bielles titanes racing) les embrayages en ergal (enfin ça s'etait sur les Ducat, 900g de moins qu'un embrayage d'origine avec les disques carbone, l'inertie n'est plus vraiment la meme avec). Tu es sur ta moto, tu prends une superbe courbe plein angle, tu reouvres en grand... et y a pas un seul autre mec au monde qui peut faire ca de la même manière... Parce que ta moto est unique... le pied intégral!! et puis la tu rentres chez toi avec un sourire jusqu'au oreilles... et Raymonde te balance 'ROBEEERT!! T'as pensé à acheter de patates pour la purée!?!?' dur retour à la vie...
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Vieux 08/10/2008, 11h11   #60
Philippe
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Envoyé par VENOM Voir le message
Peut tu nous mettre des photos de ton Brutale magnifique ?

Et quand est il de ton projet de MV pista de folie ?
Pour les photos attends le week end.

Pour la pista, j'ai mis l'idée de côté pour le moment. Ce qui m'emmerde c'est d'acheter une troisième moto, de la transformer en piste, pour ne m'en servir que quatre à cinq fois par an. Et puis je commence à mettre des roros dans une léssiveuse, puisqu'on peut plus faire confiance aux banques , pour la futur 675 trois cylindres.
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