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17/06/2013, 20h19 | #1 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 657
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Retros CRG Arrow
Après 20.000 km à admirer mes coudes, j'ai enfin monté des rétros en bout de guidon. Le jour et la nuit... Rien qu'avec celui de gauche, on y voit mieux qu'avec les 2 d'origine de la Brutale.
De belles pièces par contre attention entre les files de voiture ! (j'ai tapé les 2 le 1er jour ) Les photos: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...hp?albumid=665
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton) |
17/06/2013, 21h42 | #2 |
Rang 6 - Gary Hocking
brutale 920
Date d'inscription: décembre 2012
Messages: 207
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Je confirme, les retro d'origine de ma 920 ont aussi sauté pour laisser la place à celui la sur la gauche, je me demande si je vais en mettre un second à droite, la visibilité est excellente.
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17/06/2013, 22h27 | #3 |
Guest
Messages: n/a
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oui mais c'est mocheoups,pardon,ça m'a échappé
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17/06/2013, 22h53 | #4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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Non moi je trouve ça joulie
Merci pour les tofs Temujin, c'est nickel avec ceux là |
18/06/2013, 08h34 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1090 RR 2012
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18/06/2013, 08h56 | #6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 261
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J'en ai un seulement côté gauche et ça ne déséquilibre pas la moto esthétiquement.
Enlever les rétros d'origine qui sont inutiles change aussi la ligne générale de la moto, encore plus trapue. En plus, les CRG sont de très belle qualité, pour remonter les files, ils se pivotent très simplement pour prendre moins de largeur. Pour l'instant, jamais eu de remarque de la maréchaussée |
17/07/2014, 00h11 | #7 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 910R 2K8
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Rennes
Messages: 35
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Salut,
Je fais remonter le fil car j'envisage aussi d'acheter des Crg ´Arrow´ Pour ma Brute. Je viens de fêler le miroir d'origine du rétro gauche en essayant de le régler! Par contre, faut acheter juste le rétro ou faut-il acheter un adaptateur spécifique pour la Brutale? |
07/10/2014, 19h03 | #8 |
Guest
Messages: n/a
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Je suis dans le même cas, à mon avis il faut acheter les caches qui remplacent les attaches d'origine :
Noob tu as changé tes caches pour monter tes rétros embouts de guidon ? |
07/10/2014, 19h14 | #9 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 657
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Perso, j'ai monté ceux-là!
Ils ressemblent beaucoup plus à ceux qu'il y a d'origine sur les F4 (malheureusement pas détaillés par MV) http://www.ferracci.com/parts-access...rutale-mv.html
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton) |
07/10/2014, 19h31 | #10 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 670
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c'est plus chouette , ça donne un aspect général plus trapu .
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toutes blessent , la dernière tue |
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arrow, crg, rétros |
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