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Vieux 05/03/2017, 21h45   #21
vince88
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T'as donc rénoncé à la z 900 Salomon ?
Iceman, tu achètes une moto neuve garantie deux ans ,quels risques prends-tu, lances toi
mais surtout choisis bien ton concessionnaire .
J'ai toujours balisé avec ma Panigale et je balise toujours avec ma Tuono, mais avec une
bonne batterie aucun souci...

Dernière modification par vince88 ; 05/03/2017 à 22h19.
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Vieux 05/03/2017, 22h04   #22
MarcSilverTriple
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Envoyé par vert Voir le message
En parlant de Triumph, je pense que ma prochaine serait anglaise. Normalement je voudrais une Brutale 800, mais vu l'augmentation du prix et le SAV de l'usine alors je préfère avoir une moto moins sexy mais elle ne me cause pas de soucis, imagine que je dois attendre 3 mois pour un filtre à l'huile ou j'en sais pas trop quoi.

Les mauvaise séries existent malheureusement, mais avec un SAV qui tient la route, c'est ce qu'on attend d'un constructeur. Mais bon je ne pense pas qu'une MV est moins fiable d'une jap, d'une BM ou Ktm.
Perso, j'ai eu plus de problèmes avec des japonaises qu'avec les anglaises et ma Ducati, et encore, c'était plus lié au concessionnaire qu'à la moto elle même... Pour MV, c'est ma première, je verrais.
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Marc,
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Vieux 05/03/2017, 22h49   #23
vert
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Vince, je dois aller conduire cette Z900 dans le mois, mais bon j'ai beau faire un effort et là vraiment je ne peux pas, elle est vraiment pas jolie, niveau prix/prestation elle est carrément intéressante par contre.

Oui tu ne risques pas grande chose, prends ton temps pour bien la connaître, et une fois tu la connais parfaitement, c'est que du bonheur à son guidon...j'oubliais, mets un amortisseur de direction le plus tôt possible, j'ai encore en mémoire d'un guidonnage de malade au guidon de la F3, si j'étais sur la F4 je pense que j'étais déjà au tas, mais la F3 elle est vraiment saine niveau châssis.
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Vieux 06/03/2017, 00h16   #24
Iceman19
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T'as donc rénoncé à la z 900 Salomon ?
Iceman, tu achètes une moto neuve garantie deux ans ,quels risques prends-tu, lances toi
mais surtout choisis bien ton concessionnaire .
J'ai toujours balisé avec ma Panigale et je balise toujours avec ma Tuono, mais avec une
bonne batterie aucun souci...
Vous me conseillez quel concessionnaire en sachant que je suis sur Orleans ?
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Vieux 06/03/2017, 00h34   #25
vert
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Le plus près de chez toi c'est Team Deletang 41 à Saint-Gervais-la-Forêt, sinon viens à paris, on a des meilleurs restos de france ici

Vince pourquoi tu balises pour la batterie de la Panigale, n'importe quoi, ça tourne comme une horloge ce truc, ce n'est pas une 1198 et je la pronemais partout et avec elle je n'ai même pas le temps de baliser sur quoi que ce soit. Qu'est ce que j'aime bien cette moto aussi, bref je ne vais pas cité les motos que j'aime, la liste risque d'être très longue
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Vieux 06/03/2017, 17h53   #26
Iceman19
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Du coup, vous conseillez Team DELETANG ou un autre concessionnaire ? En sachant que je peux faire un peu de route pour avoir un entretien satisfaisant.

D'autre part je voulais savoir quel échappement il était préférable d'installer parce que je vois plein de belles choses...
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Vieux 06/03/2017, 19h47   #27
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Salut, le choix est délicat! veux-tu garder tes trois flûtes?, va voir sur le site un post a recensé tous les modèles, Amuse-toi bien, moi j'en ai un de vfracing, super bruit, super look compétition, et très bien fini, après souvent le tarif rends le choix plus facile.
Zeus
__________________
"jusque là ça passe !!!!
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Vieux 06/03/2017, 23h09   #28
vert
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Sur ce point là je ne peux rire conseiller parce que je ne connais que les pots d'origine sur les motos et j'adore les 3 flutes de la F3. Il y a juste des piéces en plastiques un peu crado à changer, les garde-boues en carbone mat par exemple et un amortisseur et hop, la plus belles des motos est devant tes yeux.
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Vieux 07/03/2017, 23h10   #29
Erick88
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Deletang a arreté MV...
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Vieux 08/03/2017, 03h30   #30
Abyss88
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F4 750,F4 312R,F41078 RR312,B4 910R Hydrogen,B4 1090RR 2011,B4 1090RR 2013
 
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Deletang a arreté MV...
C'est bien ce qu'il me semblait...
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Tags
800, achat, avant, avis, f3, rc

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