pieces MV Corse - Page 3

**MZ1130** · 05/02/2009, 18h48

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Envoyé par papé

Une photo dans 3 semaine

Si c'est une ligne de 910.... tu risques d'avoir des surprises après quelques kilomètres !!

**kefran** · 05/02/2009, 19h22

news de l'usine:
PAS DE LIGNE TITANE POUR L'INSTANT!

**MV Dave** · 06/02/2009, 09h25

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Envoyé par MZ1130

Si c'est une ligne de 910.... tu risques d'avoir des surprises après quelques kilomètres !!

la seule solution est de faire modifier la ligne titane existante
inconvénient: plus de garantie

06/02/2009, 11h40

Je ne vois pas quelle surprise, étant donné les carters, le cadre sont les même que ce soit la 910 ou la 1078 les cotes n'ont pas varié, m'aurait-t-on mentis ? de toute façon je verrais le moment venut, j'ai un super soudeur de matériaux spéciaux,et ce n'est que de la mécanique.

**MV Dave** · 06/02/2009, 11h56

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Envoyé par papé

Je ne vois pas quelle surprise, étant donné les carters, le cadre sont les même que ce soit la 910 ou la 1078 les cotes n'ont pas varié, m'aurait-t-on mentis ? de toute façon je verrais le moment venut, j'ai un super soudeur de matériaux spéciaux,et ce n'est que de la mécanique.

oui on t'a bien menti.
Les cylindres sont un poil plus haut, 5 mm environ.
Pour avoir essayé (j'ai une ligne titane de mon ex B4 750) que nous avons tenté d'installer sur la 1078 dès sa livraison... ça ne passe pas ou alors faut forcer... et si on force, quelques kilomètres après ça cassera étant donné la nature du titane.
La seule solution est de faire modifier la ligne par un professionnel. L'inconvénient est que s'il y a un incident après ça (casse moteur, casse de la ligne, etc...) rien ne sera pris en garantie par l'usine car matériel non conforme.

Il y a un autre problème qui se pose: la carburation. Elle est différente selon que la moto soit débridée, qu'elle ait une ligne full power inox ou une ligne full power titane.
Dans le cas du titane, à moins de faire reprogrammer le boitier (et apparemment ya pas encore de solution), la carburation ne sera pas optimisée... donc ça fonctionnerai mais pas super avec des ratés, des trous etc...

Désolé pour les mauvaises nouvelles mais comme ça au moins tu peux te retourner contre celui qui t'a vendu la ligne avec des mauvaises inormations (tant qu'elle est neuve et jamais montée).

**kefran** · 06/02/2009, 12h08

effectivement , on s'est foutu de toi!!! courage!!

06/02/2009, 13h23

Merci pour les infos, je vais en faire bon usage .

**Mrkruguer** · 09/02/2009, 10h25

pour moi modifier la ligne ne pose pas de problemes
apres c de trouver les bons réglages au niveau carto pour une optimisation parfaite qui va poser probleme!!!!! mais a mon avis c possible si tu connais les bonnes personnes...

**MV Dave** · 09/02/2009, 10h31

ça ne règle pas le problème de la garantie...
Et sur une Mv la garantie c'est pas du luxe...

09/02/2009, 11h33

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

pour moi modifier la ligne ne pose pas de problemes
apres c de trouver les bons réglages au niveau carto pour une optimisation parfaite qui va poser probleme!!!!! mais a mon avis c possible si tu connais les bonnes personnes...

Pour le boitier il faut le reprogrammer en euro 2 .

05/02/2009, 19h22	#22
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	news de l'usine: PAS DE LIGNE TITANE POUR L'INSTANT!

06/02/2009, 11h40	#24
papé Guest Messages: n/a	Je ne vois pas quelle surprise, étant donné les carters, le cadre sont les même que ce soit la 910 ou la 1078 les cotes n'ont pas varié, m'aurait-t-on mentis ? de toute façon je verrais le moment venut, j'ai un super soudeur de matériaux spéciaux,et ce n'est que de la mécanique.

06/02/2009, 12h08	#26
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	effectivement , on s'est foutu de toi!!! courage!!

06/02/2009, 13h23	#27
papé Guest Messages: n/a	Merci pour les infos, je vais en faire bon usage .

09/02/2009, 10h25	#28
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	pour moi modifier la ligne ne pose pas de problemes apres c de trouver les bons réglages au niveau carto pour une optimisation parfaite qui va poser probleme!!!!! mais a mon avis c possible si tu connais les bonnes personnes...

09/02/2009, 10h31	#29
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	ça ne règle pas le problème de la garantie... Et sur une Mv la garantie c'est pas du luxe...