Coup de gueule!!!

12/05/2011, 14h20

Je ne sais pas si vous avez lu le dernier mag "Intégral"?
Ils sont payé pour flinguer MV?

J'ai failli leur écrire... puis je me suis dit... bof... après tout... si quelques motards s'arrêtent sur ce genre d'article pour faire leur choix... ca fera moins de monde à rouler sur MV (donc j'aurai une moto plus exclusive)

Plus sérieusement...
L'Intégral met en couverture un comparo de 4 roadster (ou 5??? me rappel plus), et bien sur la MV 990R est la seule HORS CADRE (en tout cas coupé)

Ensuite à l'intérieur de l'article, il y a une autre photo ou elle n'apparait même plus!

Puis ul y a une série d'élloge sur la cb1000r et la Speed... mais chaques fois que 2 lignes pour la MV.

Ils relèvent tout juste qu'elle a une fourche de 50mm (mais rien sur les étriers Brembo - certes pas monobloc comme sur la 1090R) ni le système de freinage full radial (pas juste les étriers) etc etc...
Bien sur pas un mot sur le fait que ce soit la seule qui ait un système d'anti-patinage réglable sur 8 positions et 2 cartographie moteur...

Mais je ne vais pas faire la liste car ici tout le monde connait l'équipement de nos belle.

Par contre hormis le fait qu'ils aiment la ligne, ils insistent sur le prix de la 990R (sans préciser qu'il existe désormai une 920 qui est a un prix plus que compétitf en comparaison à la Z1000, la cb1000r et la speed...
Et bien sur ils insistent sur le bridage catastrophique!!!
Ha oui... j'oubliais... Ils précisent (à juste titre cette fois) qu'elle ne braque pas en ville... mais oublient de préciser que ses 15 (voir 20kg) en moin en comparaison a la speed rééquilibre le débat...

et j'en oublie encore... (ca fait 2 semaines que j'ai lu l'article...)

Bref... j'hésite encore a leur envoyer une lettre, mais je me dis que je vais griller un timbre et surtout perdre du temps innutilement...

Fin coup de gueule

V a tous

12/05/2011, 14h34

Citation:

Envoyé par scarabe77

Je ne sais pas si vous avez lu le dernier mag "Intégral"?
Ils sont payé pour flinguer MV?

J'ai failli leur écrire... puis je me suis dit... bof... après tout... si quelques motards s'arrêtent sur ce genre d'article pour faire leur choix... ca fera moins de monde à rouler sur MV (donc j'aurai une moto plus exclusive)

Plus sérieusement...
L'Intégral met en couverture un comparo de 4 roadster (ou 5??? me rappel plus), et bien sur la MV 990R est la seule HORS CADRE (en tout cas coupé)

Ensuite à l'intérieur de l'article, il y a une autre photo ou elle n'apparait même plus!

Puis ul y a une série d'élloge sur la cb1000r et la Speed... mais chaques fois que 2 lignes pour la MV.

Ils relèvent tout juste qu'elle a une fourche de 50mm (mais rien sur les étriers Brembo - certes pas monobloc comme sur la 1090R) ni le système de freinage full radial (pas juste les étriers) etc etc...
Bien sur pas un mot sur le fait que ce soit la seule qui ait un système d'anti-patinage réglable sur 8 positions et 2 cartographie moteur...

Mais je ne vais pas faire la liste car ici tout le monde connait l'équipement de nos belle.

Par contre hormis le fait qu'ils aiment la ligne, ils insistent sur le prix de la 990R (sans préciser qu'il existe désormai une 920 qui est a un prix plus que compétitf en comparaison à la Z1000, la cb1000r et la speed...
Et bien sur ils insistent sur le bridage catastrophique!!!
Ha oui... j'oubliais... Ils précisent (à juste titre cette fois) qu'elle ne braque pas en ville... mais oublient de préciser que ses 15 (voir 20kg) en moin en comparaison a la speed rééquilibre le débat...

et j'en oublie encore... (ca fait 2 semaines que j'ai lu l'article...)

Bref... j'hésite encore a leur envoyer une lettre, mais je me dis que je vais griller un timbre et surtout perdre du temps innutilement...

Fin coup de gueule

V a tous

je ne pense pas que ce soit une perte de temps...

Glisse leur que comme part hasard on a appris après une visite à Varese que l'usine en avait marre d'arroser les journaleux pour avoir bonne presse...

Bande de C.......

Qu'est-ce qu'ils ont tous à nous les briser cette semaine!!

**Brizio** · 12/05/2011, 14h47

Citation:

Envoyé par scarabe77

Ils relèvent tout juste qu'elle a une fourche de 50mm (mais rien sur les étriers Brembo - certes pas monobloc comme sur la 1090R) ni le système de freinage full radial (pas juste les étriers) etc etc...

maitre cylindre radial sur une 990R ? j'ai un doute ....
pourtant j'en ai essayé une mais je rappelle plus .....

**dikran34brutale** · 12/05/2011, 14h54

C est des glands !
Comme je l est deja dit,ils ont qu a continuer a se toucher sur les japonaises de Mr tout le monde !!
On sait que nos Mv sont bien au dessus !!

12/05/2011, 14h59

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

C est des glands !
Comme je l est deja dit,ils ont qu a continuer a se toucher sur les japonaises de Mr tout le monde !!
On sait que nos Mv sont bien au dessus !!

Ce n'est même pas le fait de savoir qui en a une plus grosse...

Moi j'aime ma MV... c'est tout!
Mais simplement d'être objectif

Mais effectivement, si ils reçoivent des cadeau de chez kawa (c'était donc ça le chargement illicite en wsbk!!!

) et autres dessous de table...

Amicalement

V à tous

12/05/2011, 15h03

Citation:

Envoyé par Brizio

maitre cylindre radial sur une 990R ? j'ai un doute ....
pourtant j'en ai essayé une mais je rappelle plus .....

si si!

Mais amorto sachs seulement réglable en détente, etrier brembo mais pas monobloc, Jantes étoile en allu coulé et non pas taillé dans la masse, pas d'amortisseur de dirrection, 5cv en moins, 100ccm2 en moins, entrée d'air non peinte...

De tête, ce sont les différences entre la 990R et la 1090R

**Brizio** · 12/05/2011, 15h18

Ok ok

je m'en rappelait plus.

**Fr3** · 12/05/2011, 15h21

j'ai lu en diagonal l'article sur ce comparo. ca ne m'étonne pas des journaleux. ca me rappelle certain comparos de pneus ou test équipement dans d'autre mag. ah..bah?? tiens??c'est la marque sponsor qui a la meilleurs note.

**Correus** · 12/05/2011, 16h18

Faut passer à la caisse pour recevoir des éloges.

Sans vouloir faire de pub, le seul magazine que j'apprécie c'est motos et motards, eux ils savent appréciés les bonnes motos et ils aiment les MV.

12/05/2011, 16h27

Citation:

Envoyé par scarabe77

si si!

Mais amorto sachs seulement réglable en détente, etrier brembo mais pas monobloc, Jantes étoile en allu coulé et non pas taillé dans la masse, pas d'amortisseur de dirrection, 5cv en moins, 100ccm2 en moins, entrée d'air non peinte...

De tête, ce sont les différences entre la 990R et la 1090R

comme tu y vas ,petit Scarabé:jantes forgées,c'est déjà pas mal (parce que taillées dans la masse,oups

)

12/05/2011, 14h20	#1
scarabe77 Guest Messages: n/a	Coup de gueule!!! Je ne sais pas si vous avez lu le dernier mag "Intégral"? Ils sont payé pour flinguer MV? J'ai failli leur écrire... puis je me suis dit... bof... après tout... si quelques motards s'arrêtent sur ce genre d'article pour faire leur choix... ca fera moins de monde à rouler sur MV (donc j'aurai une moto plus exclusive) Plus sérieusement... L'Intégral met en couverture un comparo de 4 roadster (ou 5??? me rappel plus), et bien sur la MV 990R est la seule HORS CADRE (en tout cas coupé) Ensuite à l'intérieur de l'article, il y a une autre photo ou elle n'apparait même plus! Puis ul y a une série d'élloge sur la cb1000r et la Speed... mais chaques fois que 2 lignes pour la MV. Ils relèvent tout juste qu'elle a une fourche de 50mm (mais rien sur les étriers Brembo - certes pas monobloc comme sur la 1090R) ni le système de freinage full radial (pas juste les étriers) etc etc... Bien sur pas un mot sur le fait que ce soit la seule qui ait un système d'anti-patinage réglable sur 8 positions et 2 cartographie moteur... Mais je ne vais pas faire la liste car ici tout le monde connait l'équipement de nos belle. Par contre hormis le fait qu'ils aiment la ligne, ils insistent sur le prix de la 990R (sans préciser qu'il existe désormai une 920 qui est a un prix plus que compétitf en comparaison à la Z1000, la cb1000r et la speed... Et bien sur ils insistent sur le bridage catastrophique!!! Ha oui... j'oubliais... Ils précisent (à juste titre cette fois) qu'elle ne braque pas en ville... mais oublient de préciser que ses 15 (voir 20kg) en moin en comparaison a la speed rééquilibre le débat... et j'en oublie encore... (ca fait 2 semaines que j'ai lu l'article...) Bref... j'hésite encore a leur envoyer une lettre, mais je me dis que je vais griller un timbre et surtout perdre du temps innutilement... Fin coup de gueule V a tous

12/05/2011, 14h54	#4
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	C est des glands ! Comme je l est deja dit,ils ont qu a continuer a se toucher sur les japonaises de Mr tout le monde !! On sait que nos Mv sont bien au dessus !! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

12/05/2011, 15h18	#7
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	Ok ok je m'en rappelait plus.

12/05/2011, 15h21	#8
Fr3 Rang 7 - Tarquinio Provini 989 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: dijon Messages: 63	j'ai lu en diagonal l'article sur ce comparo. ca ne m'étonne pas des journaleux. ca me rappelle certain comparos de pneus ou test équipement dans d'autre mag. ah..bah?? tiens??c'est la marque sponsor qui a la meilleurs note.

12/05/2011, 16h18	#9
Correus Rang 6 - Gary Hocking Brutale 920 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: A coté de l'océan Messages: 212 Voir ma localisation	Faut passer à la caisse pour recevoir des éloges. Sans vouloir faire de pub, le seul magazine que j'apprécie c'est motos et motards, eux ils savent appréciés les bonnes motos et ils aiment les MV.