Usine à l'arrêt ? - Page 62

**Arsenic** · 03/08/2016, 16h55

Ah bah moi putain j'en connais un paquet qui ne connaissent pas MV, jeunes comme vieux motards...

Et les seuls qui connaissent soit kiffent la marque soit pense que c'est du Ducati en moins fiable (c'est dire !)

Donc je pense que faire connaître la marque serait un bon point, le marketing, agrandir le réseau, continuer à faire des motos tout public + des produits de luxe serait effectivement une bonne solution pour MV.

Reste à voir ce que ça va donner maintenant, j'espère réellement qu'ils auront un repreneur talentueux et riche :P

**ex-xt** · 04/08/2016, 06h19

Pas assez de blé ? certainement
Pas de ligne et de projet ? assurément
Du marketinge ??? pas sur que cela fonctionne. Deux points "prouvables"
1) Il n'y a aucun modèle quantifiable qui permette d'évaluer ce machin : tous ont échoué ( au moins 25 depuis 1956) . Les boites continuent par inertie et conformisme. L'image oui mais c'est pas vraiment quantifiable
2) Les motards un peu informés, un peu lettrés, un peu -moins- adeptes de la pub; connaissent MV . c'est ça le capital . le seul.

le reste : rides sur l'eau qui s'effacent ( basho approximatif)

**sebastihein** · 08/08/2016, 16h35

Bon ba maintenant c'est le site qui est HS...Ils ont pas dut payer l'hébergeur...

http://www.mvagusta.com/fr/

**Arcimboldi** · 09/08/2016, 14h41

Citation:

Envoyé par sebastihein

...Ils ont pas dut payer l'hébergeur...

Quant au site de mise à jour de la clé USB
http://update.mvagusta.pleiadi.it/anon/mvagusta/usbkey09/bin/upload/pdf/catalogues/
depuis le passage au tribunal le site est vide!

**Madamath** · 13/08/2016, 12h58

Salut à tous!
Vous avez sûrement dû le remarquer mais le site officiel est ré-ouvert!
J'espère que MV va vraiment s'en sortir!

25/08/2016, 17h08

Plus de News?

**Aurél.** · 25/08/2016, 18h55

Ils sont en plein Zagacouille !

**AlbanS4** · 25/08/2016, 21h51

Moi ce qui m'étonne c'est l’absence d'article dans la presse spécialisée. Par un mot dans MOTO JOURNAL sur la santé (pour le moins tuberculeuse

) de la société.
C'est comme si il ne fallait pas en parler histoire de ne pas faire fuir les derniers fous prêt à passer commande. Etrange non???

AlbanS4

**Llp** · 25/08/2016, 23h14

C'est le mois d'août, même les rédacteurs des différentes revues moto se reposent

**sebastihein** · 26/08/2016, 12h07

Le site MV est de nouveau inaccessible...

http://www.mvagusta.com/fr/

04/08/2016, 06h19	#612
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	marketing ?? ah bon Pas assez de blé ? certainement Pas de ligne et de projet ? assurément Du marketinge ??? pas sur que cela fonctionne. Deux points "prouvables" 1) Il n'y a aucun modèle quantifiable qui permette d'évaluer ce machin : tous ont échoué ( au moins 25 depuis 1956) . Les boites continuent par inertie et conformisme. L'image oui mais c'est pas vraiment quantifiable 2) Les motards un peu informés, un peu lettrés, un peu -moins- adeptes de la pub; connaissent MV . c'est ça le capital . le seul. le reste : rides sur l'eau qui s'effacent ( basho approximatif) __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

25/08/2016, 18h55	#617
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Ils sont en plein Zagacouille ! __________________

03/08/2016, 16h55	#611
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Ah bah moi putain j'en connais un paquet qui ne connaissent pas MV, jeunes comme vieux motards... Et les seuls qui connaissent soit kiffent la marque soit pense que c'est du Ducati en moins fiable (c'est dire !) Donc je pense que faire connaître la marque serait un bon point, le marketing, agrandir le réseau, continuer à faire des motos tout public + des produits de luxe serait effectivement une bonne solution pour MV. Reste à voir ce que ça va donner maintenant, j'espère réellement qu'ils auront un repreneur talentueux et riche :P

08/08/2016, 16h35	#613
sebastihein Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: 57/54 Messages: 240	Bon ba maintenant c'est le site qui est HS...Ils ont pas dut payer l'hébergeur... http://www.mvagusta.com/fr/

13/08/2016, 12h58	#615
Madamath Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 dragster RR Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Poitou-Charentes Messages: 30	Salut à tous! Vous avez sûrement dû le remarquer mais le site officiel est ré-ouvert! J'espère que MV va vraiment s'en sortir!

25/08/2016, 17h08	#616
Sebouille Guest Messages: n/a	Plus de News?

25/08/2016, 21h51	#618
AlbanS4 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 RR 2011 Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Colmar Messages: 132	Moi ce qui m'étonne c'est l’absence d'article dans la presse spécialisée. Par un mot dans MOTO JOURNAL sur la santé (pour le moins tuberculeuse ) de la société. C'est comme si il ne fallait pas en parler histoire de ne pas faire fuir les derniers fous prêt à passer commande. Etrange non??? AlbanS4

25/08/2016, 23h14	#619
Llp Rang 7 - Tarquinio Provini Turismo Veloce Lusso Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: Grenoble Messages: 92	C'est le mois d'août, même les rédacteurs des différentes revues moto se reposent

26/08/2016, 12h07	#620
sebastihein Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: 57/54 Messages: 240	Le site MV est de nouveau inaccessible... http://www.mvagusta.com/fr/