passage au banc - Page 3

**scoobidou** · 17/08/2011, 16h00

salut,

je vous posterais la mienne en rentrant de congés ...

A+

24/08/2011, 14h23

Hello tous,

Je peux fournir celle d'une B4 910r 82,92cv (snif, quel bridage de m....) et celle d'une street 675r en 106cv.

**Toxick** · 24/08/2011, 16h15

Citation:

Envoyé par Roadrunner

Hello tous,

Je peux fournir celle d'une B4 910r 82,92cv (snif, quel bridage de m....) et celle d'une street 675r en 106cv.

Ce sont les marges Italiennes

**broze** · 24/08/2011, 21h56

J'avais déjà mis ma courbe de puissance (il me semble).
Enfin bref une F4 312 R de 2008 FULL mais pot d'origine.

**la soudure** · 24/08/2011, 22h00

Citation:

Envoyé par broze

J'avais déjà mis ma courbe de puissance (il me semble).
Enfin bref une F4 312 R de 2008 FULL mais pot d'origine.

tu peux l'agrandir

**pioupiou** · 24/08/2011, 22h04

qui nous met une courbe de F4RR pour voir un peu ce que cela donne?

**broze** · 25/08/2011, 20h49

je sais pas comment on fait pour les autres.
moi quand je clicke dessus çà s'ouvre et ensuite je zoome pour avoir la bonne taille.

Citation:

Envoyé par la soudure

tu peux l'agrandir

29/08/2011, 18h30

Personne n'a les courbes d'un 910R , ou d'autres MV, c'est super intéressant !

01/09/2011, 18h33

Si je vais vous la mettre mais elle ne fait que 82,92cv

**phil94fr** · 01/09/2011, 19h25

Si tu peux poster celle de la 910R bridée et pot d'origine ça serait super interressant, j'aimerais juste comparer la courbe avec mes impressions (à 8000 plus rien a en tirer donc vmax environ 180)

Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine !

24/08/2011, 21h56	#24
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	J'avais déjà mis ma courbe de puissance (il me semble). Enfin bref une F4 312 R de 2008 FULL mais pot d'origine. Miniatures attachées

01/09/2011, 19h25	#30
phil94fr Rang 6 - Gary Hocking Brutale 910s Date d'inscription: mai 2011 Localisation: 94 Val de Marne Messages: 136	Si tu peux poster celle de la 910R bridée et pot d'origine ça serait super interressant, j'aimerais juste comparer la courbe avec mes impressions (à 8000 plus rien a en tirer donc vmax environ 180) Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine ! Dernière modification par phil94fr ; 01/09/2011 à 19h30.

17/08/2011, 16h00	#21
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	salut, je vous posterais la mienne en rentrant de congés ... A+

24/08/2011, 14h23	#22
Roadrunner Guest Messages: n/a	Hello tous, Je peux fournir celle d'une B4 910r 82,92cv (snif, quel bridage de m....) et celle d'une street 675r en 106cv.

24/08/2011, 22h04	#26
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	qui nous met une courbe de F4RR pour voir un peu ce que cela donne?

29/08/2011, 18h30	#28
Klups.T Guest Messages: n/a	Personne n'a les courbes d'un 910R , ou d'autres MV, c'est super intéressant !

01/09/2011, 18h33	#29
Roadrunner Guest Messages: n/a	Si je vais vous la mettre mais elle ne fait que 82,92cv