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Vieux 12/07/2017, 19h52   #51
papyv60
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Envoyé par guim69 Voir le message
Bonjour,
je viens d'acheter l’éliminateur de valve pour ma brutale B4
Peut on laisser le servomoteur reliée aux câbles et a la valve ?comme a l'origine juste le débranché électriquement ?

ou faut il enlever ou débrancher les câbles du servomoteur si il reste en place ?

Merci

tu peux le laisser à condition que la position de la valve d'échappement soit ouverte au repos et je crois que ce n'est pas le cas .
il faut au moins enlever les cables .
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Vieux 12/07/2017, 21h48   #52
Thierry G
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tu peux le laisser à condition que la position de la valve d'échappement soit ouverte au repos et je crois que ce n'est pas le cas .
il faut au moins enlever les cables .
Enlever les câbles seuls ce n'est peut être pas suffisant , il faut forcer la valve à rester ouverte non ?
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Vieux 13/07/2017, 00h20   #53
juju34
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sur la f3, y a un ressort qui maintient la valve ouverte sans les cables.
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Vieux 13/07/2017, 03h02   #54
papyv60
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sur la f3, y a un ressort qui maintient la valve ouverte sans les cables.
l

sur la f4 c'est idem, si tu dégrafes les câbles sur la valve le ressort la garde en position ouverte
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Vieux 14/07/2017, 15h07   #55
guim69
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Merci pour vos conseils
Quelqu un connaît son fonctionnement , elle s'ouvre dés l enclenchement d'une vitesse ? Ou l ouverture varie en fonction du régime moteur ?
Merci
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Vieux 14/07/2017, 21h27   #56
papyv60
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Merci pour vos conseils
Quelqu un connaît son fonctionnement , elle s'ouvre dés l enclenchement d'une vitesse ? Ou l ouverture varie en fonction du régime moteur ?
Merci

en fonction du régime moteur, quand tu accélères le moteur de valve tourne et ensuite revient sur sa position initial quand tu relâches les gaz .

ce n'est pas le même système que sur les rsv4 a l'enclenchement de la première
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Vieux 31/07/2017, 21h40   #57
alain33
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Bonjour

J'étais en vacances et un message d'erreur "valve exault" est apparu au tableau de bord. J'ai pu rentrer et j'ai amené la moto au garage. Résultat des courses: le moteur de valve et les câbles sont à remplacer. Je les ai commandés mais le mécano me dit qu'ils n'ont pas de délai: tarif 400 euros de pièces et j'aurai 2 heures de main d’œuvre. Cela fait 4 semaines et toujours rien.

J'ai donc craqué: j'ai monté l'éliminateur de valve et j'ai débranché les câbles. Pour l'instant ça marche pas mal. De plus la sonorité est super.
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Vieux 31/07/2017, 21h46   #58
papyv60
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laisses comme ça tu vas économiser 400€
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Vieux 16/09/2017, 17h50   #59
ecosmeri
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bon j'ai essayé le detrompeur sur ma 1090. c'est horrible en dessous de 4000TR
le moteur tourne pas rond donne de sacrés accoup.

régime plutot stable mais gestion de gaz horrible. du coup j'ai remis la moteur....

j'avais pas ca sur ma 920 en ligne complete et ECU origine
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Vieux 20/09/2017, 19h52   #60
ecosmeri
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Personne peux m'aider?
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Tags
déchappement, valve, virer

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