MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

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Vieux 15/11/2014, 21h37   #311
sebh68
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Plus de 1000 € de révision
Je pensais même pas que c'était possible dans le cadre de l'entretien courant

Mais quand je regarde les annonces de F3 et leur kilométrage il leur faudra bien 20 ans pour atteindre 36000km
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Vieux 15/11/2014, 22h35   #312
Temujin34
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Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Les 36 000 sur une Brutale 800 [de l'été 2013] c'était au début de cet été (pourri).
Idem mais seulement 1 200€
Faut dire qu'il y avait aussi une bobine qui déconnait depuis un petit moment, les câbles d’accélérateur (que vous n'avez pas sur vos nouvelles MV), distrib complète (chaine, tendeur et patins), filtre essence, une ou deux durites,....
+ les soupapes à zéro!

Elle marche comme au premier jour
__________________
Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)
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Vieux 16/11/2014, 09h54   #313
Arcimboldi
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Cool Diy

Citation:
Envoyé par Temujin34 Voir le message
Faut dire qu'il y avait aussi ...
Seulement les pièces notées au tableau d'entretien.
-sauf le hub qui ne présentait aucun défaut-
500€ de pièces 500€ de M.O. et 200€ de TVA
Citation:
Elle marche comme au premier jour
Beaucoup mieux qu'au premier jour.
La Brutale 800 est une de ces motos à finir soi-même.
Ce qui fait une partie de son charme.
__________________
Black is back
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Vieux 27/11/2014, 09h16   #314
Godusm
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Révision des 6000 hier, 175 brouzoufs (à Paris).
Même tarif que celle des 1000.
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Vieux 27/11/2014, 09h36   #315
2xd
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Envoyé par Godusm Voir le message
Révision des 6000 hier, 175 brouzoufs (à Paris).
Même tarif que celle des 1000.
Pas cher
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Vieux 27/11/2014, 20h13   #316
yann77
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Citation:
Envoyé par Godusm Voir le message
Révision des 6000 hier, 175 brouzoufs (à Paris).
Même tarif que celle des 1000.
J aimerai bien savoir le quel, car le mien visiblement pratique pas les mêmes tarifs
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Vieux 27/11/2014, 21h30   #317
yankee
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Pareil , j'ai payé plus cher que ça
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Vieux 04/12/2014, 17h11   #318
NeoUnli
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Citation:
Envoyé par thierry13013 Voir le message
Bien sur, je comprend qu'il puisse y avoir un écart entre chaque concessionnaire, même si à 35 euros de l'heure il ne doit pas y en avoir des masses !!

Je pense qu'avec le nombre de F3 ou B3 vendues depuis, on peu avoir un panel...

par exemple pour ma yam (je sais aucun rapport lol) 55 euros de l'heure, petite révision 150 euros, moyenne (10000) 250 euros, grosse 350 voire 400..

On est loin par exemple des tarifs ducati...

Je voudrais budgétiser au mieux le possible achat de ma F3 en white !
Aux 1000 kms pour mes deux précédentes Ducati, j'était aux alentours des 150€. Ils m'annonçaient 250 pour les 15000 et +- 500 € pour les grosses révisions. Je n'ai jamais trouvé Ducati excessif.


Edit: oups, j'avais pas vu les 32 pages de ce post... et ma réponse au premier... ^^
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Vieux 04/12/2014, 17h13   #319
NeoUnli
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Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message

La Brutale 800 est une de ces motos à finir soi-même.
t'entends quoi par là ?
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Vieux 04/12/2014, 23h05   #320
Arcimboldi
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Thumbs up We try harder

Citation:
Envoyé par NeoUnli ... inquisiteur Voir le message
t'entends quoi par là ?
oHbin...
Par là je n'entends pas grand-chose.

Un an et demi, 45 000 bornes
pour ***CHAQUE*** entretien {8 en tout}
des difficultés, toujours homériques, pour obtenir de MV à Varese des pièces supposées être changées
d'après leur tableau d'entretien.

Exemple:
Sur cette Brutale, une pièce n'est pas d'origine;

sauras-tu la trouver?

L'usine a mis 2 mois et j'ai parcouru 6000 km
avant qu'ils réussissent à découvrir,
dans leur tiroir à chaussettes sans doute,
et envoyer, par brouette ou plus probablement à dos de morbacks pubiens,
une sonde de culasse à 20 ou 30 balles qu'avait canné et qui causait grave problème!
__________________
Black is back
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b3, f3, revisions, tarif


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