MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique > Tutoriels

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 20/05/2017, 22h55   #101
kaos
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 675 2013
 
 
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Pas de Calais
Messages: 21

Par défaut

Citation:
Envoyé par yoshi03 Voir le message
salut a tous ,

vu la meteo du moment la f4 est coincée au garage , j'en profite pour changer mes roulements de roue arriere avant que le drame n'arrive ( destruction du moyeux ) ,
- la premiere etape , caler la moto de maniere a ne pas utiliser la bequille mv pour pouvoir travailler sur l'ensemble de l'axe arriere , pour cela je me suis fait deux petites équerres qui ce prennent sur les points de fixation des platines conducteur et qui repose sur des chandelles ,




- demonter la roue arriere , 220/240 Nm de serrage
- demonter l'étrier de frein de son support
- demonter le support d'étrier ( un gros circlips le tiens sur le moyeux ) , une fois demonté on a ça dans l'ordre :




-desserrer le gros ecrou coté couronne , 200/220 Nm de serrage
- maintenant on peut sortir l'arbre de roue ainsi que le disque qui reste vissé a celui-ci et recuperer le plateau porte couronne et ces rondelles :



- desserrer les 2 vis btr de bridage du moyeux dans le bras , 28/32 Nm de serrage
- sortir le moyeux du bras

demontage des roulements :
ils ne sont pas maintenus trop serré dans leurs logements , ils sortent facilement ( au pire légerement chauffer le moyeux ) , ne pas oublier d'enlever les circlips devant pour chacuns et au final on obtient ça :





les éléments a changer sont de marque INA et ont comme references :
- le gros a aiguilles : HK5520
- les 2 joints : G 55/63/5
- le petit a double rangées de billes a contact oblique : 3810 2rs
il faut compter 140 euros pour ces 4 elements , c'est quand meme moins cher qu'un HUB complet chez mv
Bonjour à tous ,
J'aurais une question , peut on démonter justement le hub juste en dévissant le côté couronne.
Car l'écrou côté jante c'est soudé sur le hub après un accident il m'est donc impossible de le dévisser..
Merci de vos réponse.
cdlt.
Ps: Je peux joindre des photos si nécessaire.
kaos est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/05/2017, 23h46   #102
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
Avatar de sky13
 
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

Par défaut

Je l'ai fais hier ... l'axe sort avec le disque en dévissant l'écrou opposé , mais il y a un clips à enlever "photo 4 "( il tiens le support d'étirer sur le Hub et il faut enlever la roue pour y acceder) .... et tu risque d'être bloquer à ce niveau .
Sinon le Hub en lui même sort par le côté gauche .

Dernière modification par sky13 ; 21/05/2017 à 00h02.
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 00h04   #103
kaos
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 675 2013
 
 
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Pas de Calais
Messages: 21

Par défaut

Citation:
Envoyé par sky13 Voir le message
Je l'ai fais hier ... l'axe sort avec le disque en dévissant l'écrou opposé , mais il y a un clips à enlever ( il tiens le support d'étirer ) .... et tu risque d'être bloquer à ce niveau .
Sinon le Hub en lui même sort par le côté gauche .
Merci de ta réponse.
Tu as une astuce pour enlever le clips sans démonter la roue ?
L'écrou est vraiment soudé au hub..





Dernière modification par kaos ; 21/05/2017 à 00h09.
kaos est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 00h59   #104
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
Avatar de sky13
 
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

Par défaut

Citation:
Envoyé par kaos Voir le message
Merci de ta réponse.
Tu as une astuce pour enlever le clips sans démonter la roue ?
L'écrou est vraiment soudé au hub..




Tu remet l'écrou du côté gauche
Tu met la douille en place , tu frappes un coup sec sur la douille pour qu'elle soit bien à fond sur l'écrou , tu demandes à quelqu'un de monter sur la moto et freiner première engager puis avec un tube de 1 m dans lequel tu y métras ta clé à cliquet ou une rallonge tu desserres l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre ( le pas est inversé côté roue)
Et ça va faire , il faut parfois bien forcer ....

Dernière modification par sky13 ; 21/05/2017 à 01h01.
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 01h18   #105
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
Avatar de sky13
 
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

Par défaut

Je n'avais pas vu ton autre post ..
Sacrée rallonge .. essai de chauffer l'écrou avec un decapeur thermique ou butagaz
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 10h24   #106
Thierry G
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
 
Avatar de Thierry G
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126

Par défaut

Si ton écrou coté roue est "soudé", comment vas-tu faire pour remplacer ton pneu AR ?

Passer "par derrière" pour graisser le hub pourquoi pas mais ton problème reste entier !!
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 10h31   #107
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
Avatar de sky13
 
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

Par défaut

Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
Si ton écrou coté roue est "soudé", comment vas-tu faire pour remplacer ton pneu AR ?

Passer "par derrière" pour graisser le hub pourquoi pas mais ton problème reste entier !!
C'est justement pour ça qu'il galère

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...141#post213141
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 11h13   #108
kaos
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 675 2013
 
 
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Pas de Calais
Messages: 21

Par défaut

J'ai aussi essayé avec un petit chalumeau j'ai vidé une bonbonne de butane puis direct derrière desseré mais rien y fait..pour vous dire on etait 4 personnes un qui matien la douille , un sur la moto et deux sur la levier pour forcer.
Je ne sais plus quoi faire.
Et habitant à 3h d'une concession Mv Agusta cela m'embête vraiment de faire 6h de route pour un foutu écrou.
kaos est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 11h38   #109
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
Avatar de sky13
 
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

Par défaut

Tu commande un écrou neuf ici

http://shop.startwintrading.com/en/p...el-assembly-60

Et tu entaille ton écrou avec un disque type Dremel ou autre , l'écrou va s'ouvrir et tu le changes
C'est peu être se que tu as de mieux à faire je pense
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2017, 12h06   #110
kaos
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 675 2013
 
 
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Pas de Calais
Messages: 21

Par défaut

Citation:
Envoyé par sky13 Voir le message
Tu commande un écrou neuf ici

http://shop.startwintrading.com/en/p...el-assembly-60

Et tu entaille ton écrou avec un disque type Dremel ou autre , l'écrou va s'ouvrir et tu le changes
C'est peu être se que tu as de mieux à faire je pense

J'avais pensé mais j'ai peur d'abîmer le hub.
L'écrou rentre dans le hub t'es sûr que je pourrais l'avoir ?
kaos est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
arrière, changement, facile, roulements

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 14h18.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh