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Vieux 10/02/2011, 11h24   #31
Rudy
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Hum... je suis assez partagé concernant l'aspect avec la coque arrière... faudrait voir le pot monté sur une photo autre quand plongé ou contre plongé. Mais bon je me suis quand meme renseigné pour connaitre le prix et là, faut s'accrocher.

Appreciate the email.
The Titanium Slip ons slash cut are: £2699 Tax Excluded
Slip ons can fit OEM mid Pipe
Full Titanium System from header to the rear :£4500 Tax Excluded
No Replacement ECU required as OEM version can be mapped to suit this exhaust.

En Euros çà fait mal au slip!

Dernière modification par Rudy ; 10/02/2011 à 11h27.
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Vieux 10/02/2011, 11h31   #32
kwara69
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Envoyé par MT4#51 Voir le message
Je persiste à la vue de ces nouvelles photos.
Rien ne vaut le premier jet du Père Massimo Mais je suis partagé entre éffectivement l'adaptation plus ou moins réussi des flûtes rondes sur la F4 2010 et le massacre de fabrication des échappements d'origine style sauce au rivet pop
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Vieux 10/02/2011, 11h33   #33
MV Dave
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surtout pour quelque chose qui à mon goût ne correspond pas esthétiquement (coque anguleuse, sorties rondes...)
perso je préfères les Zard côté esthétique, mais bon faudrait la qualité et la finition Motocorse...
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Vieux 10/02/2011, 11h44   #34
Rudy
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Bien dommage qu'Akrapovic n'est cogite pas sur la MV ...
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Vieux 10/02/2011, 11h59   #35
pioupiou
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Envoyé par Toxick Voir le message
Ben moi je persiste à dire qu'il ne manque plus qu'une selle mono est
Ouaih... j'y travaille sur la monocoque carbone, mais il y a du travail de découpe et ponçage de la coque en VTR pour la monter sur la moto (le feu arrière et la selle).
La coque VTR est pas super bien finie, il faut mastiquer et poncer... et comme je n'ai ni ma moto, ni le temps, c'est chaud...
pioupiou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/02/2011, 12h54   #36
ALKA-VFRACING
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suite!!
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Dernière modification par ALKA-VFRACING ; 11/10/2013 à 15h03.
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Vieux 10/02/2011, 13h01   #37
Rudy
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Ah ben là c'est deja mieux avec la vu d'ensemble !
Pas trop mal en fait... on va y reflaichir!
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Vieux 16/02/2011, 10h04   #38
eric 1000 f4 312
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faut vraiment avois les moyens pour ça !!!!!!
c'est qu'un pot en remplacement d'un pot qui fonctionne dejà bien

mais la passion n'a pas de prix (sauf pour moi lolll)
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Vieux 16/02/2011, 11h41   #39
Toxick
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C'est quand même vachement moins cher que sur la première
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Vieux 16/02/2011, 12h45   #40
viny42
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Moi elle me fait tres envie mais a ce prix la, aîe aîe aîe ....

Apres faut voir pour mettre le slip-on avec le collecteur de la ligne RG4, David d'accelere moto doit me tenir au courant, normalement l'adaptation doit être possible , ca fera déjà une difference de prix! ( même si pour cela , je devrait me séparer des reins et des cornées de ma femme... )
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Tags
2010, evoluzione, motocorse, titanium


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