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08/02/2011, 20h31 | #1 |
Rang 6 - Gary Hocking
brutale 1090
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: clamart 92140
Messages: 421
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1 ère Panne
Salut à tous
je suis tombé en panne avec ma 1090 dimanche après midi pour un problème de clé de contant qui ne tournais plus pour mettre le contact, j'ai du aller chercher ma camionette et rentré chez moi en 4 roues, Pouvez vous me dire si c'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre. Je vous dirais demain la cause de la panne. Salut à tous: |
08/02/2011, 20h33 | #2 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 861
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Jamais entendu parler de ça...
On n'aurait pas essayé de "t'emprunter" la bête?
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
08/02/2011, 20h45 | #3 |
Guest
Messages: n/a
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la mienne est neuve , je n'ais pas eu de probleme mais comme le dit pomme , ça m'a tout l'air d'un forcing ....en bon et dû forme ...un conseil ..remise la ou tu peux avoir l'oeuil dessus sinon puce informatique avec alarme et abonnement ...bref tout le touin touin avant qu'elle ne soit la proie d'un mauvais coup
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08/02/2011, 20h52 | #4 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
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je penche pour un jaloux très con qui t'a mis un coup de tournevis, histoire de t'emmerder.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE |
08/02/2011, 21h35 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
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Salut Doc.
Je ne connais pas ta B4 mais si le système d'ouverture de la selle est comme sur les F4 j'ai peut-être la solus de ton problème. Il m'est arrivé la même chose avec mon ancienne F4. La clé de contact ouvrait tous les jours ma selle pour ranger mon anti-vol. La clé s'est retrouvée assez déformée pour un jour ne plus rentrer dans le barillet. J'ai ressorti la deuxième clé et tout est reparti ... |
08/02/2011, 22h24 | #6 |
Rang 6 - Gary Hocking
ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax
Date d'inscription: septembre 2010
Localisation: Boulogne Billancourt
Messages: 277
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ahhhhh c'est toi que j'ai aidé a mettre la moto dans ton camion tout a l'heure devant chez MV Paradise ?????
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Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains.... |
08/02/2011, 22h44 | #7 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Les anciennes clés avaient effectivement tendance à se tordre mais les nouvelles
Un méchant coup de tournevis ? |
08/02/2011, 22h55 | #8 | |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
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Messages: 4 238
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Citation:
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08/02/2011, 23h04 | #9 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
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900 hailwood t'as pas d'oxygène dans le casque??
c'est pas à moi que la panne est arrivée. Ceci dit je fais gaffe à la clé, mais je n'ouvre jamais la selle AR. j'ai rien dedans. Pour charger la batterie j'ai une prise planquée à l'exterieur.
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09/02/2011, 12h24 | #10 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
Celui-ci tellement liquide lave la serrure (agravation du probleme). Un bon mecano te le diras. L'ideal est de deposer un petit amas de graisse sur la serrure puis de la faire rentrer dans la serrure a l'aide de la clé. Je pratique cette methode sur la moto et les voitures et jamais de soucis. A+ |
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ère, panne |
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