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Vieux 04/06/2012, 19h28   #1
Abyss88
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Par défaut chaine 1090RR...

Suite à mon topic sur le sujet (et faute d'aide significative),suite aux divers contrôles que j'ai faits,j'envisage de changer la chaine seule...qu'est-ce qu'il faut acheter,où et à quel prix approx???merci
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Vieux 04/06/2012, 20h51   #2
dede
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j'ai pas suivi ton topic !pourquoi tu souhaites changer ta chaine ???????
UNE CHAINE DE TRANSMISSION?ça se change a 12 000 km ,t'a déjà 12 000?Si tu prévois de changer ta chaine , tu vas changer le kit complet?
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Vieux 04/06/2012, 21h00   #3
dede
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SI TU CHERCHES LE KIT COMPLET ...a conseiller pour éviter les souci


http://www.3as-racing.com/A-285417-k...2010-2011.aspx
le matériel ...

http://178.32.73.32/kit-chaine-moto....-1090-RR&num=5

la chaine seule ( a toi de compter le nombre de maillons qu'il te faut )

http://www.silverperformance.fr/afam...ce-p-4229.html
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Vieux 04/06/2012, 21h09   #4
Abyss88
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http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5896
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Vieux 07/06/2012, 20h52   #5
Abyss88
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bon,pas de réponse...!?!?je suis déçu mais je m'y attendais un peu....

Dernière modification par Abyss88 ; 07/06/2012 à 20h57.
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Vieux 07/06/2012, 22h28   #6
dede
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Aucun jeu axial ,ma chaîne est réglé au millimètres près ...indicateurs (marqueur rouge ) de tension sur les vis de réglages .
Dis moi , les dents de pignon sont en bon état ? Tu mets pas de e10 en carburant ?
Vérifié tes bougies ,ça peut aussi venir tout simplement de la !
Ps: j'ai bouffe avec de la graisse sur les doigts ...merci abyss
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Vieux 07/06/2012, 23h03   #7
Abyss88
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Citation:
Envoyé par dede Voir le message
Aucun jeu axial ,ma chaîne est réglé au millimètres près ...indicateurs (marqueur rouge ) de tension sur les vis de réglages .
Dis moi , les dents de pignon sont en bon état ? Tu mets pas de e10 en carburant ?
Vérifié tes bougies ,ça peut aussi venir tout simplement de la !
Ps: j'ai bouffe avec de la graisse sur les doigts ...merci abyss
Sorry pour la graisse!!!
Pas de jeu axial,je dis bien axial,c'est-à-dire en statique???me..de,qu'est-ce-que c'est que ce b....l?
Bougies,E10??????non que du 95 normal et je ne vois vraiment pas le rapport avec une tension chaine inègale sur une rotation!!!
Bon merci quand même...
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Vieux 07/06/2012, 23h56   #8
dede
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Citation:
Envoyé par Abyss88 Voir le message
Sorry pour la graisse!!!
Pas de jeu axial,je dis bien axial,c'est-à-dire en statique???me..de,qu'est-ce-que c'est que ce b....l?
Bougies,E10??????non que du 95 normal et je ne vois vraiment pas le rapport avec une tension chaine inègale sur une rotation!!!
Bon merci quand même...
_Remise à zéro des partiels(je laisse tomber car je vais finir par abimer le bloc et c'est énervant mais pas rédhibitoire
_Gestion de la poignée de gaz avec des acoups assez brutaux à pratiquement chaque remise de gaz ce qui est trés désagréable(limite dangereux) et trés pénalisant en mode arsouille.. les a coups ! Voilà le rapport ,l'e10 aussi ,tu te bute à ta chaîne , il y a sûrement un défaut sur ta chaîne à voir peut-être un défaut mais les à coups assez brutaux à la remise des gaz ,ça peut être ta chaîne comme tes bougies (noire),la pompe à huile,(encrasse) ou l'e10 (carburant trop pauvre)

Dernière modification par dede ; 08/06/2012 à 00h00.
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Vieux 08/06/2012, 04h03   #9
Rod
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Citation:
Envoyé par Abyss88 Voir le message
Tu n'as pas bien lu:
1)je n'ai pas dit que c'était anormal(accoups gaz!),j'ai dit que c'était pénalisant en mode arsouille car on est toujours sur la défensive à la réouverture des gaz en sortie d'épingle en particuliers!!!(et il n'y a pas de cartographie upgradée en mode bridé!)J'ai eu 5 MV et j'en connais les petits travers mais je me disais que sur les nouvelles censées être plus civilisées...
2)Aucun rapport avec le point précèdent,j'ai un défaut de tension de chaine,bien réel,qui a été detecté à la révision des 6000km,et dont j'ai tenté d'identifier la cause ensuite à travers diverses manips et mesures y compris au comparateur...Comme je suspecte un défaut sur un ou plusieurs maillons,je veux commencer par changer la chaine (avant de changer le kit complet à 6000 bornes),car je ne veux pas rester avec ce règlage de tension qui n'est qu'un compromis...
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Vieux 08/06/2012, 07h56   #10
Abyss88
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ok ok,mais les accoups,j'ai laissé tomber,il n'y a qu'une bonne carto en fullvoice pour tenter d'amèliorer le problème...
Je ne parlais plus que de tension chaine...c'est mon souci actuel...
merci
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Tags
1090rr, chaine

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