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Vieux 12/12/2014, 12h59   #1
RaphiGaz
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Par défaut Vidéo MV 175ss 1953

http://ottonero.blogspot.com.au/2014...hilometri.html



Il documentario racconta la storia di un uomo, Cosimo Vaccarelli, che nel 1953 partecipò con una MV Agusta 175ss ufficiale alla gara motociclistica Milano-Taranto: leggendaria corsa motociclistica su strada che infiammò per generazioni appassionati di motociclismo a cavallo tra gli anni 30' e 50'; una gara indiavolata e pericolosa, una lunga cavalcata "no stop" di 1283 km da Milano a Taranto. Purtroppo un guasto meccanico a 20 chilometri dall'arrivo fece sfumare quella che per Cosimo sarebbe stata la sua vittoria: concludere la gara. Questo imprevisto non lo fermò e percorse a piedi gli ultimi 20 km spingendo la moto e tagliando il traguardo, distrutto ma felice.
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Vieux 12/12/2014, 15h28   #2
Arcimboldi
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Wink Encore un diptère à honorer

Citation:
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...un uomo, Cosimo Vaccarelli, che nel 1953 partecipò con una MV Agusta 175ss ufficiale...
Tiens
la 'soucoupe volante' usine
a l'air d'avoir une fourche télescopique

sur la photo d'époque

Ou bien


Du temps où les hommes étaient des hommes
et les mouches avaient très peur.
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Vieux 12/12/2014, 15h45   #3
RaphiGaz
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Par défaut Arcimind'or

En effet en consultant cette bible extraordinaire du MV AGUSTA Club de France,
je confirme que nous n'avons pas toute l'info concernant la Disco volante. Etait-elle bien née en version Earles ou pas ?

http://www.mvagustaclubdefrance.com/?page_id=19
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Vieux 12/12/2014, 16h40   #4
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Thumbs up Ce modèle fascinant

Au delà de l'exploit humain des ultimes kilomètres
qu'il convient de saluer.

Ou de l'érudition mécanique et historique
qu'on ne saurait négliger.

La 'Soucoupe Volante' est-elle née ou devenue télescopique?
quête noble ET légitime.

Ma problématique était littérale:
Le galimatias du site web m'interpella.

Ergo, juste pour faire bisquer les agacés monoglottes si fiers de déficiences en lecture ici-bas.

Forcella Earless MV Agusta 175 SS Disco volante?

Familier de la notion de fourchette
je sais l'accord de l'attribut,
anatomique l'attribut,
pas grammatical
évidemment féminin.

Toutefois au féminin Earl c'est Countess pas Earless.

Pourrait créer fâcheuse confusion avec 'sans-oreilles'
nettement moins honorifique.

Pour l'amateur de ch'tites vieilles,
La fourchette de la comtesse MV Agusta 175 SS de 53
... qui m'a sournoisement passé, sur son divan de soie...
c'est évocateur n'est-il pas?

TGIF Y-a pas que les épures de suspension dans la vie.
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Dernière modification par Arcimboldi ; 12/12/2014 à 16h43.
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Vieux 12/12/2014, 21h41   #5
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Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Au delà de l'exploit humain des ultimes kilomètres
qu'il convient de saluer.

Ou de l'érudition mécanique et historique
qu'on ne saurait négliger.

La 'Soucoupe Volante' est-elle née ou devenue télescopique?
quête noble ET légitime.

Ma problématique était littérale:
Le galimatias du site web m'interpella.

Ergo, juste pour faire bisquer les agacés monoglottes si fiers de déficiences en lecture ici-bas.

Forcella Earless MV Agusta 175 SS Disco volante?

Familier de la notion de fourchette
je sais l'accord de l'attribut,
anatomique l'attribut,
pas grammatical
évidemment féminin.

Toutefois au féminin Earl c'est Countess pas Earless.

Pourrait créer fâcheuse confusion avec 'sans-oreilles'
nettement moins honorifique.

Pour l'amateur de ch'tites vieilles,
La fourchette de la comtesse MV Agusta 175 SS de 53
... qui m'a sournoisement passé, sur son divan de soie...
c'est évocateur n'est-il pas?

TGIF Y-a pas que les épures de suspension dans la vie.
Purée t'es chiant Arcimboldi, on a vraiment du mal à te lire Pourtant je sais lire, j'ai même fait la fac, mais toi t'as le pompon
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Vieux 14/12/2014, 09h39   #6
RaphiGaz
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Par défaut Ecotaxe

Il serait juste de mettre en place une écotaxe pour Arcimboldi qui mobilise les ressources combinées du Web, du Forum et des utilisateurs.
Dave1090 si tu m'aide on va installer un portique numérique qui taxe le kb au centime pour l'ami de Mr Relou et ses nains tracteurs.


En effet en 1952 naissait le moteur 175 4T issue de celui de course. D'abord CST puis SQUALO et enfin DISCO VOLANTE en 1954 avec la fourche "Earless" rapidement remplacé par une télescopique.

Le fait remarquable c'est le moteur 4T mono arbre (de distribution) qui passe du podium à la série avec 4500 motos environs pour la Disco de 54 à 58.

Sources papier et musée de Cascina Costa

RaphiGaz
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Vieux 14/12/2014, 12h59   #7
Arcimboldi
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Par défaut Эй, ухнем! (Ho-hisse ... Volga bateliers toussa)

Citation:
Envoyé par RaphiGaz Voir le message
Il serait juste de mettre en place une écotaxe...
Heubin
BZHie resident et corse une proposition juste peut-être mais pas rationnelle ceci.


Citation:
Envoyé par RaphiGaz Voir le message
En effet en 1952 naissait le moteur 175 4T issue de celui de course. D'abord CST puis SQUALO et enfin DISCO VOLANTE...

Pour les amateurs de dessous défraichis de vieilles dentelles.

Et comme nous sommes des assoiffés d'images et que le topique c'est média les 7 vidéos de la page; Le fasi del restauro c'est caïman du bike pr0n

Pour les zoreilles zossi:
le bruit de machine à coudre de la soucoupe volante dans la vidéo marcher-autour.

Remarque: marcher-autour pour walk-around n'est pas pire cuir que mono arbre pour monoalbero
Citation:
Envoyé par Tonton Hub "La Forcella" Voir le message
Superbe 125 Monoalbero de 1954 .

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Tags
175ss, 1953, mv, vidéo

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