ducatidiag by jpl250rs

**titi10r** · 21/01/2012, 11h13

ducatidiag est un logiciel de diag pour ducati compatible en partie avec nos belles.
il a été mis au point par JPL250rs:

son blog http://ducatidiag.over-blog.com/

son forum http://ducatidiag.xooit.com/index.php

la dernière version est la 23, est compatible avec le signal lambda et se télécharge là gratuitement: http://ducatidiag.xooit.com/redirect...e=Ducatidiag23

le matos se trouve sur ebay,
le cable obd2 fiat par ex: http://cgi.ebay.fr/Adapateur-cable-3...ht_4590wt_1139

le cable vagcom kkl 409,1 par ex :http://cgi.ebay.fr/VAG-COM-KKL-USB-4...ht_3124wt_1398

j'ai un peu galérer avec l'install, mais je suis une bille en informatique....
qui a dit pas que là....

enfin l'important c'est que ça marche

maintenant les tofs avec ma moto

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contact, lecture des valeurs mesurée par l'écu

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moteur en route avec lecture lambda

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ensuite j'ai créer une panne en débranchant le potentiomètre de papillon (tps), lecture des défauts

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activation des composants, et réinitialisation du tps (excusez la photo est pourrie)

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comme vous pouvez le constater, on voit bien que c'est prévu pour ducat, mais c'est mieux que rien

il existe aussi deux autres parties du logiciel:
le "dump" qui permet de sauvegarder la map de son écu et de la partager avec une personne ayant le logiciel et un écu avec le même firmware.
une solution au débridage pour certains

la "licence whrite" (payante) qui permet de modifier la map de son écu, de supprimer la gestion lambda pour régler son co

si ça vous donne envie n'hésitez pas, JP est super sympa et patient...

JP

**Thierry G** · 21/01/2012, 13h50

Merci pour cette info mais qu'est-ce qui t'a poussé à faire l'acquisition de ce produit ??
Quel usage en faire pour une utilisation courante ?

**titi10r** · 21/01/2012, 15h45

tu as raison, tant que tout va bien, cela ne me servira pas.
maintenant, en six mois de vie commune avec ma belle, j'en suis à ma deuxième panne....

le concess sérieux le plus proche étant à 150 bornes de chez moi, cet outil de diag pourra peut etre me servir à trouver rapidement ma prochaine panne

après, les fonction de remappings, ne me serviront pas, je suis pas assez pointu...

**Pomme** · 21/01/2012, 19h09

**marcel patulacci** · 22/01/2012, 00h02

Pour les boitiers Race ça peut avoir un intéret.

22/01/2012, 01h09

Salut , sympa je savais pas qu'on avais une prise OBD sur nos bécanes , j'utilise depuis plus de 5 ans un cable OBD sucessivement sur ma golf 4 , ma seat leon et maintenant mon audi a4 .

Sur la version débloquer ducati comme sur les version auto tu peut regler pas mal de paramétre .

Disons que pour quelqu'un qui y connais un peu sa permet de regler le Co si tu change ta ligne , tes silencieux ou ton filtre a air sans repasser chez mv ( a condition biensur que ta synchro soit ok )

Et comme tu la dis , sa te permet de trouver la sonde ou le capteur défectueux ou le connecteur qui foire quand tu et en panne , sa peut d'autant + et avantageux quand ta bécane sera plus garantie .

Je vais me pencher dessus quand j'aurais recupéré ma F4

Merci du bon plan a+

22/01/2012, 01h20

L'adaptateur obd1 => obd2 pour fiat tu a été obliger de le modifier ? ou tu mets le + sur le + , le - sur le - et tu branche le connecteur ?

Merci a +

**titi10r** · 22/01/2012, 10h48

j'ai seulement rallonger les deux fils d'alim avec les pinces croco rouge et noire
vu la distance entre la prise diag et la batterie

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19/04/2012, 11h36

Salut

ma MV date de 2006 et je n'ai pas de sonde lambda pour regler mon CO comment je peux faire??

merci de votre réponse:b4

**titi10r** · 19/04/2012, 22h03

première et meilleure solution, aller chez ton concess.

deuxième solution, (si tu es équipé d'un analyseur de gaz, et de connaissance en méca) te servir du logiciel de JPL250rs.

j'ai pas testé, ma moto est lambdadée.

21/01/2012, 11h13	#1
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	ducatidiag by jpl250rs ducatidiag est un logiciel de diag pour ducati compatible en partie avec nos belles. il a été mis au point par JPL250rs: son blog http://ducatidiag.over-blog.com/ son forum http://ducatidiag.xooit.com/index.php la dernière version est la 23, est compatible avec le signal lambda et se télécharge là gratuitement: http://ducatidiag.xooit.com/redirect...e=Ducatidiag23 le matos se trouve sur ebay, le cable obd2 fiat par ex: http://cgi.ebay.fr/Adapateur-cable-3...ht_4590wt_1139 le cable vagcom kkl 409,1 par ex :http://cgi.ebay.fr/VAG-COM-KKL-USB-4...ht_3124wt_1398 j'ai un peu galérer avec l'install, mais je suis une bille en informatique.... qui a dit pas que là.... enfin l'important c'est que ça marche maintenant les tofs avec ma moto Uploaded with ImageShack.us contact, lecture des valeurs mesurée par l'écu Uploaded with ImageShack.us moteur en route avec lecture lambda Uploaded with ImageShack.us ensuite j'ai créer une panne en débranchant le potentiomètre de papillon (tps), lecture des défauts Uploaded with ImageShack.us activation des composants, et réinitialisation du tps (excusez la photo est pourrie) Uploaded with ImageShack.us comme vous pouvez le constater, on voit bien que c'est prévu pour ducat, mais c'est mieux que rien il existe aussi deux autres parties du logiciel: le "dump" qui permet de sauvegarder la map de son écu et de la partager avec une personne ayant le logiciel et un écu avec le même firmware. une solution au débridage pour certains la "licence whrite" (payante) qui permet de modifier la map de son écu, de supprimer la gestion lambda pour régler son co si ça vous donne envie n'hésitez pas, JP est super sympa et patient... JP __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

21/01/2012, 15h45	#3
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	tu as raison, tant que tout va bien, cela ne me servira pas. maintenant, en six mois de vie commune avec ma belle, j'en suis à ma deuxième panne.... le concess sérieux le plus proche étant à 150 bornes de chez moi, cet outil de diag pourra peut etre me servir à trouver rapidement ma prochaine panne après, les fonction de remappings, ne me serviront pas, je suis pas assez pointu... __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

21/01/2012, 19h09	#4
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 861 Voir ma localisation	__________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

22/01/2012, 10h48	#8
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	j'ai seulement rallonger les deux fils d'alim avec les pinces croco rouge et noire vu la distance entre la prise diag et la batterie Uploaded with ImageShack.us __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

19/04/2012, 22h03	#10
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	première et meilleure solution, aller chez ton concess. deuxième solution, (si tu es équipé d'un analyseur de gaz, et de connaissance en méca) te servir du logiciel de JPL250rs. j'ai pas testé, ma moto est lambdadée. __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

21/01/2012, 13h50	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Merci pour cette info mais qu'est-ce qui t'a poussé à faire l'acquisition de ce produit ?? Quel usage en faire pour une utilisation courante ?

22/01/2012, 00h02	#5
marcel patulacci Rang 6 - Gary Hocking 999 Date d'inscription: mars 2011 Localisation: Nantes Messages: 119	Pour les boitiers Race ça peut avoir un intéret.

22/01/2012, 01h09	#6
ludoprorider Guest Messages: n/a	Salut , sympa je savais pas qu'on avais une prise OBD sur nos bécanes , j'utilise depuis plus de 5 ans un cable OBD sucessivement sur ma golf 4 , ma seat leon et maintenant mon audi a4 . Sur la version débloquer ducati comme sur les version auto tu peut regler pas mal de paramétre . Disons que pour quelqu'un qui y connais un peu sa permet de regler le Co si tu change ta ligne , tes silencieux ou ton filtre a air sans repasser chez mv ( a condition biensur que ta synchro soit ok ) Et comme tu la dis , sa te permet de trouver la sonde ou le capteur défectueux ou le connecteur qui foire quand tu et en panne , sa peut d'autant + et avantageux quand ta bécane sera plus garantie . Je vais me pencher dessus quand j'aurais recupéré ma F4 Merci du bon plan a+

22/01/2012, 01h20	#7
ludoprorider Guest Messages: n/a	L'adaptateur obd1 => obd2 pour fiat tu a été obliger de le modifier ? ou tu mets le + sur le + , le - sur le - et tu branche le connecteur ? Merci a +

19/04/2012, 11h36	#9
Tophe16 Guest Messages: n/a	Salut ma MV date de 2006 et je n'ai pas de sonde lambda pour regler mon CO comment je peux faire?? merci de votre réponse:b4