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Vieux 30/08/2010, 12h24   #11
Mrkruguer
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Comme les freins de la 750 sont les mêmes que la 910S, rien que pour cela elle est hors jeu.

Si quelqu'un vend des etriers radiaux brembo de 910R, je suis preneur et les pieds de fourche qui vont avec aussi (avec ou non)

Merci
il te faut un plus de truc que ca!!!!
disque 320, l'axe, ecrou, entretoise(x2) si tu mets les pieds de fourche de r
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Vieux 30/08/2010, 19h53   #12
1-11
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il te faut un plus de truc que ca!!!!
disque 320, l'axe, ecrou, entretoise(x2) si tu mets les pieds de fourche de r
Ca semblait trop facile aussi
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Vieux 30/08/2010, 19h58   #13
tontongiorgio87
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ces bien se que je me disai, une 1078rr une moto bien méchante qui se laisse pas domptée facilement, par contre, y a pas d'anti dribble? l'amorto de direction en option par contre sa le fait pas trop sa.
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Vieux 30/08/2010, 20h46   #14
Pioneer_ms
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Sur la 1078RR l'anti-dribble est de série Par contre pour l'amortisseur de direction il faut le rajouter.
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Vieux 31/08/2010, 10h16   #15
Thierry G
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Sur la 1078RR l'anti-dribble est de série Par contre pour l'amortisseur de direction il faut le rajouter.
Es-tu sur ? Je pensais que l'embrayage anti-dribble, type supermotard, était une option supplémentaire. Enfin c'est comme ça que je l'ai compris sur la petite doc commerciale en italien pour les modèle MV 2009.
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Vieux 31/08/2010, 16h11   #16
tontongiorgio87
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sa ces la classe, ducati ferai bien de si mettre aussi au lieu de tout mettre en option.
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Vieux 31/08/2010, 16h37   #17
papé
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Proprio des deux (la street S et la 1078 R ) avec la 1078 sensations garantie , par contre un minimum de bagages est souhaitable ( stage piste) afin de te faire plaisir
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Vieux 31/08/2010, 18h12   #18
kefran
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Envoyé par tontongiorgio87 Voir le message
sa ces la classe, ducati ferai bien de si mettre aussi au lieu de tout mettre en option.
essaies de faire attention à ton orthographe!!!
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Vieux 31/08/2010, 18h42   #19
MZ1130
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Envoyé par la soudure Voir le message
faux date de fabrication 2009 millesime 2010
Ca fait déjà quelques années qu'il n'y à plus de millésime... l'année civile correspond à l'année de la moto ... une année 2009 sera et reste une année 2009 ... simplement immatriculé en 2010 !! les acheteurs sont pas fou .. t'ira pas vendre une 2009 au prix d'une 2010 à moins de tomber sur un branq !! et Dieu sais qu'ils y en a

C'est identique aux bagnoles !! c'est fini le temps d'arriver en Juillet pour passer à l'année suivante mdr !!
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Vieux 31/08/2010, 19h08   #20
la soudure
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Envoyé par MZ1130 Voir le message
Ca fait déjà quelques années qu'il n'y à plus de millésime... l'année civile correspond à l'année de la moto ... une année 2009 sera et reste une année 2009 ... simplement immatriculé en 2010 !! les acheteurs sont pas fou .. t'ira pas vendre une 2009 au prix d'une 2010 à moins de tomber sur un branq !! et Dieu sais qu'ils y en a

C'est identique aux bagnoles !! c'est fini le temps d'arriver en Juillet pour passer à l'année suivante mdr !!
a bonlorsque que ma ducati model 2006 achete en 2007, detruit par un accident rembourse au prix du neuf 2006comment expliques tu cela
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