910R Problème de boite.

températures élevées, problémes liés à l'huile ?
fais une petite vidange je pense

[SuperZonda]

Envoyé par Mrkruguer

je remonte ce post

j'ai aussi un problème de boite sur ma 910R

symptôme:
-a T° froide la boite fonctionnement normalement

-a T° normale de fonctionnement la boite fonctionne normalement

-a haute T° ( embouteillage) j'ai des gros problème pour passer de la 1 en 2 et inversement de 2 en 1 (même carrément impossible a passer) tous les autres rapports passent normalement au dessus de la 2

quelqu'un a une idée
s'il y a bien un truc que j'ai jamais touché c'est la boite
apparemment ca va pas tarder

J'ai eu exactement le mème probleme sur ma F4,c'etait le contacteur de point mort qui merdait.

[Mrkruguer]

Envoyé par lolo94

températures élevées, problémes liés à l'huile ?
fais une petite vidange je pense

huille elf neuve avec mecacyl

[Mrkruguer]

Envoyé par SuperZonda

J'ai eu exactement le mème probleme sur ma F4,c'etait le contacteur de point mort qui merdait.

pas con il se peut qu'il soit abimé voir tordu....
merci zonda je vais regarder ca

[Mrkruguer]

Envoyé par titi10r

tu penses que c'est coté boite ou barillet que ça déconne?
ce pourrait pas etre ton embrayge qui colle à chaud ?
du point mort à la première c'est bon?

embrayage non c sur
parcontre point mort tres difficile

[Fouiny]

Hello!

Je déterre ce post, j’ai pas fini de parcourir l’ensemble du forum mais j’ai exactement le même soucis sur ma 910R.
Si quelqu’un a un avis la dessus.

Pour l’instant, la seule chose, je n’ai pas la bonne huile dans la moto, d’après la facture de la dernière révision, il y a de la 10w40, iPone en plus je crois (a vérifier )

Merci

[Fouiny]

Ah oui, j’ai le meme soucis que MR.K, boîte nikel à froid, à chaud, grosse galère sur 1ere point mort et 2ème. Rien sur les autres.
Merci