réglage TPS

**papyv60** · 19/07/2018, 03h20

bonjour, qui a déjà fait un réglage tps sur sa F4 .
un contrôleur suffit il ?

**ecosmeri** · 19/07/2018, 10h31

Tu parle d'un reset?
Avec 10 euros de cable et guzzidiag ou jpdiag c'est fait en 3 click a condition d'avoir un ecu 5sm

**sky13** · 19/07/2018, 10h39

Citation:

Envoyé par ecosmeri

Tu parle d'un reset?
Avec 10 euros de cable et guzzidiag ou jpdiag c'est fait en 3 click a condition d'avoir un ecu 5sm

Salut ..
j’ai ducatidiag mais je ne connais pas Guzzidiag
Il y a une différence ?

**papyv60** · 19/07/2018, 12h06

Citation:

Envoyé par ecosmeri

Tu parle d'un reset?
Avec 10 euros de cable et guzzidiag ou jpdiag c'est fait en 3 click a condition d'avoir un ecu 5sm

Je croyais que je pouvais le faire à l'aide d'un contrôleur de tension .
Quand à bas régime je coupe les gaz à faible allure je ressens dans le réservoir qq à-coup style dépression d'air ou d'essence .
J'en ai parlé à Christophe Motorenard il dit que c'est certainement un réglage du tps , c'est désagréable mais pas dangereux pour la moto.
Qu'on le voit souvent sur les F4 et b4.

**ecosmeri** · 19/07/2018, 13h13

Achete les cable sur ebay c'est 10 balles

https://www.dropbox.com/s/77cjf89c1e...0diag.pdf?dl=0

Le guzzi diag est grosso modo pareil mais plus de possobilité de personalisation de l'affichage mais tu fait la meme chose avec les deux

**ecosmeri** · 19/07/2018, 13h14

Achete les cable sur ebay c'est 10 balles

https://www.dropbox.com/s/77cjf89c1e...0diag.pdf?dl=0

Le guzzi diag est grosso modo pareil mais plus de possobilité de personalisation de l'affichage mais tu fait la meme chose avec les deux

L'avantage guzzidiag c'est qu'il y a une version mac

**papyv60** · 19/07/2018, 18h13

Merci ecosmeri , je vais regarder ça

**ecosmeri** · 19/07/2018, 19h58

Citation:

Envoyé par papyv60

Merci ecosmeri , je vais regarder ça

Ca ne fonctionne pas avec les modeles avec ride by wire

**papyv60** · 19/07/2018, 21h35

Alors c'est mort .
Quelqu'un sur le fofo doit bien savoir comment faire sur les F4 2013 et plus

**scoobidou** · 23/07/2018, 11h21

j'ai toujours cru que le choc au niveau des réservoir était plus du aux cornets qui redescendaient ? (resentit vers reservoir/boite a air)
Ou à la fameuse valve qui s'ouvre sur un des cylindre pour éviter le blocage arrière ?

19/07/2018, 03h20	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	réglage TPS bonjour, qui a déjà fait un réglage tps sur sa F4 . un contrôleur suffit il ? __________________ toutes blessent , la dernière tue

19/07/2018, 18h13	#7
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	Merci ecosmeri , je vais regarder ça __________________ toutes blessent , la dernière tue

19/07/2018, 21h35	#9
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	Alors c'est mort . Quelqu'un sur le fofo doit bien savoir comment faire sur les F4 2013 et plus __________________ toutes blessent , la dernière tue

19/07/2018, 10h31	#2
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Tu parle d'un reset? Avec 10 euros de cable et guzzidiag ou jpdiag c'est fait en 3 click a condition d'avoir un ecu 5sm

19/07/2018, 13h13	#5
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Achete les cable sur ebay c'est 10 balles https://www.dropbox.com/s/77cjf89c1e...0diag.pdf?dl=0 Le guzzi diag est grosso modo pareil mais plus de possobilité de personalisation de l'affichage mais tu fait la meme chose avec les deux

19/07/2018, 13h14	#6
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Achete les cable sur ebay c'est 10 balles https://www.dropbox.com/s/77cjf89c1e...0diag.pdf?dl=0 Le guzzi diag est grosso modo pareil mais plus de possobilité de personalisation de l'affichage mais tu fait la meme chose avec les deux L'avantage guzzidiag c'est qu'il y a une version mac

23/07/2018, 11h21	#10
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	j'ai toujours cru que le choc au niveau des réservoir était plus du aux cornets qui redescendaient ? (resentit vers reservoir/boite a air) Ou à la fameuse valve qui s'ouvre sur un des cylindre pour éviter le blocage arrière ?