bravo le concess de nimes et merci - Page 2

07/02/2012, 02h08

Il en faut pour toutes les bourses !

07/02/2012, 03h39

Citation:

Envoyé par eric 1000 F4 312

qu'un Particulier Brade C'est Comprehenssible ....
Mais Un Concessionnaire Mv .... Quelle Tristesse
C'est Eux Qui Foute La M....e

+1000r

07/02/2012, 07h11

que tu achète une motos à un concessionnaire ou un particulier quand elle a 5000 ou 8000 kilometres un ans et qu'elle est encore garantie avec toutes c'est revisions à jours sur son carnet ,la seule difference qu'il puisse y avoir s'est le prix alors si les concessionnaires les vendent plus chère ils n'en vendront pas beaucoup.le but pour eux est car même de vendre .

07/02/2012, 10h13

un concessionnaire digne de se nom peut faire valloir autre chose que le prix quand même ... qu'il change de métier alors si c'est son seul argument de vente

franchement le service, la passion, l'entretien, l'écoute, le conseil, l'expertise, l'expérience, la passion de la marque et des belles machines, ça se paie et se respecte tout ça

**Tatayo** · 07/02/2012, 10h29

Quand on ne possède pas encore de MV c’est toujours trop chère, une fois que l’on en a une elles sont jamais assez chère…

Ce que tu es en train de vivre, on l’a tous déjà vécu par le passé. Et n’oublions pas qu’un concessionnaire est un professionnel, il est donc plus «vital» pour lui de vendre contrairement à un particulier…

**Motorix** · 07/02/2012, 11h00

D'accord avec Tatayo.

En même temps, avec la politique de Mv de ce "Japoniser" avec tous ses modèles, enlève l'exclusivité qui jusqu'à maintenant faisait la renommée de la marque.

Faut pas s'étonner si les prix en occasion baissent (et c'est pas fini) avec leur politique de production tout azimut.

Mv une marque banale à l'avenir ??

**Toxick** · 07/02/2012, 11h31

En même temps ce n'est pas nouveau. Déjà à l'époque "Tambu" on avait droit au changement de nom 1000R, 312R, etc... Le fait de modifier la dénomination provoque irrémédiablement chez l'acheteur un sentiment de "vieux" modèle (même si presque rien ne change). C'est comme ça.

Après, la moto, ce n'est pas le meilleur secteur pour placer des billes que l'on retrouve

07/02/2012, 12h12

pour ma par il n'y a aucun qui sort du lot dans la region ,c'est pour sa que même quand elle etait sous garantie ma brutale etait suivi par un independant justement parceque je la respecte.

07/02/2012, 13h37

Vive la modération, pourtant mon "terme" était soft ...

**tophe68** · 07/02/2012, 14h18

Citation:

Envoyé par kefran

il y a l'Argus et le prix marché...

l'argus est une base pour les professionnels, et là en occurrence s'en est un.
Prix du marché ou pas, lui il s'en fout. Son but est de vendre, point barre

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07/02/2012, 02h08	#11
Kalvin91 Guest Messages: n/a	Il en faut pour toutes les bourses !

07/02/2012, 07h11	#13
pat 13 Guest Messages: n/a	que tu achète une motos à un concessionnaire ou un particulier quand elle a 5000 ou 8000 kilometres un ans et qu'elle est encore garantie avec toutes c'est revisions à jours sur son carnet ,la seule difference qu'il puisse y avoir s'est le prix alors si les concessionnaires les vendent plus chère ils n'en vendront pas beaucoup.le but pour eux est car même de vendre .

07/02/2012, 10h13	#14
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	un concessionnaire digne de se nom peut faire valloir autre chose que le prix quand même ... qu'il change de métier alors si c'est son seul argument de vente franchement le service, la passion, l'entretien, l'écoute, le conseil, l'expertise, l'expérience, la passion de la marque et des belles machines, ça se paie et se respecte tout ça

07/02/2012, 10h29	#15
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Quand on ne possède pas encore de MV c’est toujours trop chère, une fois que l’on en a une elles sont jamais assez chère… Ce que tu es en train de vivre, on l’a tous déjà vécu par le passé. Et n’oublions pas qu’un concessionnaire est un professionnel, il est donc plus «vital» pour lui de vendre contrairement à un particulier…

07/02/2012, 11h00	#16
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	D'accord avec Tatayo. En même temps, avec la politique de Mv de ce "Japoniser" avec tous ses modèles, enlève l'exclusivité qui jusqu'à maintenant faisait la renommée de la marque. Faut pas s'étonner si les prix en occasion baissent (et c'est pas fini) avec leur politique de production tout azimut. Mv une marque banale à l'avenir ??

07/02/2012, 11h31	#17
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	En même temps ce n'est pas nouveau. Déjà à l'époque "Tambu" on avait droit au changement de nom 1000R, 312R, etc... Le fait de modifier la dénomination provoque irrémédiablement chez l'acheteur un sentiment de "vieux" modèle (même si presque rien ne change). C'est comme ça. Après, la moto, ce n'est pas le meilleur secteur pour placer des billes que l'on retrouve

07/02/2012, 12h12	#18
pat 13 Guest Messages: n/a	pour ma par il n'y a aucun qui sort du lot dans la region ,c'est pour sa que même quand elle etait sous garantie ma brutale etait suivi par un independant justement parceque je la respecte.

07/02/2012, 13h37	#19
Stef Guest Messages: n/a	Vive la modération, pourtant mon "terme" était soft ...