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Vieux 24/09/2014, 23h40   #21
laverdiste
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: septembre 2010
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Envoyé par yankee Voir le message
Je pense que la F4 evo 3 va devenir collector
Malheureusement je crois pas trop, même les Oro ce vendent pas bien il a une Tamburini autour des 25000frs Suisse casi neuve à vendre depuis je pense une année et plus,une Oro à 18000.-frs (pas mal de km 28000km) elle se vend pas depuis aussi une année,la mienne autour des 20000 euro avec 5500 km
pas d'amateurs ,les Ducati séries limitées idem,pourtant les plus anciennes font que de prendre l'ascenseur,les collectionneurs fortunés recherche les années50-75 , peut être que ça va changer ? Peut importe la F4 reste une ou la plus belle des motos .
laverdiste est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/10/2014, 12h53   #22
roro53
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
 
 
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: au dessus de BORDEAUX
Messages: 107

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Bon et bien choix confirmé : ça sera la F4 EVO3; nous allons la chercher demain. Comme elle est en bi-posto savez-vous s'il existe un capot de selle pour la mettre en solo cat je ne compte emmener personne derrière moi et déomonter les repose-pieds AR comme je l'ai fait sur mon 848 ?
roro53 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/10/2014, 09h23   #23
MvAgusta1
Guest
 
 
Messages: n/a

Wink

Salut,

J'ai une F4 750 EVO 03 de juillet 2004, qui consomme 8 litres en utilisation normale. Aucun problème rencontré en dix ans. Juste un HUB qui faudra sûrement changer prochainement. A VERIFIER avant la vente!!!
Combien l'as tu acheté et avec combien de kilomètres?

Pour le capot de selle, par d'info. C'est plus souvent le passage en monoplace qui se fait.

Bonne route, je pense que tu as fait le bon choix.
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Tags
750, evo3, f3, f4, ou

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