Nouvelle Brutale 800 2016 - Page 5

**ex-xt** · 16/11/2015, 10h15

vert, je re-connais volontiers ces "innovations" , y compris nos amis de chez Vincent et la 500 flat d'avant guerre.
Et , en BAR , la finition moulin et les régimes moteur de la panhard ( un grand oncle y travaillait

) : tigre en moto !
C'est aussi la qualité de la réalisation et le 6 en ligne de Mike : régime déjà vers 13000 , ACT, etc qui change la donne .
Qu'ils aient copié c'est sur, innové aussi .
Pour ce qui est de la production actuelle, rien chez les jap' de comparable avec nos trepistoni .

**vert** · 16/11/2015, 10h44

Citation:

Envoyé par juju34

c'est surtout de ne plus avoir de crampes de la main gauche, ça ne change rien sur le caractère moteur....

tu n'as pas eu des Ducati avec l'embrayage à sec

ça c'était fun mais horrible en ville.

ex-ext, comme quoi les inventions dataient bien avant, ils avaient des idées les gars et nous on vit dans un monde politiquement correct, ça tue la créativité. À part les italiens qui ont un crayon fou, libre et créatif

vivement le salon de Milan (Salon de jouets pour les grands et les moins grands.)

16/11/2015, 18h35

Bonjour,

Entre temps Marzocchi à coulé. Le brutale 800 2016 en est encore équipé et il fourniront MV jusqu’à avril 2016. Par quel marque vont il remplacer?
Du japonais? Çà m'étonnerait que ça soit du ohlins.

**Thierry G** · 16/11/2015, 18h54

Joli coup de crayon que cette nouvelle 800 Brutale.
Pour la nouvelles fourches, il y a au 3 possibilités :
- WP mais je n'y crois pas (marque appartenant à KTM)
- Sachs comme pour l'amortisseur des MV
- Showa comme les Ducati et ... les anciennes MV (avant 2006)

**RaphiGaz** · 17/11/2015, 17h38

**dhud38** · 17/11/2015, 17h47

Maintenance tous les 15000km

, ça fait rever

**Tatayo** · 17/11/2015, 17h55

Citation:

Envoyé par dhud38

Maintenance tous les 15000km

, ça fait rever

Ils auraient pu mettre 30000… comme de toute façon il faut quand même retourner chez le concessionnaire minimum toutes les 3 semaines… !

**vince88** · 17/11/2015, 18h20

Citation:

Envoyé par Tatayo

Ils auraient pu mettre 30000… comme de toute façon il faut quand même retourner chez le concessionnaire minimum toutes les 3 semaines… !

T' exagères Vincent, les roues libres c'est tous les 3 mois

17/11/2015, 18h24

Superbe cette nouvelle b3 800 !!!

17/11/2015, 18h30

Impeccable. Du coup comme en puissance elle se rapproche des 110 de la 675, peut etre vont elle la rendre éligible A2 (via double bridage électronique) comme sa petite soeur ?

16/11/2015, 10h15	#41
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	comparo mais pas trop vert, je re-connais volontiers ces "innovations" , y compris nos amis de chez Vincent et la 500 flat d'avant guerre. Et , en BAR , la finition moulin et les régimes moteur de la panhard ( un grand oncle y travaillait ) : tigre en moto ! C'est aussi la qualité de la réalisation et le 6 en ligne de Mike : régime déjà vers 13000 , ACT, etc qui change la donne . Qu'ils aient copié c'est sur, innové aussi . Pour ce qui est de la production actuelle, rien chez les jap' de comparable avec nos trepistoni . __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

17/11/2015, 17h38	#45
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 209	Fiche technique (light) __________________ Président

17/11/2015, 17h47	#46
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Maintenance tous les 15000km , ça fait rever __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

16/11/2015, 18h35	#43
runcinq Guest Messages: n/a	Bonjour, Entre temps Marzocchi à coulé. Le brutale 800 2016 en est encore équipé et il fourniront MV jusqu’à avril 2016. Par quel marque vont il remplacer? Du japonais? Çà m'étonnerait que ça soit du ohlins.

16/11/2015, 18h54	#44
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Joli coup de crayon que cette nouvelle 800 Brutale. Pour la nouvelles fourches, il y a au 3 possibilités : - WP mais je n'y crois pas (marque appartenant à KTM) - Sachs comme pour l'amortisseur des MV - Showa comme les Ducati et ... les anciennes MV (avant 2006)

17/11/2015, 18h24	#49
Funkycoyotte Guest Messages: n/a	Superbe cette nouvelle b3 800 !!!

17/11/2015, 18h30	#50
antoine193 Guest Messages: n/a	Impeccable. Du coup comme en puissance elle se rapproche des 110 de la 675, peut etre vont elle la rendre éligible A2 (via double bridage électronique) comme sa petite soeur ?