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Vieux 10/06/2009, 22h02   #131
Shak@
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Envoyé par pap'nroll Voir le message
de retour de paname...
j'ai pris la drache de CHARTRES à TOURS. Mais bon, quand on a la chance d'avoir une épouse conciliante qui donne son feu vert pour l'achat d'une F4, on va pas pleurer pour quelques gouttes...
j'ai rencontré Claudio chez PARADISE MOTO. Je peux vous assurer qu'il nous prépare de grandes choses pour nous les passionnés de la marque MV AGUSTA.
Extension du réseau MV en FRANCE, j'en connais qui vont être heureux en particulier dans l'Est...et ailleurs.
La MV préparée pour le TT n'a pas fini sa carrière malgré des propositions fermes d'achat. Si tout va bien, on pourrait bien la revoir au bol d'or !
La politique de restructuration continue donc et c'est tant mieux pour nous les simples mortels.
Et merci pour les photos de Marc et le lien du site.
@+ pap'nroll
Le probleme avec Claudio c'est qu'il donne toujours des bonnes nouvelles et après...
Je m'explique ,quand le l'ai rencontré chez mon concess,il m'a expliqué par ex pourquoi les lignes titane brutale 1078 etaient si cher par rapport aux autres modèles(je vous epargne les détails genre,on a fais appel a un autre fournisseur qui nous a surfacturé etc etc) Mais a la mi mai j'ai une réunion avec les autres directeurs MV ! Ils va falloir que l'on accepte de perdre de l'argent sur ces lignes quitte a rogné sur les bugdets pubs pour les vendrent

Résultat mi juin et aucune baisse sur les dites lignes !!!
A chacun d'en penser ce qu'il veut
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Vieux 10/06/2009, 22h37   #132
pioupiou
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Le probleme avec Claudio c'est qu'il donne toujours des bonnes nouvelles et après...
Je m'explique ,quand le l'ai rencontré chez mon concess,il m'a expliqué par ex pourquoi les lignes titane brutale 1078 etaient si cher par rapport aux autres modèles(je vous epargne les détails genre,on a fais appel a un autre fournisseur qui nous a surfacturé etc etc) Mais a la mi mai j'ai une réunion avec les autres directeurs MV ! Ils va falloir que l'on accepte de perdre de l'argent sur ces lignes quitte a rogné sur les bugdets pubs pour les vendrent

Résultat mi juin et aucune baisse sur les dites lignes !!!
A chacun d'en penser ce qu'il veut
Ah mais bien sur...!!! c'est parcequ'il faut déjà commencer à parler le japonais pour négocier les lignes...
Peu d'espoir que les lignes baissent de prix... sauf si elles sont faites par d'autres sous-traitants mais la qualité sera elle la même???
pioupiou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/06/2009, 06h23   #133
Shak@
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Envoyé par pioupiou Voir le message
Ah mais bien sur...!!! c'est parcequ'il faut déjà commencer à parler le japonais pour négocier les lignes...
Peu d'espoir que les lignes baissent de prix... sauf si elles sont faites par d'autres sous-traitants mais la qualité sera elle la même???
+1,ouais faudrais commencer par dire ça
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Vieux 05/01/2010, 21h14   #134
Philippe
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En ce moment, il y a le TT 2008 sur AB MOTEURS.

C'est des psykopats !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vieux 05/01/2010, 21h23   #135
Tatayo
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C’est clair que c’est impressionnant…
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Vieux 06/01/2010, 11h13   #136
pap'nroll
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Grand merci !
je me suis rué sur la téloche.
Que du bonheur le TT
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Vieux 26/05/2010, 12h27   #137
joff90
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Envoyé par Tatayo Voir le message
C’est clair que c’est impressionnant…
J'ai trouvé pire

http://www.motosblog.fr/post/2425/vi...re-tt#continua
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Vieux 26/05/2010, 13h26   #138
freetaering
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putain c'est impressionnant

tu dois quand même faire dans ton falzar même si ta l'habitude ....
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Vieux 26/05/2010, 14h34   #139
Auré
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Envoyé par joff90 Voir le message
C'est le North West 200 : course sur route ouvert comme l'Ile de Man. Par contre, là c'est tout le monde en même temps alors que pour le TT, c'est chacun son tour...
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Vieux 26/05/2010, 14h46   #140
Tatayo
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Ce ne sont jamais que les GP des années 60-70 !

Bon ok, les machines étaient moins puissantes, mais elles freinaient aussi moins bien, et n’avaient pas la même rigueur en châssis !
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