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Vieux 05/07/2016, 09h01   #531
yvan85
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Envoyé par Rém's Voir le message
Quand une entreprise a des problèmes comme ça, tu ferme pas pour partir en vacances, tu continues à BOSSER!!!
Ça n'est pas honnête pour les clients, là ils ne marquent pas de points.
Franchement ma F4 je l'adore, ayant eu plusieurs sportives Japonaise, quand je suis à son guidon je suis dans un autre monde.
Mais franchement je pense déjà à retourner chez les bridés, je suis dans le commerce et un service après vente qui n'assure pas, c'est REDIBITOIRE!
j en suis au meme point (malheureusement)
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Vieux 05/07/2016, 10h22   #532
sebastihein
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Quand une entreprise a des problèmes comme ça, tu ferme pas pour partir en vacances, tu continues à BOSSER!!!
Ça n'est pas honnête pour les clients, là ils ne marquent pas de points.
Franchement ma F4 je l'adore, ayant eu plusieurs sportives Japonaise, quand je suis à son guidon je suis dans un autre monde.
Mais franchement je pense déjà à retourner chez les bridés, je suis dans le commerce et un service après vente qui n'assure pas, c'est REDIBITOIRE!
Euh...Le SAV c'est une chose...Les vacances des employés en sont une autre...Ils n'y sont pas pour grand chose non plus dans la situation de MV actuelle...Et ils sont sans doute les 1er à souffrir de cette situation...(Nous ça nous contrarie pour nos moto qui sont des loisirs/passions, eux c'est leur job qui est en jeu...)
Alors je leurs souhaite de bonnes vacances en espérant pour eux que la situation ce soit éclairci à la rentrée!
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Vieux 05/07/2016, 11h31   #533
guzalu
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Euh...Le SAV c'est une chose...Les vacances des employés en sont une autre...Ils n'y sont pas pour grand chose non plus dans la situation de MV actuelle...Et ils sont sans doute les 1er à souffrir de cette situation...(Nous ça nous contrarie pour nos moto qui sont des loisirs/passions, eux c'est leur job qui est en jeu...)
Alors je leurs souhaite de bonnes vacances en espérant pour eux que la situation ce soit éclairci à la rentrée!
Entièrement d'accord avec toi. Les salariés sont les 1er concerné, et heureusement qu'ils sont là pour notre passion/loisir!
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Vieux 05/07/2016, 12h36   #534
Rém's
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Bien sûre qu'il faut pensé à eux, mais quand il s'agit de sauver une entreprise en plus celle où tu bosse, celle qui te nourrie, celle où tu vie une passion, tu fais ce qu'il faut.
Mais je leur souhaite quand même bonnes vacances, qui sont surement bien méritées!
Et j'espère franchement que la boîte va survivre, que je garde cette fantastique moto
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Vieux 05/07/2016, 23h14   #535
yankee
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Bien sûre qu'il faut pensé à eux, mais quand il s'agit de sauver une entreprise en plus celle où tu bosse, celle qui te nourrie, celle où tu vie une passion, tu fais ce qu'il faut.
Mais je leur souhaite quand même bonnes vacances, qui sont surement bien méritées!
Et j'espère franchement que la boîte va survivre, que je garde cette fantastique moto

On souhaite tous la survie de MV
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Vieux 06/07/2016, 21h48   #536
Thierry G
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Je pense que les salariés auraient certainement accepter de reporter leurs congés mais ce n'est pas pour ça qu'ils auraient eu du travail.
Tant que les caisses restent vides, je supposes que les fournisseurs doivent fournir les équipements au compte goutte c'est à dire pas suffisamment pour reprendre la production à pleine cadence.
Espérons que les congés d'été permettront de régénérer un peu la trésorerie pour repartir du bon pied.
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Vieux 06/07/2016, 23h18   #537
HoNNiX
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en effet pendant une période de redressement, il faut payer les fournisseurs à la commande, du coup il faut vendre les motos produites pour pouvoir recommander des pieces aux fournisseurs et continuer la production...
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Vieux 08/07/2016, 18h51   #538
nox
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et de toute façon même si l'usine reste ouverte en août les fournisseur italiens sont tous fermé
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Vieux 16/07/2016, 17h08   #539
aldesign
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F3 800 assemblée en Inde chez Kinetic

http://wap.business-standard.com/art...1600507_1.html
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Vieux 16/07/2016, 19h38   #540
Aurél.
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
 
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Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
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C'est un strategie afin d'eviter des couts de Taxes, douanes, importations et tous le bordel qui ferai exploser le prix de la moto en Inde, that it!
Elles sont destines au marché Indien... .
__________________
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larrêt, usine


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