[F4] - Feu avant éclairé quand on met sur ON

02/04/2013, 17h32

Bien le bonjour,

à la tombée de la nuit en montant sur mémère, je me suis rendu compte que le feu arrière était allumé comme le tableau de bord mais que le feu avant lui, resté éteint quand la clef est sur ON
Par contre quand je mets le contact alors là, hop ça s'allume. Est-ce un fusible ou un simple faux contact ?
Je me suis fait une frayeur également en alternant avec le 'bouton' alternant feu de route, feu de croisement, car au moment de basculer de feu de route à feu de croisement... le feu de croisement oublie parfois de prendre le relais ! Hélas pour moi je n'ai pas encore la vision de nuit intégrée au casque et je ne suis pas un lapin pour voir en infra-rouge.

Ouh merdasse

Si vous avez déjà vécu la chose, merci pour vos idées

Suis toujours sur F4, 312R de 2009

02/04/2013, 19h17

bah c'est normal nan ?

Clef sur ON a l'avant tu as que la veilleuse qui s'allume (si t'en a une) et quand tu démarres le code s'allume a son tour.

A l'arrière comme pour le compteur dés que tu es sur ON çà s'allume.

02/04/2013, 23h01

non à l'avant je n'ai rien, pas même une veilleuse, mais j'étais persuadé qu'à peine on mettait la clef la loupiote de devant s'allumait...

**Le Doc** · 02/04/2013, 23h44

Tu as essayé de changer les ampoules?

Ou faux contact.

**Godusm** · 03/04/2013, 12h13

C'est pareil sur la mienne quand je mets le contact (pas de veilleuse).
Le feux et l'éclairage de plaque de consomme pas beaucoup de courant donc peuvent s'allumer tout de suite à la différence du phare qui consomme bien plus.
Le démarreur a besoin de beaucoup de courant, je trouve la situation normale.
Dès que le moteur est lancé, la phare s'allume.

04/04/2013, 11h48

Merci pour vos réponses, faut vraiment que je me repose.
Allez savoir pourquoi j'avais l'impression que quelque chose avait changé.

Y'a que pour l'idée du faux contact quand je passe de feu de route à feu de croisement que là tout de même je vais regarder si l'ampoule ne faiblit pas ou s'il n'y a pas un fusible mou du.....bulbe

**Xav** · 04/04/2013, 23h28

Citation:

Envoyé par DarkSuedeStar

Merci pour vos réponses, faut vraiment que je me repose.
Allez savoir pourquoi j'avais l'impression que quelque chose avait changé.

Y'a que pour l'idée du faux contact quand je passe de feu de route à feu de croisement que là tout de même je vais regarder si l'ampoule ne faiblit pas ou s'il n'y a pas un fusible mou du.....bulbe

Ampoules et fusibles, ça marche, ou pas ! Point barre ...

Un faux contact donne une intermittence aléatoire, et tout d'un coup, schlouf, un fusible saute ou une ampoule grille

Xavier

**Nam** · 10/04/2013, 23h24

Perso, sur une ancienne, quand je mets le contact sur ON, les feux avant et arrière s'allument d'office !

**Godusm** · 11/04/2013, 15h30

Idem mais me fallait il encore les allumer (bon ok elle était très ancienne).

02/04/2013, 17h32	#1
DarkSuedeStar Guest Messages: n/a	[F4] - Feu avant éclairé quand on met sur ON Bien le bonjour, à la tombée de la nuit en montant sur mémère, je me suis rendu compte que le feu arrière était allumé comme le tableau de bord mais que le feu avant lui, resté éteint quand la clef est sur ON Par contre quand je mets le contact alors là, hop ça s'allume. Est-ce un fusible ou un simple faux contact ? Je me suis fait une frayeur également en alternant avec le 'bouton' alternant feu de route, feu de croisement, car au moment de basculer de feu de route à feu de croisement... le feu de croisement oublie parfois de prendre le relais ! Hélas pour moi je n'ai pas encore la vision de nuit intégrée au casque et je ne suis pas un lapin pour voir en infra-rouge. Ouh merdasse Si vous avez déjà vécu la chose, merci pour vos idées Suis toujours sur F4, 312R de 2009

02/04/2013, 23h44	#4
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Tu as essayé de changer les ampoules? Ou faux contact. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

02/04/2013, 19h17	#2
Harybo Guest Messages: n/a	bah c'est normal nan ? Clef sur ON a l'avant tu as que la veilleuse qui s'allume (si t'en a une) et quand tu démarres le code s'allume a son tour. A l'arrière comme pour le compteur dés que tu es sur ON çà s'allume.

02/04/2013, 23h01	#3
DarkSuedeStar Guest Messages: n/a	non à l'avant je n'ai rien, pas même une veilleuse, mais j'étais persuadé qu'à peine on mettait la clef la loupiote de devant s'allumait...

03/04/2013, 12h13	#5
Godusm Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 675 Date d'inscription: juillet 2012 Localisation: Yvelines Messages: 42	C'est pareil sur la mienne quand je mets le contact (pas de veilleuse). Le feux et l'éclairage de plaque de consomme pas beaucoup de courant donc peuvent s'allumer tout de suite à la différence du phare qui consomme bien plus. Le démarreur a besoin de beaucoup de courant, je trouve la situation normale. Dès que le moteur est lancé, la phare s'allume.

04/04/2013, 11h48	#6
DarkSuedeStar Guest Messages: n/a	Merci pour vos réponses, faut vraiment que je me repose. Allez savoir pourquoi j'avais l'impression que quelque chose avait changé. Y'a que pour l'idée du faux contact quand je passe de feu de route à feu de croisement que là tout de même je vais regarder si l'ampoule ne faiblit pas ou s'il n'y a pas un fusible mou du.....bulbe

10/04/2013, 23h24	#8
Nam Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 750s Date d'inscription: mai 2011 Localisation: Le Roeulx (Belgique) Messages: 86 Voir ma localisation	Perso, sur une ancienne, quand je mets le contact sur ON, les feux avant et arrière s'allument d'office !

11/04/2013, 15h30	#9
Godusm Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 675 Date d'inscription: juillet 2012 Localisation: Yvelines Messages: 42	Idem mais me fallait il encore les allumer (bon ok elle était très ancienne).