fiabilité F4 2010 - Page 7

31/03/2011, 20h15

Le rodage j'ai fait les 2500km bridé... alors impossible de qu'il soit fait comme un porc! Mais le truc çà l'a fait une fois sur l'autoroute depuis plus rien çà tourne nikel mais le concess a dit "à suivre"

31/03/2011, 20h36

Citation:

Envoyé par Rudy

Le rodage j'ai fait les 2500km bridé... alors impossible de qu'il soit fait comme un porc! Mais le truc çà l'a fait une fois sur l'autoroute depuis plus rien çà tourne nikel mais le concess a dit "à suivre"

l huile a la sortie d echap. c est ce qui m inquiet .
sur ton rodage j ai rien insinué , je permet pas
sans savoir.
dans mes debut j ai eu quelques prepa qui
ont mal fini...et ça m en rappel une .
j ecouterais donc avec attention ton concess

je dis ça mais je suis pas dieseliste en formule 1...

31/03/2011, 21h28

Ce que je voulais dire c'est que meme en faisant pas attention , il est difficile de tuer le moteur en etant bridé.

01/04/2011, 22h45

Ai noté que le phare avant prend la buée.....
C'est cool j'ai jamais roulé sous la pluie en 1000 kms.....

et elle dort dans un garage au -3 .....

02/04/2011, 19h14

L'arriere aussi prend la buée de toutes manieres

02/04/2011, 19h22

C'est cool alors......

03/04/2011, 03h55

j ai eu de la buée sur toutes mes motos avec
un feux récent type verre translucide.
l umiditée doit passer par des aérations .
si c etait totalement airmétique , il y aurait
de la condensation et rien pour ventiler, non?
berf , je roule un peut et hop plus rien.
et puis on se fait vite une raison, j ai toujours
eu ça.

09/04/2011, 18h44

Super
De la buée aussi sur le compteur au niveau de la commande des feux de détresse
C super constaté aussi sur 2 f4 2010 de copains
A ce niveau la garantie devrait fonctionner bordel !!!
Le concessionnaire doit démonter nettoyer et remonter et ça recommence aussi sec bref du n'importe quoi a ce niveau la

09/04/2011, 19h12

Complet

J'ai jamais eu de buée sur mes autres motos

**Le Doc** · 09/04/2011, 21h40

Vous habitez dans le marais..............

09/04/2011, 21h40	#70
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Vous habitez dans le marais.............. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

31/03/2011, 20h15	#61
Rudy Guest Messages: n/a	Le rodage j'ai fait les 2500km bridé... alors impossible de qu'il soit fait comme un porc! Mais le truc çà l'a fait une fois sur l'autoroute depuis plus rien çà tourne nikel mais le concess a dit "à suivre"

31/03/2011, 21h28	#63
Rudy Guest Messages: n/a	Ce que je voulais dire c'est que meme en faisant pas attention , il est difficile de tuer le moteur en etant bridé.

01/04/2011, 22h45	#64
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Ai noté que le phare avant prend la buée..... C'est cool j'ai jamais roulé sous la pluie en 1000 kms..... et elle dort dans un garage au -3 .....

02/04/2011, 19h14	#65
Rudy Guest Messages: n/a	L'arriere aussi prend la buée de toutes manieres

02/04/2011, 19h22	#66
Salomon Kane Guest Messages: n/a	C'est cool alors......

03/04/2011, 03h55	#67
spaghetti33 Guest Messages: n/a	j ai eu de la buée sur toutes mes motos avec un feux récent type verre translucide. l umiditée doit passer par des aérations . si c etait totalement airmétique , il y aurait de la condensation et rien pour ventiler, non? berf , je roule un peut et hop plus rien. et puis on se fait vite une raison, j ai toujours eu ça.

09/04/2011, 18h44	#68
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	Super De la buée aussi sur le compteur au niveau de la commande des feux de détresse C super constaté aussi sur 2 f4 2010 de copains A ce niveau la garantie devrait fonctionner bordel !!! Le concessionnaire doit démonter nettoyer et remonter et ça recommence aussi sec bref du n'importe quoi a ce niveau la

09/04/2011, 19h12	#69
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Complet J'ai jamais eu de buée sur mes autres motos