Problème sur b3 800 - Page 10

**nox** · 16/12/2013, 18h23

Citation:

Envoyé par nox

Dit à ton concessionnaire de changer la roue libre ok!

il y a pas besoin qu' elle tourne dans le vide pour crée le problème il suffit juste quelle décroche un tout petit peu sur une compression et c'est foutu
si vous avez le message "capteur de phase" au tableau de bord ou sur le texa
-> roue libre

nous en avons changé deja 6 ou 7 sur des F3 B3 675 et 800
et avec l'avale de l'usine!!!
il semblerai que les motos ayant eu des problème de map au début, que les clients on insisté pour les mise en marche la roue libre a pris un coup dans l'aile et lord des phases de démarrage il y a un problème

maintenant je vous donne l'info a vous de voir si vous voulez chercher ailleur

16/12/2013, 19h12

le démarrage hésitant je l'ai depuis peu, et j'ai récemment eu le CLAC lors d'un démarrage qui n'avait pas pris de suite et où j'ai arreté le lanceur

elle démarre bien habituellement, en moins d'un seconde tout ce qu'il y a de plus normal, mais parfois elle hésite comme si elle partait au bout d'une seconde mais en fait non et elle part à la 2e seconde

Je chipotte, ça m'empeche pas de rouler, mais c'est étrange... Enfin ça reste du bonheur à rouler cette brele je m'en lasse pas

j'en parlerai avant la révision des 6000 car j'ai aussi le capteur de vitesses qui délire à faire changer

**Arcimboldi** · 16/12/2013, 19h16

Citation:

Envoyé par nox

...nous en avons changé deja 6 ou 7 sur des F3 B3 675 et 800
et avec l'avale de l'usine!!!

Cette info arrive un peu trop tard pour ma Brutale.
M'aurait évité un mois de frustration

Citation:

Envoyé par nox

...il semblerai que les motos ayant eu des problème de map au début, que les clients on insisté pour les mise en marche la roue libre a pris un coup dans l'aile et lord des phases de démarrage il y a un problème

J'ai entendu ce couplet vendredi

Supposons,
ce fut mon cas,
que le problème apparaisse à environ 1500 bornes de mon garage.

Le CLIENT va tenter de rentrer chez lui avec sa moto.

Vu que le CLIENT a acheté et payé la moto avec son argent, il suppose qu'elle devrait au moins démarrer après chaque plein.

Donc il va insister pour qu'elle redémarre, en faisant tourner le démarreur.

Dans le manuel d'utilisateur il n'y a pas de mise en garde particulière au sujet du démarreur.

Arrivé chez son conce$$ionnaire celui-ci apprend que le CLIENT appuie comme un forcené sur le ch'ti bouton et démarre par tous les moyens connus.
Sachant cela le professionnel n'a pas besoin de 4 semaines et 3 jours pour porter remède au problème.

Pour l'aval de l'usine, il existe des obligations.
En particulier qu'une moto neuve et vendue démarre sans qu'on ait besoin de s'escrimer sur le démarreur.

Initialement je trouvais la remarque teintée d'un brin d'humour.
Si c'est le reflet d'une position officielle du SAV c'est très fâcheux.

**Gorssito** · 16/12/2013, 21h26

Ce problème de roue libre va falloir le suivre de prêt car j'ai l'impression que c'est la vraie faiblesse de ce trepistoni. Les problèmes d'indicateur engagé ou batterie sous dimensionnée on peut vivre avec. Par contre pas pouvoir démarrer ça me colle les glandes

J'ai eu deux ou trois démarrages difficiles et à deux reprises le fameux gros CLAC qui a stoppé mes tentatives de démarrages. Je dois avouer que j'ai pas du tout aimer me connaissant je vivrai très mal qu'elle me laisse en carafe.
Je compte pas attendre de me retrouver planté comme un c.. pour faire changer si j'ai bien ce problème.
Là faut que MV gère bien ce problème de prise en charge sans attendre qu'il soit trop tard avec des clients mécontents car moto en rade.

**juju34** · 16/12/2013, 21h50

Citation:

Envoyé par nox

il y a pas besoin qu' elle tourne dans le vide pour crée le problème il suffit juste quelle décroche un tout petit peu sur une compression et c'est foutu
si vous avez le message "capteur de phase" au tableau de bord ou sur le texa
-> roue libre

nous en avons changé deja 6 ou 7 sur des F3 B3 675 et 800
et avec l'avale de l'usine!!!
il semblerai que les motos ayant eu des problème de map au début, que les clients on insisté pour les mise en marche la roue libre a pris un coup dans l'aile et lord des phases de démarrage il y a un problème

maintenant je vous donne l'info a vous de voir si vous voulez chercher ailleur

c'est exactement ça! alors je m'en vais téléphoner au concess demain!
merci de l'info

**juju34** · 17/12/2013, 11h56

verdict: c'est bien la roue libre du démarreur!

**Arcimboldi** · 17/12/2013, 12h35

Citation:

Envoyé par juju34

verdict: c'est bien la roue libre du démarreur!

"ce ne sera pas long à changer ... c'est une pièce bien accessible"
dixit mon dealer habituel.

Mébon après autopsie

Citation:

Envoyé par Arcimboldi

**juju34** · 17/12/2013, 13h43

le plus long étant de commander et recevoir la piece....

17/12/2013, 16h41

Dans mon cas : 1 mois montage compris ...Ma cé normalé

17/12/2013, 18h49

Tiens la mienne (1500km) a eu du mal a demarrer aujourdhui aussi?
J'ai egalement entendu un clac

Bon elle a reussi a repartir ,mais une fois arriver chez moi elle redemarre bien!
Je retente une heure apres , et sa recommence!
Verrai bien si sa continu la prochaine fois aussi

16/12/2013, 21h26	#94
Gorssito Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Date d'inscription: août 2013 Localisation: Albi (Tarn) Messages: 84	Ce problème de roue libre va falloir le suivre de prêt car j'ai l'impression que c'est la vraie faiblesse de ce trepistoni. Les problèmes d'indicateur engagé ou batterie sous dimensionnée on peut vivre avec. Par contre pas pouvoir démarrer ça me colle les glandes J'ai eu deux ou trois démarrages difficiles et à deux reprises le fameux gros CLAC qui a stoppé mes tentatives de démarrages. Je dois avouer que j'ai pas du tout aimer me connaissant je vivrai très mal qu'elle me laisse en carafe. Je compte pas attendre de me retrouver planté comme un c.. pour faire changer si j'ai bien ce problème. Là faut que MV gère bien ce problème de prise en charge sans attendre qu'il soit trop tard avec des clients mécontents car moto en rade. __________________ C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con

16/12/2013, 19h12	#92
phil Guest Messages: n/a	le démarrage hésitant je l'ai depuis peu, et j'ai récemment eu le CLAC lors d'un démarrage qui n'avait pas pris de suite et où j'ai arreté le lanceur elle démarre bien habituellement, en moins d'un seconde tout ce qu'il y a de plus normal, mais parfois elle hésite comme si elle partait au bout d'une seconde mais en fait non et elle part à la 2e seconde Je chipotte, ça m'empeche pas de rouler, mais c'est étrange... Enfin ça reste du bonheur à rouler cette brele je m'en lasse pas j'en parlerai avant la révision des 6000 car j'ai aussi le capteur de vitesses qui délire à faire changer

17/12/2013, 11h56	#96
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	verdict: c'est bien la roue libre du démarreur!

17/12/2013, 13h43	#98
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	le plus long étant de commander et recevoir la piece....

17/12/2013, 16h41	#99
Cerealekiler Guest Messages: n/a	Dans mon cas : 1 mois montage compris ...Ma cé normalé

17/12/2013, 18h49	#100
StevLan Guest Messages: n/a	Tiens la mienne (1500km) a eu du mal a demarrer aujourdhui aussi? J'ai egalement entendu un clac Bon elle a reussi a repartir ,mais une fois arriver chez moi elle redemarre bien! Je retente une heure apres , et sa recommence! Verrai bien si sa continu la prochaine fois aussi