déchicané le pot d'origine ?

**dikran34brutale** · 22/02/2011, 11h42

Bonjour a tous,

Une petite question,tout est dans le titre !

Après la 1er révision et le pause de la ligne ( uniquement la tubulure,les cartouches restent d'origine ), j aimerais faire déchicaner les pots !

Est ce possible ?

Merci d'avance.
V
Dikran.

**pioupiou** · 22/02/2011, 11h51

Tu vas monter le collecteur sans le cata?
Il te faudra le boitier qui va avec cette config... pour le silencieux (je doute qu'il soit prêt chez Mv), tu ne pourras pas faire grand chose à moins d'être chaudronnier...

**dikran34brutale** · 22/02/2011, 11h56

Salut pioupiou,

Exact,collecteur sans cata,le boitier est bien sur prévu avec.

Arf,c'est dommage qu'on ne puisse pas les virer ! J voulais faire un peux plus de bruit !

V

22/02/2011, 12h14

Façon 103SP ...

je suis pas préparateur, mais on commence par la décatalysation, après les silencieux "ouvert, type race" et après seulement les collecteurs ...
on pouvait procéder sur les 910 Euro2 ...

à présent, pour les Euro3, tu ne peux dissocier la décatalysation et les tubulures collecteurs, vaut mieux acheter l'ensemble avec les silencieux appropriés, ça serait dommage de refouler les gazs à cause de silencieux mal adaptés ...

22/02/2011, 12h23

Sur une brutale 1078 r quant tu change la ligne compléte et que tu suprime le cta lyseur tu est obligé de mettre le boitier racing ? supprime t on la sonde qui va sur le catalyseur?

22/02/2011, 13h45

Citation:

Envoyé par lolo68

Sur une brutale 1078 r quant tu change la ligne compléte et que tu suprime le cta lyseur tu est obligé de mettre le boitier racing ? supprime t on la sonde qui va sur le catalyseur?

oui

**dikran34brutale** · 22/02/2011, 14h57

Citation:

Envoyé par Stef

Façon 103SP ...

je suis pas préparateur, mais on commence par la décatalysation, après les silencieux "ouvert, type race" et après seulement les collecteurs ...
on pouvait procéder sur les 910 Euro2 ...

à présent, pour les Euro3, tu ne peux dissocier la décatalysation et les tubulures collecteurs, vaut mieux acheter l'ensemble avec les silencieux appropriés, ça serait dommage de refouler les gazs à cause de silencieux mal adaptés ...

Ouais je voulais faire comme sur mon Aprilia RS 50...

Merci pour cette réponse complète !
Donc en gros soit tu achète une ligne race complète sois...tu touche a rien ?!

**Thierry G** · 22/02/2011, 15h36

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Donc en gros soit tu achète une ligne race complète sois...tu touche a rien ?!

Il y a bien assez de bruit sur les routes comme ça

**pioupiou** · 22/02/2011, 22h40

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Salut pioupiou,

Exact,collecteur sans cata,le boitier est bien sur prévu avec.

Arf,c'est dommage qu'on ne puisse pas les virer ! J voulais faire un peux plus de bruit !

V

Prévu avec OUI... mais disponible avec la mappe qui va avec... c'est une autre histoire...
Avec Mv tout est toujours dispo sur le site... mais dans la réalité c'est une autre histoire...
C'est comme le Microtec pour F4 2010... çà fait plus d'un an qu'il est dipos sur le site... mais pas dans la réalité...

Vous en avez rêvé...??? Mv l'a fait... en rêve...

22/02/2011, 22h45

Citation:

Envoyé par pioupiou

Prévu avec OUI... mais disponible avec la mappe qui va avec... c'est une autre histoire...
Avec Mv tout est toujours dispo sur le site... mais dans la réalité c'est une autre histoire...
C'est comme le Microtec pour F4 2010... çà fait plus d'un an qu'il est dipos sur le site... mais pas dans la réalité...

Vous en avez rêvé...??? Mv l'a fait... en rêve...

C'est vrai que certaines parts (exemple l'amorto arrière Gubellini)
on l'a pas encore vu, alors qu'à EICMA 2009, MT, nous l'avez pris en photos avec plusieurs autres jolies pièces ...
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=2281

je sais, je suis le "Monk MV" ...

22/02/2011, 11h42	#1
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	déchicané le pot d'origine ? Bonjour a tous, Une petite question,tout est dans le titre ! Après la 1er révision et le pause de la ligne ( uniquement la tubulure,les cartouches restent d'origine ), j aimerais faire déchicaner les pots ! Est ce possible ? Merci d'avance. V Dikran. __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

22/02/2011, 11h56	#3
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Salut pioupiou, Exact,collecteur sans cata,le boitier est bien sur prévu avec. Arf,c'est dommage qu'on ne puisse pas les virer ! J voulais faire un peux plus de bruit ! V __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

22/02/2011, 11h51	#2
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Tu vas monter le collecteur sans le cata? Il te faudra le boitier qui va avec cette config... pour le silencieux (je doute qu'il soit prêt chez Mv), tu ne pourras pas faire grand chose à moins d'être chaudronnier...

22/02/2011, 12h14	#4
Stef Guest Messages: n/a	Façon 103SP ... je suis pas préparateur, mais on commence par la décatalysation, après les silencieux "ouvert, type race" et après seulement les collecteurs ... on pouvait procéder sur les 910 Euro2 ... à présent, pour les Euro3, tu ne peux dissocier la décatalysation et les tubulures collecteurs, vaut mieux acheter l'ensemble avec les silencieux appropriés, ça serait dommage de refouler les gazs à cause de silencieux mal adaptés ...

22/02/2011, 12h23	#5
lolo68 Guest Messages: n/a	Sur une brutale 1078 r quant tu change la ligne compléte et que tu suprime le cta lyseur tu est obligé de mettre le boitier racing ? supprime t on la sonde qui va sur le catalyseur?