excentric

23/05/2009, 13h10

Je me pose une question au sujet du roulement de roue arriere(le hub)et j'aimerais savoir si ce roulement a les memes caractèristiques d'une 750 à une 1000, en sachant que les puissances ont évoluées avec l'augmentation de cylindrée.

En effet ,entre par exemple ma F4 750 de 126 ch et une 312R qui affiche pas loin de 60 ch en plus, les contraintes ne sont pas les memes.

Pour ma part, et considérant que ma meule n'a pas fait de circuit, mon excentric est en parfait état à 21000 kms.Je sais qu'en respectant la préconisation MV je devrais changer le hub a la révision des 24000 kms.

23/05/2009, 13h10	#1
fred the bike Guest Messages: n/a	excentric Je me pose une question au sujet du roulement de roue arriere(le hub)et j'aimerais savoir si ce roulement a les memes caractèristiques d'une 750 à une 1000, en sachant que les puissances ont évoluées avec l'augmentation de cylindrée. En effet ,entre par exemple ma F4 750 de 126 ch et une 312R qui affiche pas loin de 60 ch en plus, les contraintes ne sont pas les memes. Pour ma part, et considérant que ma meule n'a pas fait de circuit, mon excentric est en parfait état à 21000 kms.Je sais qu'en respectant la préconisation MV je devrais changer le hub a la révision des 24000 kms.