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Vieux 25/12/2017, 20h00   #1
Pac6230
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Par défaut MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID/CHAUD

Hello,

J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud?

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets.

Voir la vidéo: https://youtu.be/-ttkIoUhvJw

La suite moteur CHAUD, nettement moins fort, mais toujours présent: https://youtu.be/WIXMWM9NcBE

A+
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Vieux 25/12/2017, 20h40   #2
ecosmeri
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Hello,

J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud?

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets.

Voir la vidéo: https://youtu.be/-ttkIoUhvJw

La suite moteur CHAUD, nettement moins fort, mais toujours présent: https://youtu.be/WIXMWM9NcBE

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Si tu es decata et que tu n'a pas l'ecu qui permet de gérer le fait qu'elle soit decata c'est normal. Tu peux compenser en faisant un reglage synchro mais ca ne fait pas de miracle non plus
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Vieux 25/12/2017, 20h41   #3
ecosmeri
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Et puis le choque tu dois etre le seul a l'utiliser lol
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Vieux 25/12/2017, 20h46   #4
Pac6230
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Si tu es decata et que tu n'a pas l'ecu qui permet de gérer le fait qu'elle soit decata c'est normal. Tu peux compenser en faisant un reglage synchro mais ca ne fait pas de miracle non plus
Elle n'est pas décata, mais ça devrait changer prochainement
Dans le cas ou se serait l'ECU pour le decata qui serait monté dessus, alors qu'elle ne l'est pas, est ce que l'effet serait le même?

Il est possible de connaitre les différentes versions des ECUs? Je vérifierai celui qui est monté dessus.

A froid, sans le "choque", elle ne tient pas son ralenti, et ça me parait normal
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Vieux 25/12/2017, 20h49   #5
ecosmeri
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Elle n'est pas décata, mais ça devrait changer prochainement
Dans le cas ou se serait l'ECU pour le decata qui serait monté dessus, alors qu'elle ne l'est pas, est ce que l'effet serait le même?

Il est possible de connaitre les différentes versions des ECUs? Je vérifierai celui qui est monté dessus.

A froid, sans le "choque", elle ne tient pas son ralenti, et ça me parait normal
Je crois qu'il n'y a aucun ecu pour les decata mis a part ceux vendu avec les lignes mv corse.

Si elle ne tiens pas le ralenti sans le choque c'est pas vraiment notmal sauf avec des temperature tres basse. Mais sur mes deux mv j'ai jamais utilisé le choke
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Vieux 25/12/2017, 20h53   #6
Pac6230
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Je crois qu'il n'y a aucun ecu pour les decata mis a part ceux vendu avec les lignes mv corse.

Si elle ne tiens pas le ralenti sans le choque c'est pas vraiment notmal sauf avec des temperature tres basse. Mais sur mes deux mv j'ai jamais utilisé le choke
Ok.

C'est vrai qu'avec des températures plus élevées qu'actuellement, le choque ne semble pas faire effet.
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Vieux 25/12/2017, 21h51   #7
sky13
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Un reset du tps ???
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Vieux 25/12/2017, 22h39   #8
agmforce
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J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud?

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets.

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salut si tu as des pistes la mienne fait pareille , je pensais un réglage injection , par contre comment tu as fait pour passer ton compteur d'orange en bleu j'aimerais le faire aussi c'est plus sympa dans cette couleur . merci
__________________
connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux


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Vieux 25/12/2017, 23h20   #9
ecosmeri
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salut si tu as des pistes la mienne fait pareille , je pensais un réglage injection , par contre comment tu as fait pour passer ton compteur d'orange en bleu j'aimerais le faire aussi c'est plus sympa dans cette couleur . merci
Le bleu est standard a partir de 2012
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Vieux 25/12/2017, 23h53   #10
agmforce
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Le bleu est standard a partir de 2012
et du coup je crois que tu en parlais aussi , tu as trouvé la manip pour le faire ?
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1090, 2014, agusta, brutale, froid or chaud, moteur, mv, ralenti

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