streetfighter

04/04/2009, 21h09

je suis allé aujourd'hui chez le concessionnaire MV de Toulouse qui fait aussi Ducati. il y a une streetfighter S rouge en expo.

1°) elle est belle mais fait un peu manga dans la partie basse avec les écopes autour du radiateur
2°) la position de conduite est pas mal et on se sent a l'aise dessus
3°) la finition pour une moto a 18500 euros est médiocre (a mon goût et au regard de ma brutale).

en effet, il y a des câbles qui passent partout, les réservoirs de liquides au guidon sont pas intégrées et moches, les durites de frein pendouillent, la visserie est japonaise, les pots sont accrochés avec des gros colliers laids, etc ...

alors oui chez MV c'est pas la joie avec le réseau, avec les pièces, avec l'usine qui fait pas toujours ce qu'il faut, mais pour moi entre une streetfighter S et une B4 1078RR il y a pas photo.

la finition MV est incomparable et les équipements sont au même niveau que chez ducat (brembo monobloc, jantes ultra-légères, suspensions haut de gamme, embrayage antidribble, etc ...)

après cette visite, mon projet c'est une B4 1078 full avec ligne titane (si possible la même que sur le site de kham, avec les soudures a tomber par terre) et une belle peinture (j'aime pas la déco d'origine). Ca va faire un poil plus cher que la ducat mais ce sera le top

qu'en pensez vous ?

04/04/2009, 21h47

Ba fait toi plaisir c'est ce qu'il compte. Ensuite Rabbit a commander sa Streetfighter donc on attend qu'il prenne possession pour avoir son avis

**Tatayo** · 04/04/2009, 22h03

Tu vas avoir une moto au top avec çà revedegosse !

Quitte à faire une peinture, pourquoi ne pas passer plutôt en habillage full carbone ? En commandant chez Resin carbon directement, la différence de prix ne serait peut-être pas si grande, et leur matosse est au top !

04/04/2009, 23h15

moi qui suis une fan inconditionnelle des Ducati je vais plutôt te dire que je la trouve vraiment pas mal d'aspect esthétique
Après niveau mécanique je ne m'y connais pas trop vu que je suis encore débutante dans ce domaine !!

Pour ceux qui veulent lire l'essai complet : http://www.moto-station.com/article5...a-gueule-.html

bon ils disent que ce qui n'est pas terrible c'est la hauteur de selle, selle passager et le prix

05/04/2009, 00h34

je fais 1m70 (c'est petit hein !) et bien la hauteur de selle de la ducat ne m'a pas gêné (en statique)

05/04/2009, 00h38

et moi 1m60 est la brutale c top.

05/04/2009, 00h39

moi je fais 1m72 et la moto un peu haute pour moi c'est la KTM

05/04/2009, 00h50

pour les talons aiguilles, faut chevaucher une multistrada
mais bon c'est pas une moto c'est un poumon

05/04/2009, 00h52

Citation:

Envoyé par revedegosse

pour les talons aiguilles, faut chevaucher une multistrada
mais bon c'est pas une moto c'est un poumon

euh non merci ça va aller !!! chez Ducati pour moi c'est un monster ou une 1098 sinon rien

05/04/2009, 20h36

Citation:

Envoyé par russkov-girl

euh non merci ça va aller !!! chez Ducati pour moi c'est un monster ou une 1098 sinon rien

Faut pas jetter la pierre à l'HM non plus !

04/04/2009, 21h09	#1
revedegosse Guest Messages: n/a	streetfighter je suis allé aujourd'hui chez le concessionnaire MV de Toulouse qui fait aussi Ducati. il y a une streetfighter S rouge en expo. 1°) elle est belle mais fait un peu manga dans la partie basse avec les écopes autour du radiateur 2°) la position de conduite est pas mal et on se sent a l'aise dessus 3°) la finition pour une moto a 18500 euros est médiocre (a mon goût et au regard de ma brutale). en effet, il y a des câbles qui passent partout, les réservoirs de liquides au guidon sont pas intégrées et moches, les durites de frein pendouillent, la visserie est japonaise, les pots sont accrochés avec des gros colliers laids, etc ... alors oui chez MV c'est pas la joie avec le réseau, avec les pièces, avec l'usine qui fait pas toujours ce qu'il faut, mais pour moi entre une streetfighter S et une B4 1078RR il y a pas photo. la finition MV est incomparable et les équipements sont au même niveau que chez ducat (brembo monobloc, jantes ultra-légères, suspensions haut de gamme, embrayage antidribble, etc ...) après cette visite, mon projet c'est une B4 1078 full avec ligne titane (si possible la même que sur le site de kham, avec les soudures a tomber par terre) et une belle peinture (j'aime pas la déco d'origine). Ca va faire un poil plus cher que la ducat mais ce sera le top qu'en pensez vous ?

04/04/2009, 21h47	#2
Yo !! Guest Messages: n/a	Ba fait toi plaisir c'est ce qu'il compte. Ensuite Rabbit a commander sa Streetfighter donc on attend qu'il prenne possession pour avoir son avis

04/04/2009, 22h03	#3
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 916 Voir ma localisation	Tu vas avoir une moto au top avec çà revedegosse ! Quitte à faire une peinture, pourquoi ne pas passer plutôt en habillage full carbone ? En commandant chez Resin carbon directement, la différence de prix ne serait peut-être pas si grande, et leur matosse est au top !

04/04/2009, 23h15	#4
russkov-girl Guest Messages: n/a	moi qui suis une fan inconditionnelle des Ducati je vais plutôt te dire que je la trouve vraiment pas mal d'aspect esthétique Après niveau mécanique je ne m'y connais pas trop vu que je suis encore débutante dans ce domaine !! Pour ceux qui veulent lire l'essai complet : http://www.moto-station.com/article5...a-gueule-.html bon ils disent que ce qui n'est pas terrible c'est la hauteur de selle, selle passager et le prix

05/04/2009, 00h34	#5
revedegosse Guest Messages: n/a	je fais 1m70 (c'est petit hein !) et bien la hauteur de selle de la ducat ne m'a pas gêné (en statique)

05/04/2009, 00h38	#6
matlefuret Guest Messages: n/a	et moi 1m60 est la brutale c top.

05/04/2009, 00h39	#7
russkov-girl Guest Messages: n/a	moi je fais 1m72 et la moto un peu haute pour moi c'est la KTM

05/04/2009, 00h50	#8
revedegosse Guest Messages: n/a	pour les talons aiguilles, faut chevaucher une multistrada mais bon c'est pas une moto c'est un poumon