Première taule et problèmes qui suivent... - Page 2

**Franck S4** · 31/03/2015, 21h26

oui je vais pas me précipiter, puis pour le rétro j'avais prévu de faire la modif donc bon ça va juste venir plus vite que prévu! ^^

Par contre c'est la pompe qui m'ennui mais bon si y'a que ça, je vais m'en sortir! ^^

**vert** · 31/03/2015, 21h27

Citation:

Envoyé par franck

Oups, désolé pour toi...

Motard depuis un bon moment, j'ai comme tout le monde fait tomber des motos dans plusieurs situations... Dont un 1100 ZZR que j'avais mal béquillé sur une route de campagne tellement j'étais pressé de p...er, je l'ai vu s'écraser alors que je me soulageais... on se sent vraiment seul dans ces moments là !

Je sais pas t'aider pour la pompe... mais je comprends ta peine. Tu n'es pas trop blessé, c'est déjà bien.

Désolé pour ta chute Franck S4, faut voir après les examen s'il n'y a vraiment rien, on ne sait jamais et pour ta belle on verra plutard, ta santé d'abord.

franck: pas extra ta chute avec la ZZR, mon tout premier accident c'est pire, moto sur béquille dans une descente en pente et moteur en marche, j'ouvrais la grille pour rentrer dans la maison d'un ami et j'entendais comme quelqu'un qui marchait derrière, je me retourne et je voir la Stinger qui avance doucement et dangereusement vers moi, mince la béquille va se replier, je cours vers la moto et j'avais juste le temps d'atrapper le flan gauche de la moto et la voilà tombée sur moi et tous les deux par terre...Je n'ai pas pu faire le constat d'assurance; comment je vais signaler ça moi? heu j'ai eu un accident avec ma moto, cette dernière m'a roulé dessus, non je vous rassure je n'ai pas bu ...

**ludoluke** · 31/03/2015, 21h37

Désolé pour toi Franck 54.

Mais dans l'absolu elle est assurée cette moto. Donc hormi la franchise pas de sur coût........

Rétabli toi bien.

**yankee** · 31/03/2015, 22h01

J'ai mal au coeur pour toi , bon rétablissement à toi et à ta belle

**Le Doc** · 31/03/2015, 23h08

Désole pour toi, c'est du classique. Rond point + gasoil ( souvent perdu par camion) = glissade

Le plus, tu t'en tires bien.
Le -, la moto, ça fait chier. La pompe pas grave tu la changes c'est pas énorme.

Par contre regarde bien le carter, sur MV un Carter pete ça fait tres mal.
Pour info j'ai vu une B4 partir épave pour un Carter cote droit fissure.

Tu dois pouvoir trouver beaucoup de pièces sur subito.it.

**Franck S4** · 01/04/2015, 08h44

merci de votre soutien!

Pour la pompe j'en ai trouvé une sur ebay pour 136€, j'irais faire un tour sur subito aussi, même si j'y connais rien en italien vais me débrouiller! ^^

http://www.ebay.fr/itm/MV-AGUSTA-BRU...item4189f2a1e5

J'ai un carter qui a frotté mais il ne semblait pas être cassé. Je regarderais plus en détail pour être sur!

**juju0669** · 01/04/2015, 12h01

Tout motards a connu au moins une fois la chute. L'essentiel c'est que le pilote se porte bien. Même si ça fait toujours ch...r pour la moto, ce n'est que du matériel.
Pour ta pompe à eau, prends le temps de la démonter et de bien regarder se qui ne va pas dessus, et si le changement est vraiment nécessaire.
Bon rétablissement à toi surtout et ta moto ensuite

.

**Franck S4** · 01/04/2015, 12h12

Encore merci de votre soutien!

De mon côté je suis en arrêt au minimum jusqu'à samedi, quelques plaies et brûlures et un lumbago mais ça va rien de casser!

Si j'ai bin compris pour pouvoir démonter la pompe faut que je vidange le circuit de refroidissement (ce qui devrait être fait vu la fuite) et l'huile? ou alors je démonte juste le couvercle?

**juju0669** · 01/04/2015, 15h40

Regardes ça :http://shop.startwintrading.com/en/p...990-1090-parts .
A priori, il faut juste vider le circuit de refroidissement.

**Mrkruguer** · 01/04/2015, 17h21

si tu cherche une pompe à eau j'en ai une noire comme neuve
mais je comprends pas trop ta fuite tu as des photos
c'est certainement pas grave

31/03/2015, 21h26	#11
Franck S4 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rennes Messages: 102	oui je vais pas me précipiter, puis pour le rétro j'avais prévu de faire la modif donc bon ça va juste venir plus vite que prévu! ^^ Par contre c'est la pompe qui m'ennui mais bon si y'a que ça, je vais m'en sortir! ^^ __________________ Il y a moins à craindre de 100CV sous une selle qu'un âne bâté assis dessus!

31/03/2015, 23h08	#15
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Désole pour toi, c'est du classique. Rond point + gasoil ( souvent perdu par camion) = glissade Le plus, tu t'en tires bien. Le -, la moto, ça fait chier. La pompe pas grave tu la changes c'est pas énorme. Par contre regarde bien le carter, sur MV un Carter pete ça fait tres mal. Pour info j'ai vu une B4 partir épave pour un Carter cote droit fissure. Tu dois pouvoir trouver beaucoup de pièces sur subito.it. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

01/04/2015, 08h44	#16
Franck S4 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rennes Messages: 102	merci de votre soutien! Pour la pompe j'en ai trouvé une sur ebay pour 136€, j'irais faire un tour sur subito aussi, même si j'y connais rien en italien vais me débrouiller! ^^ http://www.ebay.fr/itm/MV-AGUSTA-BRU...item4189f2a1e5 J'ai un carter qui a frotté mais il ne semblait pas être cassé. Je regarderais plus en détail pour être sur! __________________ Il y a moins à craindre de 100CV sous une selle qu'un âne bâté assis dessus!

01/04/2015, 12h12	#18
Franck S4 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rennes Messages: 102	Encore merci de votre soutien! De mon côté je suis en arrêt au minimum jusqu'à samedi, quelques plaies et brûlures et un lumbago mais ça va rien de casser! Si j'ai bin compris pour pouvoir démonter la pompe faut que je vidange le circuit de refroidissement (ce qui devrait être fait vu la fuite) et l'huile? ou alors je démonte juste le couvercle? __________________ Il y a moins à craindre de 100CV sous une selle qu'un âne bâté assis dessus!

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31/03/2015, 21h37	#13
ludoluke Rang 6 - Gary Hocking F4 my 10 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Oise Messages: 485 Voir ma localisation	Désolé pour toi Franck 54. Mais dans l'absolu elle est assurée cette moto. Donc hormi la franchise pas de sur coût........ Rétabli toi bien.

31/03/2015, 22h01	#14
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	J'ai mal au coeur pour toi , bon rétablissement à toi et à ta belle

01/04/2015, 12h01	#17
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Tout motards a connu au moins une fois la chute. L'essentiel c'est que le pilote se porte bien. Même si ça fait toujours ch...r pour la moto, ce n'est que du matériel. Pour ta pompe à eau, prends le temps de la démonter et de bien regarder se qui ne va pas dessus, et si le changement est vraiment nécessaire. Bon rétablissement à toi surtout et ta moto ensuite .

01/04/2015, 15h40	#19
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Regardes ça :http://shop.startwintrading.com/en/p...990-1090-parts . A priori, il faut juste vider le circuit de refroidissement.

01/04/2015, 17h21	#20
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	si tu cherche une pompe à eau j'en ai une noire comme neuve mais je comprends pas trop ta fuite tu as des photos c'est certainement pas grave