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29/01/2012, 16h35
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Ma brute a Parkinson
Bonjour a tous,
Je viens vous faire part d'un souci sur ma brute  Hier pendant une ballade ou la belle a franchi ces 10 000km,j'ai senti de façon assez soudaine des mouvements parasites dans la roue arr. Je me suis d'abord dit que j'avais crevé ! Je la pose tant bien que mal au garage puis je suis revenue cette après midi. Vérification de la pression des pneus...tout est ok. Je repars mais je sens toujours de façon clair ces mouvements parasites. Je la met donc sur la béquille d'atelier,passe la 1er et regarde comment ça se comporte. La machine se met a balloter de gauche a droite,jusque dans le guidon ! Je pousse la roue arr de gauche a droite pour voir si il y a du jeu...rien. Je ne comprends pas !! Quelqu'un peux m'éclairer ?! V
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr 
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29/01/2012, 16h44
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Axe de bras oscillant et/ou supports moteur desserrés ???
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29/01/2012, 18h01
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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si c'est le hub, le fait de mettre la béquille d'atelier fige le roulement.
pour controler ton hub il faut que tu soulèves par le cadre. utilise un pote/ ta femme/une chandelle pour te servir de la béquille latérale. pourtant les new modèles ne devraient pas etre affectés par les hub pourris bonne recherche, sinon mardi chez le concess...
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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29/01/2012, 20h00
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#4 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Excusez mon ignorance mais c est quoi le HUB ?
Je suis nul en mécanique,je vais l'emmener chez le concessionnaire mais le souci c est que j ai 130 bornes a faire ! Ça craint ? Merci pour les réponses les gars !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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29/01/2012, 20h22
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#5 |
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Rang 6 - Gary Hocking
920 brutale
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: aix en provence
Messages: 226
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Le hub (moyeu en anglais)...le problème des versions précedentes est peut être résolu mais si ils ont mis des roulements de piètre qualité...Tiens nous au jus et bon courage!
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29/01/2012, 20h40
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#6 |
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Rang 6 - Gary Hocking
999
Date d'inscription: mars 2011
Localisation: Nantes
Messages: 119
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Salut Dikran, est-ce que tu laves ta bécane au Karcher?
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30/01/2012, 01h19
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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Ca sent bien les roulements arrières en effet... Exactement les mêmes symptômes que toi, et de manière aussi soudaine. Sauf que moi j'ai fais la bêtise de continuer à rouler. Résultat moyeu complètement HS. Pour les 130 bornes je dirais donc que c'est une mauvaise idée car quand ça lâche complètement ça peut être, d'expérience, assez dangeureux (pour toi surtout, et éventuellement pour la transmission). En tous cas ces symptômes doivent être caractéristiques car mon mécano a rendu son verdict après seulement 10m sur le parking. Enfin si c'est bien le problème que tu as. Bon courage.
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30/01/2012, 08h18
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#8 |
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Guest
Messages: n/a
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non , c'est normal à 10000km ,les agusta s'autodetruisent .....
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30/01/2012, 09h10
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#9 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Merci pour vos réponses !
Je suis vraiment une quiche en mécanique.Donc ce weekend,remorque et direction le concessionnaire. Je vous tiens au courant. Je nettoie la moto avec les lingettes vulcanet uniquement. V a tous.
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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30/01/2012, 17h51
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#10 |
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Guest
Messages: n/a
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désolé pour toi Dikran...j'espère que ça va s'arranger!!!
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| Tags |
| brute, parkinson |
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