fuite d'huile - Page 2

**Pomme** · 21/05/2010, 21h25

Citation:

Envoyé par Toxick

Quand je te dis de pas tirer à froid dessus....

C'est vrai quoi, faut toujours chauffer avant pour la lubrification

22/05/2010, 22h55

Citation:

Envoyé par Pomme

C'est vrai quoi, faut toujours chauffer avant pour la lubrification

Pomme c'est limite carton rouge....

tu perds rien pour attendre

j'enregistre et châtiment il y aura

23/05/2010, 09h34

Salut Alex.
etant proprietaire d'une F4 de 2001 J'ai eu le même probleme que toi(des remontées de fumée au niveau du tableau de bord.
Apres inspection il s'est avéré que c'etait le joint superieur de la tubulure d'huile qui part du carter d'huile a côté du fitre et qui remonte a la culasse.
je l'avais pincé lors du remontage du moteur.
Peut etre est ce la cause de ton probleme.
Bonne route.

**Alex44** · 23/05/2010, 15h45

En fait j'ai un suintement au niveau du filtre et quand je vois la tronche qu'il a je trouve qu'il a été monté a "l'arrache"

Mais je n'ai rien au dessus de celui ci ce qui me pousse a me dire que c'est le filtre(joint pincé).

Et il est bien serré

**la soudure** · 23/05/2010, 16h02

Citation:

Envoyé par Alex44

euh c'est quoi la trace sur le filtre a huile

**Alex44** · 23/05/2010, 17h29

Ca sent le montage a la clef a chaine.Ou un stagiaire!!

**la soudure** · 23/05/2010, 19h17

Citation:

Envoyé par Alex44

Ca sent le montage a la clef a chaine.Ou un stagiaire!!

le plus simple

va voire celui qui te la vendu

et qui te trouve une solution

fin de l'histoire

25/05/2010, 23h15

Salut ALEX sur ta photo quelque chose me chagrine, le filtre à huile de ma MV est équipé d'une espéce de bague plastique noire qui a un épaulement..cette bague est fixée et serrée sur le filtre et son épaulement est en butée sur le carter moteur pour justement éviter au filtre de se desserrer (la bague est dans la boîte avec la filtre)

**Mrkruguer** · 26/05/2010, 10h13

je me rappelle plus bien mais sur les 1ere F4 c'est un echangeur air huile??

tu sais ca peut venir de plein de truc
il faut la demarer sans carenage et regarder d'ou proviens la fuite
filtre, support de filtre, durite du radiateur, conduite qui remonte a la culasse...

**Mrkruguer** · 26/05/2010, 10h19

Citation:

Envoyé par Hastasiempre

je ne connais pas grand chose en méca, mais avant de changer joint etc...
je te raconte ce qui m'était arrivé avec ma 2ème MV (en plus sur circuit

)
elle était neuve mais rodée, elle s'est mise à fuire de l'huile... visible au niveau du joint, j'ai pensé qu'il en était la cause

!!!
eh bien NON après démontage du réservoir il s'avère qu'une petite vis avec petit joint métallique sur le haut carter n'était pas serrée...

plus de peur que de mal.

j'aimerai bien savoir ou elle se trouve cette petite vis....

23/05/2010, 09h34	#13
schum17 Guest Messages: n/a	Salut Alex. etant proprietaire d'une F4 de 2001 J'ai eu le même probleme que toi(des remontées de fumée au niveau du tableau de bord. Apres inspection il s'est avéré que c'etait le joint superieur de la tubulure d'huile qui part du carter d'huile a côté du fitre et qui remonte a la culasse. je l'avais pincé lors du remontage du moteur. Peut etre est ce la cause de ton probleme. Bonne route.

23/05/2010, 15h45	#14
Alex44 Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: avril 2010 Messages: 27	En fait j'ai un suintement au niveau du filtre et quand je vois la tronche qu'il a je trouve qu'il a été monté a "l'arrache" Mais je n'ai rien au dessus de celui ci ce qui me pousse a me dire que c'est le filtre(joint pincé). Et il est bien serré

23/05/2010, 17h29	#16
Alex44 Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: avril 2010 Messages: 27	Ca sent le montage a la clef a chaine.Ou un stagiaire!!

25/05/2010, 23h15	#18
seven Guest Messages: n/a	Salut ALEX sur ta photo quelque chose me chagrine, le filtre à huile de ma MV est équipé d'une espéce de bague plastique noire qui a un épaulement..cette bague est fixée et serrée sur le filtre et son épaulement est en butée sur le carter moteur pour justement éviter au filtre de se desserrer (la bague est dans la boîte avec la filtre)

26/05/2010, 10h13	#19
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	je me rappelle plus bien mais sur les 1ere F4 c'est un echangeur air huile?? tu sais ca peut venir de plein de truc il faut la demarer sans carenage et regarder d'ou proviens la fuite filtre, support de filtre, durite du radiateur, conduite qui remonte a la culasse...