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Vieux 09/04/2017, 21h45   #1
Francky.666
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Par défaut Feux arrière led dragster panne d'un côté...

Hello les amis,

Ma 1er vraie sortie avec la Drag,
300 bornes et 1ère merde !!!

J'ai un côté de feux arrière qui est tombé en panne...

Du côté des fusibles RAS
Et quand je branche celui qui fonctionne encore sur la fiche de celui qui est HS
Il fonctionne...
Donc ça vient du bloc optique...

C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ??!

Je vais ouvrir le bloc pour voir dedans
Mais ça m'énerve déjà...
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Vieux 09/04/2017, 23h16   #2
dhud38
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Pb récurrent sur les Drag' il me semble...
__________________
.



De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR
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Vieux 10/04/2017, 00h20   #3
Francky.666
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Citation:
Envoyé par dhud38 Voir le message
Pb récurrent sur les Drag' il me semble...
Et donc?
HS ou réparable ???
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Vieux 10/04/2017, 03h12   #4
papyv60
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Citation:
Envoyé par Francky.666 Voir le message
Et donc?
HS ou réparable ???
En général pris sous garantie
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 10/04/2017, 10h20   #5
Arcimboldi
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Red face SAV toujours prêt

Citation:
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...

C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ??!

Je vais ouvrir le bloc pour voir dedans
...
Oui c'est arrivé pour les barettes de feu AR ET les clicos AV et AR!

En cliquant sur le lien (en bleu) un lien vers un lien d'une image de la panne et réparation' style Paris-Dakar.

Quand c'est pris ***sous garantie*** faudra parfois rouler sans feu ou sans clicos quelques semaines.

Dans le temps changer une ampoule de clicos ça prenait dans les 5 minutes en comptant le passage chez NoroFeuVert.
__________________
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Vieux 10/04/2017, 10h30   #6
Francky.666
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ouais bon c'est tout de même lamentable !!!

Vu que je n'ai ni feux de stop, ni feux de position
je penche effectivement vers un dessoudage du fil de masse dans le bloc...

je vais ouvrir proprement a la dremel et ressouder ce fil
et refermer proprement l'ouverture que j'aurai fait
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Vieux 10/04/2017, 10h58   #7
Arcimboldi
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Thumbs down Les sans dents n'ont pas besoin de lumière

Citation:
Envoyé par Francky.666 Voir le message
...
je penche effectivement vers un dessoudage du fil de masse dans le bloc...

je vais ouvrir proprement a la dremel et ressouder ce fil
et refermer proprement l'ouverture que j'aurai fait
Tuttutut
Une MV ça se mérite.

Pense à TOUS les innombrables MVistes qui n'ont AUCUNE panne, même de consommable.

Une ampoule de stop, avant, c'était du consommable.

Quand on astique le colifichet en carbone kevlar, élevé sous la mère, amoureusement adapté à sa superbe moto,
qu'on sort du garage ou du salon, par beau temps, pour moins qu'un demi-saut de puce.
Le stop qui allume, pas primordial ça!

Enfin 150 balles le feu, quelques semaines d'attente,
faudrait pas en faire un fromage,
c'est pas la ruine non plus.

Soigner l'étanchéité au rebouchage ou mieux, prévoir un petit évent hors d'eau
que l'humidité ne vienne pas défaire le travail de soudure et de bénédictin.

JDCJDR
__________________
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Vieux 10/04/2017, 11h45   #8
Francky.666
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Ben effectivement, je préférais avant ou une ampoule c'était du consommable
elle était grillée : tu la remplaçais...

Bon j'ai ouvert mais je n'ai a priori pas de fil de déconnecté !!!

C'est pas pour les 150 balles comme tu dis !
mais une moto qui a même pas 2 ans et 4500km
et que les leds sont censées durer la vie du véhicule hummmmmmm
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Vieux 10/04/2017, 14h04   #9
Thierry G
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Citation:
Envoyé par Francky.666 Voir le message
que les leds sont censées durer la vie du véhicule hummmmmmm
Chez les autres oui mais pas chez MV
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Vieux 11/04/2017, 10h44   #10
Arcimboldi
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Unhappy Froutch !

Citation:
Envoyé par Francky.666 Voir le message
...les leds sont censées durer la vie du véhicule hummmmmmm
C'est le cas
Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
Chez les autres oui mais pas chez MV
Quand les LED déconnent, la MV est en fin de vie.

Question d'éthique: l'acharnement thérapeutique.

Dans le cas de mes loupiottes AR


1) Sur la Stradale 2 sets de feux AR donc zéro inquiétude pour l'autopsie.
2) la moitié des LED fonctionnait encore; stop et feux de position.

Fournir du jus sur la platine
comparer les traces, la soudure naze est vite apparue.

Dans le cas où plus rien n'allume
la panne massives de la platine,
hormis si ça a grillé lors d'une surtension, auquel cas rien qu'à l'odeur on sait que c'est cuit,
appliquer du 12V raisonnablement à proximité des contacts va aider.

Au pire, même si on grille le tout c'est déjà naze
on ne perd pas grand-chose.
__________________
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Tags
arrière, coté, dragster, dun, feux, led, panne

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