les problemes continus....

Il faut bien que tout le monde vive? Ils vendent une MV par mois (Hiver terminé). Allez trois chez les concess les plus débrouillards à la bonne période. Alors 2 à 3 petites heures pour un reset un démontage de carénage, un remplacement de compteur. De quoi te plains tu?...

Envoyé par joebarbar

Changement de programme

mon concess m'appelle pour me dire que le compteur est maintenant grillé
et qu'il faut le changer a mes frais, car c'est a cause de l'indicateur de rapport engagé !!!

a 800 euros le morceau, la pastille est dure a avaler,
mais il s'est arrangé avec l'importateur, et ça me revient a 200 euros avec la main d'oeuvre....bizarre...

je trouve tres bizarre aussi, qu'un coup le compteur marche et que le lendemain il est grillé...

apparemment ce serait le fil qui amene l'info des tours minute au compteur qui aurait cassé (a cause de l'indicateur), et aurait créé une sur tension dans le compteur.

j'ai donc pris contact avec le fabricant d'indicateur, et il me confirme que si le fil aurait cassé, l'indicateur n'aurait plus fonctionné.
sauf que l'indicateur a tjs fonctionnait correctement.
De plus si ce fil casse, je pense que je n'aurai plus eu de compte tour, mais l'affichage du compteur aurait continué de fonctionner.
et cela n'aurait eu aucun rapport avec les clignos avants.

ça sent la vaseline cette histoire

Salut
Appelle DIMITRI a Pro Sport Moto a Toulouse,
C'est lui qui m'a monté le mien, sans le kit exprès pour Brutale (il a fait les branchement avec soudure sur chaque fils.
ca marche nickel
Il maitrise grave en électricité bécane (et tous le reste aussi^^).
Explique lui rapido la situation et il te dira si c'est possible de tout cramé avec l'indicateur de rapport.
a+++

[joebarbar]

merci pour l'info

à ta place je regarderai au niveau des fiches de la centrale des clignos (soit la boite à fusibles), suffit qu'avec le temps et vibration, il n'y ai plus un contact correcte et tu auras les symptômes que tu as décris précédemment), alors méfie toi de ton conces en effet, vérifie bien car en plus la centrale complète ne coûte "que" 330€ sur le net, et c'est facile à remplacer.

[joebarbar]

je viens de contacter le collegue de dimitri, chez pro sport moto, et il ne lui semble pas que le compteur puisse grillé a cause de l'indicateur.

il ne fait que prendre une info sur le circuit, et n'en envoies aucune...

OUAI ça me parrait bizarre aussi toutes ces choses qui claquent les unes aprés les autres et 800€ de factures à moi la peure!!!j'ai claqué ma centrale cligno qui est intégrée au boîtier de service et il faut tout changé. mon concess me l'a commandé, Montant de la facture, 330€ le boîtier. on est loin des 800€..du moins 200€ vu que ton concess te fait une remise de 600€!!!d'ailleur en y pensant l'aurai pas une part de responsabilité pour le fumage de ton compteur ton concess???? car moi j'ai jamais vu un concess me tel en me disant "t'as une pieces qui à grillée mais bon on te fait une remise de 70% dessus" enfin moi j'dis ça, j'dis rien..

Pas mieux....

Hello,
sur ma F4 312 R 2008, j ai un souci d eclairage!! Tout d abord ça à commencer par un fusible qui crame(le A1) avec le faisceau du feu AR fondu au niveau du passage ss la barre des crochets fixation coque AR (feu AR à led avec cligno integrés)!!Donc arret net de la moto!! Après refection du faisceau,soudure avec gaine thermo, puis remise en place de fusible ma moto refonctionne normalement!! Sauf que je n ai + d eclairage de feu AR( stop et clignos fonctionnent) +d eclairage compteur/compte trs et+ les veilleuse ds le phare AV!
????? j ai testé les 2 relais à l avant coté phare coté gauche(relais phare) je les inversé RAS!!! Un ptit coup de pouce serait le bien venu!!!Merci
Jim

[Tatayo]

tequila… une petite présentation s’il te plaît

[joebarbar]

Envoyé par tequila

Hello,
sur ma F4 312 R 2008, j ai un souci d eclairage!! Tout d abord ça à commencer par un fusible qui crame(le A1) avec le faisceau du feu AR fondu au niveau du passage ss la barre des crochets fixation coque AR (feu AR à led avec cligno integrés)!!Donc arret net de la moto!! Après refection du faisceau,soudure avec gaine thermo, puis remise en place de fusible ma moto refonctionne normalement!! Sauf que je n ai + d eclairage de feu AR( stop et clignos fonctionnent) +d eclairage compteur/compte trs et+ les veilleuse ds le phare AV!
????? j ai testé les 2 relais à l avant coté phare coté gauche(relais phare) je les inversé RAS!!! Un ptit coup de pouce serait le bien venu!!!Merci
Jim

malheureusement je ne te serai pas d'un grand secours
mes problemes electriques sont tjs d'actualité...
je dois etre arrivé a 5 ampoules de phare ou de plein phare grillées...
je ne comptes pas les veilleuses et les ampoules de clignos...
en gros toutes les 2 sorties j'ai une Merde Vicieuse...