F4 1000 2012...

**Stezzo** · 21/02/2017, 23h42

Hello

J'ai une question pour le forum. Jai vu une F4 annoncée CG a l'appui de 2012 avec une couleure noire et grise qui me fait plutôt penser à un millesime my10.
Est-ce possible?
Comment gérer l'achat potentiel de la moto?

Desole mais impossible de mettre une photo depuis mon iPhone .....

Merci pour votre aide

**papyv60** · 22/02/2017, 03h04

Citation:

Envoyé par Stezzo

Hello

J'ai une question pour le forum. Jai vu une F4 annoncée CG a l'appui de 2012 avec une couleure noire et grise qui me fait plutôt penser à un millesime my10.
Est-ce possible?
Comment gérer l'achat potentiel de la moto?

Desole mais impossible de mettre une photo depuis mon iPhone .....

Merci pour votre aide

c'est certainement une my10 restée en concession et immatriculée seulement en 2012 d'ou la date de première mise en circulation 2012 .

les 2010 et 2012 sont identiques, ancien moteur et sorties d'échappement plus longues que sur les 2013et2014

**Stezzo** · 22/02/2017, 07h20

Ok merci beaucoup c'est ce que je pensais.
Mais 2 ans dans une caisse???
Du coup en terme de côte avec 15000km au compteur?
J' ai vu des R aux alentours de 8500€

**roro53** · 23/02/2017, 20h01

c'est celle qui est en vente sur leboncoin des motards sur Facebook à 10 000 e ?

**Stezzo** · 23/02/2017, 22h14

Absolument. Je creuse le sujet.
Tu en penses quoi ?

**roro53** · 23/02/2017, 22h26

ben c'est pas une RR mais un modèle classique donc je la trouve très mal placée en prix

**Stezzo** · 23/02/2017, 22h33

On est tout à fait d'accord. Bien entendu
A plus de 7,5 ca n'a absolument aucun intérêt.

**roro53** · 23/02/2017, 23h16

faut pas exagérer non plus ... elle n'a que 5 ans; perso je te conseillerais plus une ère tamburini mais chacun vois à sa porte. Pour moi, une F4 c'est les flutes sous la selle; je trouve que les f4 post-tamburini ont perdu leur âme et aussi leur fiabilité; ça se retrouve sur les prix de l'occas. Si j'avais le budget, je prendrais une 750 SPR; il y en a 2 à vendre en ce moment.

**roro53** · 23/02/2017, 23h33

t'as un budget de combien environ ?

**papyv60** · 24/02/2017, 04h03

Citation:

Envoyé par roro53

faut pas exagérer non plus ... elle n'a que 5 ans; perso je te conseillerais plus une ère tamburini mais chacun vois à sa porte. Pour moi, une F4 c'est les flutes sous la selle; je trouve que les f4 post-tamburini ont perdu leur âme et aussi leur fiabilité; ça se retrouve sur les prix de l'occas. Si j'avais le budget, je prendrais une 750 SPR; il y en a 2 à vendre en ce
moment.

je ne suis pas d'accord avec toi les f4 post 2010 sont fiables autant si se n'est plus que les anciennes , je peux te le dire car c'est ma deuxième avec laquelle je fait 25000 km sans pépin.

sur le fofo c'est plus les trois cylindres qui ont des problèmes.
pour ma part je n'aime pas les f4 tambu elles ont un gros cul et j'aime pas les grooos cul .

21/02/2017, 23h42	#1
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	F4 1000 2012... Hello J'ai une question pour le forum. Jai vu une F4 annoncée CG a l'appui de 2012 avec une couleure noire et grise qui me fait plutôt penser à un millesime my10. Est-ce possible? Comment gérer l'achat potentiel de la moto? Desole mais impossible de mettre une photo depuis mon iPhone ..... Merci pour votre aide

22/02/2017, 07h20	#3
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	Ok merci beaucoup c'est ce que je pensais. Mais 2 ans dans une caisse??? Du coup en terme de côte avec 15000km au compteur? J' ai vu des R aux alentours de 8500€

23/02/2017, 20h01	#4
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	c'est celle qui est en vente sur leboncoin des motards sur Facebook à 10 000 e ?

23/02/2017, 22h14	#5
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	Absolument. Je creuse le sujet. Tu en penses quoi ?

23/02/2017, 22h26	#6
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	ben c'est pas une RR mais un modèle classique donc je la trouve très mal placée en prix

23/02/2017, 22h33	#7
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	On est tout à fait d'accord. Bien entendu A plus de 7,5 ca n'a absolument aucun intérêt.

23/02/2017, 23h16	#8
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	faut pas exagérer non plus ... elle n'a que 5 ans; perso je te conseillerais plus une ère tamburini mais chacun vois à sa porte. Pour moi, une F4 c'est les flutes sous la selle; je trouve que les f4 post-tamburini ont perdu leur âme et aussi leur fiabilité; ça se retrouve sur les prix de l'occas. Si j'avais le budget, je prendrais une 750 SPR; il y en a 2 à vendre en ce moment.

23/02/2017, 23h33	#9
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	t'as un budget de combien environ ?