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Vieux 11/09/2013, 00h38   #11
Temujin34
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Envoyé par dikran34brutale Voir le message
Hein Thierry que c'est un très bon investissement les bougies irridium ?
C'est pas un gros investissement à 7,50€ la bougie.

Chez ton concess préféré, tu paies tes NGK CR9EB plus de 11€ pièce. Ca doit être ça le bon investissement de ton point de vue!

C'est comme son huile 10W50 qu'il facture 70€ les 3,5 litres alors que moi je fait plus de 3 vidanges avec de l'AGIP 10W60 préconisé par MV pour 100€. Non non y'a pas la main d’œuvre dedans. Il fait de bien belles marges!!!
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Dernière modification par Temujin34 ; 11/09/2013 à 00h55.
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Vieux 11/09/2013, 09h40   #12
Thierry G
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Envoyé par Temujin34 Voir le message
C'est pas un gros investissement à 7,50€ la bougie.

Chez ton concess préféré, tu paies tes NGK CR9EB plus de 11€ pièce. Ca doit être ça le bon investissement de ton point de vue!

C'est comme son huile 10W50 qu'il facture 70€ les 3,5 litres alors que moi je fait plus de 3 vidanges avec de l'AGIP 10W60 préconisé par MV pour 100€. Non non y'a pas la main d’œuvre dedans. Il fait de bien belles marges!!!
Attention à ne pas confondre marge apparente et marge réelle des revendeurs et concessionnaires.
Loin de moi l'idée de défendre les concessionnaires mais ils achètent les consommables, pièces et accessoires au prix fixé par les constructeurs ou importateurs. Ce sont des produits où ils ont effectivement de belles marges mais souvent leurs prix d'achat ne sont pas toujours bien placés par rapport aux prix de vente des grossistes que l'on trouve aujourd'hui sur le net.
Il y a quelques années un concessionnaire du sud de la france achetait son huile Motul plus chère que le prix de vente chez le Leclerc du coin
Lorsqu'il a vu cela il était fou de rage et à convoquer l'agent commercial de Motul mais Motul n'a riene voulu faire .... l'année suivante il ne faisait plus Motul.

Bref sur ces pièces, les marges des concess ne sont pas ridicules mais ce ne sont pas eux qui margent le plus.

Pour en revenir sur les bougies Iridium, dans le cadre d'une utilisation route, les iridiums apportent surtout un coût d'achat plus élevé pour un gain en performance/logévité qui reste à prouver sachant qu'MV préconise le changement des bougies tous les 12000.

Temujin34, je vois que nous avons la même source d'appro pour l'huile
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Vieux 11/09/2013, 09h57   #13
Temujin34
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Envoyé par Thierry G Voir le message
Temujin34, je vois que nous avons la même source d'appro pour l'huile
Oui je crois que c'est suite à un de tes posts...
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Vieux 11/09/2013, 10h27   #14
Tatayo
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Pour rebondir sur les propos de ThierryG; Heureusement que les concessionnaires font de la marge, voir de bonnes marges. Ils sont comme vous tous, comme nous tous, ils ont aussi besoin de vivre !!

On ne peut pas acheter au plus bas prix sur le net, tout en se disant que le jour on a besoin de conseil, d’admirer des machines, voir de les tester on ira voir chez le concessionnaire du coin !

Je caricature peut-être un peu mes propos, certains concessionnaires abusent peut-être aussi… la seule chose que je sais, c’est que le jour ou ils auront mis la clés sous la porte, on aura plus que nos yeux pour pleurer !

…my 2 cents…
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Vieux 11/09/2013, 10h33   #15
Temujin34
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Loin de moi l'idée de contester le droit aux concessionnaires de marger sur les consommables. Ce serait absurde.

Je fait mes 2/3 de mes révisions moi-même donc a beaucoup moins cher mais je n'ai pas le même service ça c'est clair.
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Vieux 11/09/2013, 10h58   #16
Aramis
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Envoyé par Thierry G Voir le message

Pour en revenir sur les bougies Iridium, dans le cadre d'une utilisation route, les iridiums apportent surtout un coût d'achat plus élevé pour un gain en performance/logévité qui reste à prouver sachant qu'MV préconise le changement des bougies tous les 12000.
+1 pas convaincu non plus, idem sur les autos ou c'est sensé être mieux et durer plus longtemps pour un prix souvent bien supérieur,

je préfère mettre ce qui est préconisé aux intervalles préconisés
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Vieux 11/09/2013, 13h06   #17
marco
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Je mettais des bougies platine sur mes rdlc mais sur un 4 temps à injection non tappé,dont la carburation varie peu, il me semblait bien qu'il n'y avait pas de gain en perf ou fiabilité à attendre...
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Vieux 11/09/2013, 15h12   #18
papyv60
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pour Rebondir Sur Les Propos De Thierryg; Heureusement Que Les Concessionnaires Font De La Marge, Voir De Bonnes Marges. Ils Sont Comme Vous Tous, Comme Nous Tous, Ils Ont Aussi Besoin De Vivre !!

On Ne Peut Pas Acheter Au Plus Bas Prix Sur Le Net, Tout En Se Disant Que Le Jour On A Besoin De Conseil, D’admirer Des Machines, Voir De Les Tester On Ira Voir Chez Le Concessionnaire Du Coin !

Je Caricature Peut-être Un Peu Mes Propos, Certains Concessionnaires Abusent Peut-être Aussi… La Seule Chose Que Je Sais, C’est Que Le Jour Ou Ils Auront Mis La Clés Sous La Porte, On Aura Plus Que Nos Yeux Pour Pleurer ! :triste:

…my 2 Cents…
+100 %
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Vieux 11/09/2013, 20h58   #19
guzalu
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Envoyé par papyv60 Voir le message
Donc propriétaire de F4 RR et de tout genres , AVEZ VOUS DES PROBLEMES DE DEMARAGES ??????
Aucun... elle démarre toujours nickel avec les bougies d'origine...
Mon plus gros soucis a été la batterie... lors des longues périodes sans... maintenant c'est réglé... plus de soucis..

J'arrive, je mets le "starter" et ça démarre....
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Vieux 12/09/2013, 14h49   #20
RaphiGaz
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Par défaut Pièces pas cher sur le web

Les pièces pas cher sur le net pour les concessions,
C'est comme les trous dans le gruyère.
Plus y a de trous, moins y a de gruyère.

Coluche
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Président
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bougies, iridium


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