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Vieux 19/06/2012, 12h42   #1
Thierry G
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Par défaut Recherche fournisseur/référence guidon pour Brutale proche du cintre d'origine

Avec l'âge, le corps souffre et des douleurs arrivent. Pour moi, ce sont les poignets qui sont le point faible.
J'ai le poignet droit qui me fait de plus en plus souffrir (gêne - douleur puis fourmis) et cela d'autant plus que ces dernières semaines, j'ai fait 2 x 3 jours d'enduro plutôt hardus et intenses. Mon poignet a donc pas mal dégusté mais dès le début du roulage avec la Brutale j'avais ce problème de mal au poignet qui arrivait seulement plus tardivement.

Je pense être trop basculé sur l'avant et donc sur les poignets avec la brute (en comparaison avec l'enduro et mes anciens trails) ce qui les sollicite trop par rapport à ce qu'ils peuvent accepter.
Pour cette raison, je voudrais redresser la position de conduite (j'fais pas de circuit et très peu d'autoroutes) ainsi je cherche un guidon offrant un galbe proche de celui d'origine mais plus haut d'environ 15 à 20 mm.
Sauriez-vous me communiquer une marque de guidon de qualité et/ou référence répondant à mon cahier des charges ??

Par avance, merci.
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Vieux 19/06/2012, 12h48   #2
Brizio
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plutot que de modifier le guidon, pourquoi ne pas ré hausser les pontets ?
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Vieux 19/06/2012, 12h56   #3
Hastasiempre
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plutot que de modifier le guidon, pourquoi ne pas ré hausser les pontets ?
ça c'est une bonne idée
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Vieux 19/06/2012, 13h06   #4
Philippe
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Autre idée, selle MV CORSE +15mm avec en plus du confort.
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Vieux 19/06/2012, 13h43   #5
Tatayo
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Autre idée, selle MV CORSE +15mm avec en plus du confort.
Mais là pour le coup il sera encore plus sur les poignets ??!
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Vieux 19/06/2012, 14h48   #6
Julsims
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Mais là pour le coup il sera encore plus sur les poignets ??!
C'est sur... Moi, je regarderai plutôt du côté des pontets...

Mais ça risque de posé problème pour ton amortisseur (rotatif)!
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Vieux 19/06/2012, 15h04   #7
Thierry G
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C'est sur... Moi, je regarderai plutôt du côté des pontets...

Mais ça risque de posé problème pour ton amortisseur (rotatif)!
Oui c'est un autre problème à résoudre.
Je crois que le diamètre du guidon de la brutale n'est pas un standard. Au niveau des pontets ce n'est pas du 22 et à vu d'oeil ce n'est pas nonn plus du 28,6 mm donc pas sur de trouver des réhausses de guidon adaptées à moins que vous ayez une adresse ??
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Vieux 19/06/2012, 16h29   #8
sky13
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C est peu etre un peu nul ma question ... Mais tu n'aurrais un probleme au niveau du canal carpien a ta main droite ??
Ça ressemble assez a tes symptomes non ??
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Vieux 19/06/2012, 17h00   #9
Julsims
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Oui c'est un autre problème à résoudre.
Je crois que le diamètre du guidon de la brutale n'est pas un standard. Au niveau des pontets ce n'est pas du 22 et à vu d'oeil ce n'est pas nonn plus du 28,6 mm donc pas sur de trouver des réhausses de guidon adaptées à moins que vous ayez une adresse ??
Au niveau du diamètre il doit être standard, seulement retrouvé le même niveau longueur et ouverture en changeant seulement le cintrage me semble très difficile.
En changeant le guidon par un marque d'accessoiriste, tu risques d'avoir un guidon plus long et moins fermé. Le résultat sera peut être pire alors qu'il est rehaussé par un cintrage supérieur.
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Vieux 19/06/2012, 18h37   #10
Ludo-Corse
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Le changement du guidon n 'est pas si simple que ça ...
attention a ton choix sur la qualite de fabrication , certaines marques manquent de rigueur et t 'annonce un diametre legerement different de la réalité resultat probleme au niveau du pontet ...de plus attention au diametre interne si tu veux remettre les embouts d'origine ou Motocorse et derniere chose si tu remonte fortement le cintrage ( ou si tu le baisse ce qui n'est pas ton but ) les durites de freins sont à modifier aussi ...
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Tags
brutale, cintre, fournisseur, guidon, origine, proche, recherche

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