Conso Brutale 1078RR - Page 2

**Jack** · 21/06/2009, 23h24

sur ma 910, le voyant s'allume a 170/180 kms!!!
je pense que sur autoroute a vitesse constante je dois pouvoir gagner un poil...

**MZ1130** · 22/06/2009, 07h26

Citation:

Envoyé par MEZURA

Dans ce cas là, le boitier est vite amorti !

4 l/100 * 1,3 € = 760OO KM et la ligne titane est payé !

Mdr

LOL

22/06/2009, 08h29

En moyenne 8l au 100.

**kefran** · 22/06/2009, 10h27

j confirme les dires de Manu, moi avec mon 910 R Titane, lors de grandes sorties , où l'on roule assez fort quand même, la consommation est basse, j ai déjà fait plus de 200 kms avant de tomber en réserve, véridique!!
J'pense que des bons réglages sont nécessaires!! Nikkoxx , qu'est ce t'en penses?

22/06/2009, 11h11

avec la 989 160 kms avant reserve et quand j'avais la 910 c'etait a peu pres pareil, autrement en roulant vraiment cool environ 200kms avant reserve.

13/12/2009, 01h57

Pour moi, qui suis en rodage et en 100Cv (pour le moment), sur une utilisation 70% urbaine et 30% routes nationales, c'est 8,4l au 100km.

Réserve allumée à 190 km en moyenne... je remets 16l.

Parait qu'avec le boitier Full c'est mieux réglé et moins gourmand...

13/12/2009, 23h43

Manu non tu ne rêves pas ni tu

pas non plus

Ma 1078 consomme pas beaucoup, la réserve s'allume entre 200 et 220 kils

le poid du pilote doit jouer aussi............. ok je sors...... non pas taper... :-)

13/12/2009, 23h52

Citation:

Envoyé par Hastasiempre

Manu non tu ne rêves pas ni tu

pas non plus

Ma 1078 consomme pas beaucoup, la réserve s'allume entre 200 et 220 kils

le poid du pilote doit jouer aussi............. ok je sors...... non pas taper... :-)

ça me rappelle un road book en Isère ça ...

et ceux qui font 170kms à sec ... bin, ils poussent

**MZ1130** · 14/12/2009, 08h13

Citation:

Envoyé par Hastasiempre

Manu non tu ne rêves pas ni tu

pas non plus

Ma 1078 consomme pas beaucoup, la réserve s'allume entre 200 et 220 kils

le poid du pilote doit jouer aussi............. ok je sors...... non pas taper... :-)

Oui oui j'te suis sur ce coup là lol car avec la mienne dans sa configuration je fais 250 kms avec la réserve ... c'est énorme !! cool !! cachange de mes 150 max avec mes benelli lol

**Pomme** · 14/12/2009, 08h15

Citation:

Envoyé par Hastasiempre

le poid du pilote doit jouer aussi............. ok je sors...... non pas taper... :-)

Le "profilage aérodynamique" aussi peut-être?

13/12/2009, 23h43	#17
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Manu non tu ne rêves pas ni tu pas non plus Ma 1078 consomme pas beaucoup, la réserve s'allume entre 200 et 220 kils le poid du pilote doit jouer aussi............. ok je sors...... non pas taper... :-) Dernière modification par Hastasiempre ; 13/12/2009 à 23h46.

21/06/2009, 23h24	#11
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	sur ma 910, le voyant s'allume a 170/180 kms!!! je pense que sur autoroute a vitesse constante je dois pouvoir gagner un poil...

22/06/2009, 08h29	#13
papé Guest Messages: n/a	En moyenne 8l au 100.

22/06/2009, 10h27	#14
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	j confirme les dires de Manu, moi avec mon 910 R Titane, lors de grandes sorties , où l'on roule assez fort quand même, la consommation est basse, j ai déjà fait plus de 200 kms avant de tomber en réserve, véridique!! J'pense que des bons réglages sont nécessaires!! Nikkoxx , qu'est ce t'en penses?

22/06/2009, 11h11	#15
matlefuret Guest Messages: n/a	avec la 989 160 kms avant reserve et quand j'avais la 910 c'etait a peu pres pareil, autrement en roulant vraiment cool environ 200kms avant reserve.

13/12/2009, 01h57	#16
bibilebus Guest Messages: n/a	Pour moi, qui suis en rodage et en 100Cv (pour le moment), sur une utilisation 70% urbaine et 30% routes nationales, c'est 8,4l au 100km. Réserve allumée à 190 km en moyenne... je remets 16l. Parait qu'avec le boitier Full c'est mieux réglé et moins gourmand...