1078 d'occaz' / 1090R ou 910R?! - Page 3

**2xd** · 10/03/2011, 18h06

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Envoyé par COX

En 1979, j'ai quitté une 125 TS SUZUKI(15CV) pour une 1100XS YAMAHA (95CV), la transition n'a pas été trop difficile.

1100xs pas très puissant mais quel coup au cul a 7000 tours

10/03/2011, 18h13

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Envoyé par willpiou

Je ne suis pas toujours d'accord avec certains sur la Brutalité de la 1078 et sur le fait qu'elle est inconduisible pour les débutants. Je pense réellement que cette moto est accessible et facile de prise en main. Ok elle a un sacré caractère, elle lève sur les 3 premiers rapports et elle guidonne à chaque accélération brutale mais par contre si tu es raisonnable est elle ultra maniable et peux se révéler douce grâce à son couple omniprésent....c'est une moto légère qui est très facile à conduire.....si tu roule doucement. Pour avoir également une MT01 1700Cc de chez yamaha ca ce n'est pas une machine pour débutant...non pas pour son moteur de uniquement "90cx" mais pour la difficulté à emmener à cause de son poids et de son inertie moteur. La brutale c'est un vélo à coté

Idem! Tout pareil!

10/03/2011, 18h14

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Envoyé par Pioneer_ms

Dans mon cas je suis passé d’un FZS 600 à une 989R est la différence était énorme, c’est simple a la fin la FZS 600 ma paru être un veau.

Ben C'EST UN VEAU la Fazer 600

**COX** · 10/03/2011, 18h50

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Envoyé par 2xd

1100xs pas très puissant mais quel coup au cul a 7000 tours

Coupleux mais quand même puissant pour l'époque.

10/03/2011, 18h54

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Envoyé par COX

Coupleux mais quand même puissant pour l'époque.

La grande classe Cox

**COX** · 10/03/2011, 19h03

Citation:

Envoyé par bibiledur

La grande classe Cox

normal j'avais 22 ans

l'année là tu naissais .

**Phil 76** · 10/03/2011, 19h20

Citation:

Envoyé par COX

Coupleux mais quand même puissant pour l'époque.

Je confirme, la mienne était un modèle 1979

10/03/2011, 20h18

Citation:

Envoyé par COX

normal j'avais 22 ans

l'année là tu naissais .

Même pas!!!!

10/03/2011, 20h45

Citation:

Envoyé par willpiou

Je ne suis pas toujours d'accord avec certains sur la Brutalité de la 1078 et sur le fait qu'elle est inconduisible pour les débutants. Je pense réellement que cette moto est accessible et facile de prise en main. Ok elle a un sacré caractère, elle lève sur les 3 premiers rapports et elle guidonne à chaque accélération brutale mais par contre si tu es raisonnable est elle ultra maniable et peux se révéler douce grâce à son couple omniprésent....c'est une moto légère qui est très facile à conduire.....si tu roule doucement. Pour avoir également une MT01 1700Cc de chez yamaha ca ce n'est pas une machine pour débutant...non pas pour son moteur de uniquement "90cx" mais pour la difficulté à emmener à cause de son poids et de son inertie moteur. La brutale c'est un vélo à coté

moi je suis pas du tout d'accord elle à justement par son poid et sa maniabilité vite fait de t'embarquer la ou tu ne devrait pas mettre tes roues ,parceque justement tu crois la maitriser ,elle parait tellement facile ,son freinage comparer à un freinage nippon a vite fait de te faire tester du bitume,et gare a toi en cas d'ouverture des gaz au bon regime .
regarde chaque fois que quelqu'un essaye une motos quelle quelle soit il se sent toujours obliger de tester ses perfs, chacun son avis mais même mes pot qui l'on essayer ont dit qu'elle été particuliere et certain n'ont même pas depasser les 8000 tr/m.

**willpiou** · 10/03/2011, 22h18

Le ressenti de chacun est assez différent d'une personne à l'autre. La ou je te rejoins c sur le sentiment de facilité accompagné du danger de justement te laisser aller grace à cette maniabilité. Sa bestialité est-elle que parfois je me dis que meme qd j'envoi je roule avec ma brutale comme si j'avais un gros bicylindre... de 5000 a 7500 tours/min car sinon tu prends des vitesses inavouable sur route ouverte. Le pilotage en mode sport est bien différent du pilotage que j'avais avec mon ancienne FZ6. lol la c'était toujours poignée en coin. Sinon je reste persuadé que n'importe quel motard peut rouler en MV 1078....a condition d'être raisonnable.

10/03/2011, 22h18	#30
willpiou Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: septembre 2010 Messages: 178	Le ressenti de chacun est assez différent d'une personne à l'autre. La ou je te rejoins c sur le sentiment de facilité accompagné du danger de justement te laisser aller grace à cette maniabilité. Sa bestialité est-elle que parfois je me dis que meme qd j'envoi je roule avec ma brutale comme si j'avais un gros bicylindre... de 5000 a 7500 tours/min car sinon tu prends des vitesses inavouable sur route ouverte. Le pilotage en mode sport est bien différent du pilotage que j'avais avec mon ancienne FZ6. lol la c'était toujours poignée en coin. Sinon je reste persuadé que n'importe quel motard peut rouler en MV 1078....a condition d'être raisonnable.