Brutale 1090 - Inversion boite de vitesse

**Pac6230** · 06/09/2017, 09h24

Salut,

Pour les 1090, existe t'il un kit pour inverser le sens de la boite de vitesse? Ou est il possible de le faire facilement avec l'équipement d'origine? 1ère en haut, le reste en bas.

Merci.

**ecosmeri** · 06/09/2017, 13h07

Je crois qu'il faut chànger le barillet de boite

Regarde sur le site officiel mv agusta il ont un descriptif

**agmforce** · 06/09/2017, 14h54

je ne voyais pas trop l'intérêt , mais quelle est l'utilité au finale ? plus pratique ?

**marco** · 06/09/2017, 15h24

je crois que le but est de ne pas avoir le pied(coincé)sous le sélecteur quand tu es plein angle

**sky13** · 06/09/2017, 20h28

Citation:

Envoyé par marco

je crois que le but est de ne pas avoir le pied(coincé)sous le sélecteur quand tu es plein angle

Oui en pratique ... mais il reste un peu de place pour glisser son pied plein angle .... sur route ..
Sur circuit peu être pas

**agmforce** · 06/09/2017, 21h53

Citation:

Envoyé par sky13

Oui en pratique ... mais il y a un peu de place pour glisser son pied plein angle .... sur route ..
Sur circuit peu être pas

tu l'as fait sur ta brute ?

**Pac6230** · 08/09/2017, 10h51

Citation:

Envoyé par agmforce

je ne voyais pas trop l'intérêt , mais quelle est l'utilité au finale ? plus pratique ?

Dans mon cas, ça fait des années que je roule comme cela en course, donc plus facile pour moi.
Je sais aussi roulé en "normal", mais dès que le rythme augmente, les reflex reviennent... en inversés...

Sur piste, quand tu es plein angle et déhanché à droite, il suffit d'appuyer sur le sélecteur pour passer la vitesse supérieur. Avec une boite "normal", je dois me déplacer sur la moto pour passer le pied en dessous du sélecteur, ce qui provoque des mouvements de la moto. Donc plus efficace en inversé (dans mon cas).

**sky13** · 08/09/2017, 18h56

Ç est certain que si tu es habitué comme ça ...
C'est quoi la référence du fameux barillet ?

**ecosmeri** · 09/09/2017, 12h19

http://www.mvagusta.com/fr/decouvrez...esse-inversee/

**RaphiGaz** · 14/09/2017, 00h12

Ben oui c'est plus logique et c'est plus rapide, pour avancer le rapport, on pousse le levier, voiture ou moto. J'ai 5 MV sur 6 qui sont comme ça.

Il est bon de rouler avec son cerveau; les réflexes font appel à notre "système nerveux périphérique" alors que le pilotage grâce à l'hémisphère droit est plus performant. Il gère notre espace et traite l'information de façon analogique avec une très grande vitesse.
Si tu loupes un rapport dans ce mode de pensée, tu réagis aussitôt pour reprendre le rapport. En conduite réflexe, il te faudra beaucoup plus de temps pour : une analyse, trouver une action appropriée, agir.

En selle, boite inversée.

Citation:

Envoyé par Pac6230

Dans mon cas, ça fait des années que je roule comme cela en course, donc plus facile pour moi.
Je sais aussi roulé en "normal", mais dès que le rythme augmente, les reflex reviennent... en inversés...

Sur piste, quand tu es plein angle et déhanché à droite, il suffit d'appuyer sur le sélecteur pour passer la vitesse supérieur. Avec une boite "normal", je dois me déplacer sur la moto pour passer le pied en dessous du sélecteur, ce qui provoque des mouvements de la moto. Donc plus efficace en inversé (dans mon cas).

06/09/2017, 09h24	#1
Pac6230 Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 1090 ABS 2014 Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: Belgique, Pont-à-Celles Messages: 55	Brutale 1090 - Inversion boite de vitesse Salut, Pour les 1090, existe t'il un kit pour inverser le sens de la boite de vitesse? Ou est il possible de le faire facilement avec l'équipement d'origine? 1ère en haut, le reste en bas. Merci.

06/09/2017, 14h54	#3
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	je ne voyais pas trop l'intérêt , mais quelle est l'utilité au finale ? plus pratique ? __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

06/09/2017, 13h07	#2
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 940	Je crois qu'il faut chànger le barillet de boite Regarde sur le site officiel mv agusta il ont un descriptif

06/09/2017, 15h24	#4
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	je crois que le but est de ne pas avoir le pied(coincé)sous le sélecteur quand tu es plein angle

08/09/2017, 18h56	#8
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Ç est certain que si tu es habitué comme ça ... C'est quoi la référence du fameux barillet ?

09/09/2017, 12h19	#9
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 940	http://www.mvagusta.com/fr/decouvrez...esse-inversee/