MV Agusta Forum France  
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Vieux 19/01/2018, 22h25   #1
nico503
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bonjour,

je me baladais sur le site MV et j'ai remarqué une différence de jantes et d'échappement sur des f3 800 selon les coloris.

est ce normal ?
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Vieux 20/01/2018, 03h23   #2
gourntag
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Effectivement je vien(t) de voir sÇa aussi
je me demande si ilS NE se sont pas loupéS et qu'ilS N’ont PAS remis des photo des euro 3 (echappement)
Par contre les nouvelles jantes perso je les preferes.

Dernière modification par RaphiGaz ; 21/01/2018 à 08h27.
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Vieux 20/01/2018, 10h20   #3
vert
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Tu as vu juste, il y a des F4 euro 3 et 4, je pense que tous les euro 4 vont avoir les jantes à 5 blanches, plus jolies à mon avis, par contre une 800 à près de 18000€ avec le transport/ mise en route/ carte gris, ça commence à faire très chère.

J'aime bien le clip sur le site MV, ça évoque le côté fait main et passion, reste à avoir un SAV solide, des produits mieux finis et fiable, et là pourquoi pas prendre une 800 au prix d'une 1000.
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Vieux 20/01/2018, 10h27   #4
MarcSilverTriple
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Les moteurs 3 cylindres euro 4 sont noir, les Euro 3 gris. C'est la façon la plus simple de les distinguer.
__________________
Marc,
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Vieux 20/01/2018, 10h32   #5
Thierry G
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Tu as vu juste, il y a des F4 euro 3 et 4, je pense que tous les euro 4 vont avoir les jantes à 5 blanches, plus jolies à mon avis, par contre une 800 à près de 18000€ avec le transport/ mise en route/ carte gris, ça commence à faire très chère.
C'est malheureusement invendable sauf à quelques aficionados, d'autant qu'à ce prix là, la concurrence est bien armée (1000 kawa à 200 CV par exemple).

Cela risque de faire comme pour les Tourismo Veloce qui malgré des qualités indéniables et un équipement fourni ne se vendent pas à cause d'un prix trop proche d'un 1200
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Vieux 22/01/2018, 14h18   #6
vert
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Comprends vraiment pas la politique de vente chez MV, j'étais aux anges avec la F3 au prix de lancement; 10500€, mais ça c'était avant.
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Vieux 22/01/2018, 21h10   #7
gourntag
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Tu as vu juste, il y a des F4 euro 3 et 4, je pense que tous les euro 4 vont avoir les jantes à 5 blanches, plus jolies à mon avis, par contre une 800 à près de 18000€ avec le transport/ mise en route/ carte gris, ça commence à faire très chère.

J'aime bien le clip sur le site MV, ça évoque le côté fait main et passion, reste à avoir un SAV solide, des produits mieux finis et fiable, et là pourquoi pas prendre une 800 au prix d'une 1000.

Mais tu roule en MV donc ta le style et ta les ennuies mecanique
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Vieux 22/01/2018, 22h33   #8
vert
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Les ennuis mécanique je ne les avais pas, j'avais des soucis des sondes qui me disent des messages puis quand je collais un gros scotch noir sur le compteur alors tout allait bien, et aussi des ampoules des clignotant/feu arrière, tout ça c'est bien superficiel compare au plaisir de conduire cette superbe moto.

Par contre le prix de vente a grimpé de 50%...
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Vieux 23/01/2018, 05h19   #9
gourntag
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Les ennuis mécanique je ne les avais pas, j'avais des soucis des sondes qui me disent des messages puis quand je collais un gros scotch noir sur le compteur alors tout allait bien, et aussi des ampoules des clignotant/feu arrière, tout ça c'est bien superficiel compare au plaisir de conduire cette superbe moto.

Par contre le prix de vente a grimpé de 50%...

Ta bien de la chance si c que sa car ma premiere panne de F3 je vais pas l'oublié...
Pis le compteur il sert a rien on devrais pas savoir a combien on roule apres tous.
Je pense que la prochaine lois du gouvernement devrais etre de les faire supprimer les compteur de tous les vehicules
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Vieux 01/02/2018, 14h45   #10
Guerudo
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Envoyé par MarcSilverTriple Voir le message
Les moteurs 3 cylindres euro 4 sont noir, les Euro 3 gris. C'est la façon la plus simple de les distinguer.
Pas tout à fait. Si je ne me trompe pas, les moteurs euro3 de 2016 était déjà noirs.

En revanche seul le modèle euro4 possède les nouvelles jantes et le nouveau silencieux.
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800, différence, f3


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