Amortisseur de direction... Ou pas - Page 8

28/10/2013, 13h03

Merci
Je regarde ça ce soir là je suis au turf et pas d'accès aux photos du fofo.

28/10/2013, 18h44

Citation:

Envoyé par juju34

va voir sur mon post de présentation, il y a 2 photos du matris monté!

Est ce le M4R ?car il me semble l'avoir vu en photo sur un site, il avait un dessin damier existe t-il en plusieurs couleurs,car j'ai déja le réservoir noir .Couleur Or
ça serait mieux.

**juju34** · 28/10/2013, 21h44

Citation:

Envoyé par piero26

Est ce le M4R ?car il me semble l'avoir vu en photo sur un site, il avait un dessin damier existe t-il en plusieurs couleurs,car j'ai déja le réservoir noir .Couleur Or
ça serait mieux.

c'est celui là:

http://www.matrisdampers.com/catalog/category/3.html

et il y a la version racing:

http://www.matrisdampers.com/catalog/category/20.html

surtout une différence dans le nombre de réglage et les matériaux.

28/10/2013, 21h55

"Merki" juju c'est le racing que j'avais vu ref :M4R par contre tu as les taros
aproximatif ?

**juju34** · 28/10/2013, 23h55

le M3, payé 525 euros.
le M4R est à 650 euros maxi.

29/10/2013, 00h17

"Merki"

01/11/2013, 16h48

Donc pour ma part, amortisseurs de direction Gubellini, commandé direct sur le site en italie, 500 euros avec les frais de port, reçu en 5 jours! et posé hier. Franchement c'est le top! beaucoup plus à l'aise avec ça, tant en virage qu'en ligne droite, ça change du tout au tout!

**beny** · 09/02/2014, 17h23

petite question à tous
j'ai acheter un amortisseur de direction chez motocorse et pour le monter j'ai l'impression qu'il faut déposé le té supérieur ect
avez vous fait ça pour monter les vôtres ?

**juju34** · 09/02/2014, 17h58

sur la B3, pas grand chose à démonter! je ne sais pas sur la F3. Mais pas touche au T.

**2xd** · 09/02/2014, 18h01

Citation:

Envoyé par beny

petite question à tous
j'ai acheter un amortisseur de direction chez motocorse et pour le monter j'ai l'impression qu'il faut déposé le té supérieur ect
avez vous fait ça pour monter les vôtres ?

Pas de f3, mais il me semble que c'est le réservoir qu'il faut déposer

28/10/2013, 13h03	#71
piero26 Guest Messages: n/a	Merci Je regarde ça ce soir là je suis au turf et pas d'accès aux photos du fofo.

28/10/2013, 21h55	#74
piero26 Guest Messages: n/a	"Merki" juju c'est le racing que j'avais vu ref :M4R par contre tu as les taros aproximatif ?

28/10/2013, 23h55	#75
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	le M3, payé 525 euros. le M4R est à 650 euros maxi.

01/11/2013, 16h48	#77
cecilette51 Guest Messages: n/a	Donc pour ma part, amortisseurs de direction Gubellini, commandé direct sur le site en italie, 500 euros avec les frais de port, reçu en 5 jours! et posé hier. Franchement c'est le top! beaucoup plus à l'aise avec ça, tant en virage qu'en ligne droite, ça change du tout au tout!

09/02/2014, 17h23	#78
beny Rang 6 - Gary Hocking F3 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: idf Messages: 159	petite question à tous j'ai acheter un amortisseur de direction chez motocorse et pour le monter j'ai l'impression qu'il faut déposé le té supérieur ect avez vous fait ça pour monter les vôtres ?

09/02/2014, 17h58	#79
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	sur la B3, pas grand chose à démonter! je ne sais pas sur la F3. Mais pas touche au T.