Fusibles HS

12/05/2009, 19h15

Bonsoir la meute,
Voici une expérience désagréable qui m'est arrivée dimanche après midi.
Après avoir parcouru 5km au départ de la maison, plus de jus, la moto s'arrête seule.

Contact, plus de démarreur, plus aucun voyant, juste la pompe de carburant qui fonctionne.
Dépose du flan droit et vérification des fusibles.
Le premier en partant de la gauche, grillé.
Changement du fusible puis contact...re-grillé.
Mise en place d'un nouveau fusible, puis contact...re-grillé.
Appel dépanneuse.
Dépose chez Akrobike (du bol Philippe faisait sa compta) qui accepte de la recevoir.

Mise en place d'un nouveau fusible, grillé... diverses vérifications au niveau du faisceau, puis mise en place d'un énième fusible, ça ne grille plus, puis au but de 3 mn, ça grille...pffff

Mise en place d'un dernier fusible là ça tient, arghhh...
Quoi qu'il en soit la moto étant encore sous garantie jusqu'a fin juin 2009, je décide de la laisser chez Akrobike pour vérification, que je remercie chaleureusement au passage pour sa disponibilité (faut savoir aussi qu'il m'a prêter un garde boue suite à la casse de l'ancien à Carole

)
L'un d'entre vous aurait il déjà eu cette expérience? Le cas échéant de quoi s’agissait il l'ors de la réparation?
Merci de vos retours d'expériences.

**maestro** · 12/05/2009, 21h54

c'est arrivée a moi et la

+ fuite radiateur au retour de magny-cours alors on n'a regarde change le fusible il pete, apres plusieur fusible ont decide de debrancher l'alarme et la je suis rentre sans probleme....... alarme tres mal monter = probleme electrique

12/05/2009, 22h01

Thanks Maestro, mais je n'ai pas d'alarme pour l'instant

**reg** · 12/05/2009, 22h19

pas de bol.
pas de solution a te proposer .
bon courage .
j espère que tu auras récupérer ta belle pour aller faire un tour aux écuyers le 23.

**pioupiou** · 12/05/2009, 23h18

Denis, j'ai regardé un peu le schéma éléc...
Je pense qu'il pourrait avoir un souci au niveau d'une ampoule de phare ou peut être la douille de feu arrière...?
Je pense qu'il y a peut être eu court circuit à ce endroit!?

Bon courage

13/05/2009, 07h50

quesque tu as branché sur ta belle, petit cachottier...

clignos; xénons, feu ar a led, amd, inforad, chrono embarqué? sinon, ce genre de soucis électrique, c'est très rare sur une 312 full origine, très fiable dans l'ensemble.

16/05/2009, 16h19

Problème réglé, suppression du feu arriere à led de mauvaise facture, mise en place de petits clignotants sur les cotés du support melotti.
Ca a l'air de tenir.

16/05/2009, 21h20

hihihi, et voila. pas de grille pains sur nos belles.

12/05/2009, 19h15	#1
Degonc Guest Messages: n/a	Fusibles HS Bonsoir la meute, Voici une expérience désagréable qui m'est arrivée dimanche après midi. Après avoir parcouru 5km au départ de la maison, plus de jus, la moto s'arrête seule. Contact, plus de démarreur, plus aucun voyant, juste la pompe de carburant qui fonctionne. Dépose du flan droit et vérification des fusibles. Le premier en partant de la gauche, grillé. Changement du fusible puis contact...re-grillé. Mise en place d'un nouveau fusible, puis contact...re-grillé. Appel dépanneuse. Dépose chez Akrobike (du bol Philippe faisait sa compta) qui accepte de la recevoir. Mise en place d'un nouveau fusible, grillé... diverses vérifications au niveau du faisceau, puis mise en place d'un énième fusible, ça ne grille plus, puis au but de 3 mn, ça grille...pffff Mise en place d'un dernier fusible là ça tient, arghhh... Quoi qu'il en soit la moto étant encore sous garantie jusqu'a fin juin 2009, je décide de la laisser chez Akrobike pour vérification, que je remercie chaleureusement au passage pour sa disponibilité (faut savoir aussi qu'il m'a prêter un garde boue suite à la casse de l'ancien à Carole ) L'un d'entre vous aurait il déjà eu cette expérience? Le cas échéant de quoi s’agissait il l'ors de la réparation? Merci de vos retours d'expériences.

12/05/2009, 22h19	#4
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	hello pas de bol. pas de solution a te proposer . bon courage . j espère que tu auras récupérer ta belle pour aller faire un tour aux écuyers le 23.

13/05/2009, 07h50	#6
nikkoxx Guest Messages: n/a	quesque tu as branché sur ta belle, petit cachottier... clignos; xénons, feu ar a led, amd, inforad, chrono embarqué? sinon, ce genre de soucis électrique, c'est très rare sur une 312 full origine, très fiable dans l'ensemble. Dernière modification par nikkoxx ; 13/05/2009 à 07h56.

16/05/2009, 16h19	#7
Degonc Guest Messages: n/a	Réglé Problème réglé, suppression du feu arriere à led de mauvaise facture, mise en place de petits clignotants sur les cotés du support melotti. Ca a l'air de tenir.

12/05/2009, 21h54	#2
maestro Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR noir Date d'inscription: février 2009 Localisation: 38 grenoble Messages: 1 235	c'est arrivée a moi et la + fuite radiateur au retour de magny-cours alors on n'a regarde change le fusible il pete, apres plusieur fusible ont decide de debrancher l'alarme et la je suis rentre sans probleme....... alarme tres mal monter = probleme electrique

12/05/2009, 22h01	#3
Degonc Guest Messages: n/a	Thanks Maestro, mais je n'ai pas d'alarme pour l'instant

12/05/2009, 23h18	#5
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Denis, j'ai regardé un peu le schéma éléc... Je pense qu'il pourrait avoir un souci au niveau d'une ampoule de phare ou peut être la douille de feu arrière...? Je pense qu'il y a peut être eu court circuit à ce endroit!? Bon courage

16/05/2009, 21h20	#8
nikkoxx Guest Messages: n/a	hihihi, et voila. pas de grille pains sur nos belles.