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Vieux 10/01/2009, 10h50   #11
baby shaq
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salut yoshi

dit moi combien de temps cela t' a pris?
Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000
tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur.

Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!!

question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement?

et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)
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Vieux 10/01/2009, 11h54   #12
yoshi03
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salut yoshi

dit moi combien de temps cela t' a pris?
Les roulements sont ils les même sur toutes les motos 750/910/1000
tu les a commandé en ligne ou chez un revendeur.

Je commence a y refflechir car ma belle à déja 15000 plus les sorties piste en prévisions. même si elle n'a jamais été lavé au karcher je me dis qu'il faudrait que je le fasse!!!!!!!!!!

question les concess remplace a la révisions des 18000 le hub complet ou juste les roulements ou juste le contrôle visuel des roulement?

et combien prennent ils (un bras , un rein!!!!!!!!)
le temps de faire les équerres pour caler la moto + le demontage complet j'ai mis 1h30 , normalement c'est les meme roulements sur toutes les mv ( reste a confirmer ) , pour ma part je les ai commandé chez un revendeur ( brammer centre roulement dept 63 , c'est a 1h de chez moi ) ils sont spécialiste des roulements et ont tout ce qui est specifique ( heureusement car le 3810 2rs est tres specifique apparement ) ,
il me semble qu'a 18000 mv fait une verif visuelle et un regraissage , ils ne detaille pas que les roulements , ils change donc le hub complet quand malheureusement celui-ci est detruit , donc pour juste une verif et un regraissage niveau tarif ca doit rester resonnable c'est juste de la main d'oeuvre
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Vieux 10/01/2009, 12h04   #13
VENOM
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MV préconise le changement du moyeu (hub) tout les 24000kms, mais cela est très rare qu'il tienne autant.
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Vieux 10/01/2009, 12h19   #14
baby shaq
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les éléments a changer sont de marque INA et ont comme references :
- le gros a aiguilles : HK5520
- les 2 joints : G 55/63/5
- le petit a double rangées de billes a contact oblique : 3810 2rs
il faut compter 140 euros pour ces 4 elements , c'est quand meme moins cher qu'un HUB complet chez mv



comment as tu eu les ref car sur ma rtm je ne les ai pas?

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Vieux 10/01/2009, 12h31   #15
yoshi03
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les éléments a changer sont de marque INA et ont comme references :
- le gros a aiguilles : HK5520
- les 2 joints : G 55/63/5
- le petit a double rangées de billes a contact oblique : 3810 2rs
il faut compter 140 euros pour ces 4 elements , c'est quand meme moins cher qu'un HUB complet chez mv



comment as tu eu les ref car sur ma rtm je ne les ai pas?

rtm ?
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Vieux 10/01/2009, 12h36   #16
yoshi03
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si l'obligation arrive un jour de changer le hub complet il y a ça :

http://www.emotouk.com/mvagusta/magn...centrichub.htm

365£ ce qui fait environ 411 euros , en magnesium
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Vieux 10/01/2009, 12h55   #17
baby shaq
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rtm ?
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rtm: revue technique moto je pense que tu connais
J e parlais du CD ou tu a les decoupes de toutes les pieces de la moto.
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Vieux 10/01/2009, 13h00   #18
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si l'obligation arrive un jour de changer le hub complet il y a ça :

http://www.emotouk.com/mvagusta/magn...centrichub.htm

365£ ce qui fait environ 411 euros , en magnesium
Oui mais le Hub en magnésium ne peut se monter que sur les bras oscillant magnésium il me semble !
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Vieux 10/01/2009, 13h22   #19
yoshi03
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rtm ?
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rtm: revue technique moto je pense que tu connais
J e parlais du CD ou tu a les decoupes de toutes les pieces de la moto.
j'ai pris les refs directement sur les roulements et les joints
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Vieux 09/03/2009, 10h27   #20
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oui moi aussi j'ai changé les roulements du hub a 30 000km le roulement a bille mort. c'est simple quand j'ai retiré l'axe toute les billes sont tombées!!!!
tres facile a enlever
par contre j'en ai ch** pour remonter celui a aiguille avec le joint intérieur que j'arrivai pas a mettre en place... j'ai mis plus d'une heure a remettre le joint intérieur!!!
comment tu as fait... ca m'intéresse de savoir car je vais renouveler l'intervention sur ma new brutale

sinon c relativement simple
2h en y allant cool
__________________
*MV UNDERGROUND*
HRH Corse

Dernière modification par Mrkruguer ; 09/03/2009 à 10h38.
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Tags
arrière, changement, facile, roulements

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