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Vieux 04/07/2011, 18h05   #31
Hastasiempre
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Ah oui quand même c'est pas rien

Courage++++
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Vieux 04/07/2011, 18h25   #32
Stef
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Vraiment désolé pour toi ...


mais je me permets une blagounette :
" envoies un MP à Gruppo23, il pourra t'expliquer la combine ..."
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Vieux 04/07/2011, 18h42   #33
Pioneer_ms
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C'est vraiment pas beau
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Vieux 04/07/2011, 18h46   #34
nexelec
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Non c'est pas beau !!!

Bon quelqu'un a un moteur dans un de ses tirroirs ???

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Vieux 04/07/2011, 18h46   #35
2xd
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OH!!! pu...n va fait mal au coeur
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Vieux 04/07/2011, 18h57   #36
la soudure
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Envoyé par Stef Voir le message
Vraiment désolé pour toi ...


mais je me permets une blagounette :
" envoies un MP à Gruppo23, il pourra t'expliquer la combine ..."
tu mets de l'huile sur le feu l'ami
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Vieux 04/07/2011, 18h58   #37
Stef
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Envoyé par Shak@ Voir le message
Ca rassure quand tu as un 1000 S entre les guibolles et que tu vois ces photos
Donc si j'ai bien suivi dans 2500 kms, je me prepare psychologiquement
La tienne sera passée avant au H.R.T avant ...
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Vieux 04/07/2011, 18h58   #38
la soudure
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Envoyé par Shak@ Voir le message
Ca rassure quand tu as un 1000 S entre les guibolles et que tu vois ces photos
Donc si j'ai bien suivi dans 2500 kms, je me prepare psychologiquement
il faut pas exagerer
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Vieux 04/07/2011, 19h34   #39
flingueur
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ahhhh putain j'ai les boules pour toi.....

a 8000 bornes te laisse pas faire, garantie ou pas, c'est pas normal que ca casse a 8000 surtout si l'entretien a été suivi en concess....

Lache pas l'affaire surtout et avant de te lancer dans des dépenses moteur, dont tu ne connais pas l'origine, si tu vois qu'au niveau de varèse ou du concess ça bouge pas trop, met un coup de pression, expert, avocat, tout le touintouin, ca peut parfois débloquer la situation....et faire avance le schimi, le schilimi, bref le bordel....
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....
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Vieux 04/07/2011, 19h41   #40
pioupiou
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Citation:
Envoyé par flingueur Voir le message
ahhhh putain j'ai les boules pour toi.....

a 8000 bornes te laisse pas faire, garantie ou pas, c'est pas normal que ca casse a 8000 surtout si l'entretien a été suivi en concess....

Lache pas l'affaire surtout et avant de te lancer dans des dépenses moteur, dont tu ne connais pas l'origine, si tu vois qu'au niveau de varèse ou du concess ça bouge pas trop, met un coup de pression, expert, avocat, tout le touintouin, ca peut parfois débloquer la situation....et faire avance le schimi, le schilimi, bref le bordel....

Oh Vincent tu es en grand forme...!!!
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Tags
cassé, moteur, secours


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