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02/09/2011, 19h46 | #1 |
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pseudo ligne complette
Salut à tous,
Une petite question... J'ai vu qu'il existe (pour environ 200.-) un adaptateur qui se met a la place de la "bassine" d'échapement (je parle du cataliseur bien sur). Ainsi notre belle respire mieux, et l'estétique de notre belle italienne nous dis merci... Donc ma question est la suivante: Après ce petit coup de bistouri, faut-il reprogramer qqch au niveau de l'injection ou autre? Ou bien, c'est du "plung and Play" si j'ose dire??? d'avance V à tous |
02/09/2011, 20h14 | #2 |
Rang 1 - King Ago
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sur les euro3 il faut changer le collecteur complet
le cata est soudé sur les euro3 |
02/09/2011, 22h14 | #3 |
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02/09/2011, 22h17 | #4 |
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02/09/2011, 22h25 | #5 |
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03/09/2011, 07h04 | #6 |
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03/09/2011, 09h01 | #7 |
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05/09/2011, 16h05 | #8 |
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j'aurrai donc cette imonde bassine sous ma MV pour un moment... C'est ce qu'on appel avoir des casseroles au cul? |
05/09/2011, 16h36 | #9 |
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pareil sur la 109O,j'avais regardé car je cherchais également une solution intermèdiaire...donc le mieux est de mettre une ligne...et le boitierquivabienavec
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06/09/2011, 12h13 | #10 |
Rang 4 - Mike Hailwood
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Et si la moto est déjà en full,il faut changer de boitier?
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