Concessionnaires... - Page 4

**kefran** · 18/05/2009, 08h55

bien dit Kwara, 100% d'accord avec toi!! trop d'entrepreneurs prennent les apprentis pour des merdes....la honte!!

18/05/2009, 09h01

Moi je suis apprentis dans l'informatique et honnêtement ba j'ai rien appris pendant mes deux ans de BTS. Car mon maitre d'apprentissage en a rien a foutre de moi et donc je dois me demerder tout seul pour apprendre la pratique et espérer valoir quelque chose sur le marché du travail.

Donc ca c'est sur, être Tuteur, faut avoir de l'engagement car moi dans ma boite je sers a rien a part changer les cassettes de sauvegarde tous les matins !!

**pioupiou** · 18/05/2009, 09h06

Sans aucun préjugé sur la qualité du travail fait par un apprenti, je ne paye pas la main d'oeuvre de mécanique pour avoir une prestation faite par un apprenti... à moins que le prix soit différent!!!? Mais aucun concess ne m'a jamais proposé un tarif différent en fonction de la qualification du mécano...!!!

Encore une fois, les propriétaires de Mv sont exigeants et ils ont raison... Nous payons le prix d'un produit d'exception et nous avons le droit d'exiger une prestation de HAUT NIVEAU...

Je ne demande pas mieux que d'avoir à faire à des PROFESSIONNELS rigoureux.

L'utilisation d'apprentis est une bonne manière pour de nombreux concess de disposer de main d'oeuvre peu coûteuse... sans toutefois les encadrer comme il se doit. Comme le disait très justement NIKKOX, l'erreur est humaine, cependant, tout bon chef d'atelier se doit de repasser derrière un apprenti afin de s'assurer que le travail à été fait correctement... C'est çà l'encadrement dont à besoin un apprenti. En aucun cas, il ne doit être laissé seul à manipuler des deux roues, Il en va de la sécurité de celui qui récupère la moto...
Par expèrience, je connais des propriétaires de Mv qui ont perdu de nombreuses pièces après des révisions faites avec peu de rigueur...!!! dont des pièces immédiatement liées à la sécurité tel que le maitre cylindre de frein...!!! Est ce acceptable???

La faute ne revient pas à l'apprenti mais à celui qui doit l'encadrer...

**Jack** · 18/05/2009, 23h23

+1
la conscience professionnelle se fait tellement rare de nos jours...

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18/05/2009, 08h55	#31
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	bien dit Kwara, 100% d'accord avec toi!! trop d'entrepreneurs prennent les apprentis pour des merdes....la honte!!

18/05/2009, 09h01	#32
Yo !! Guest Messages: n/a	Moi je suis apprentis dans l'informatique et honnêtement ba j'ai rien appris pendant mes deux ans de BTS. Car mon maitre d'apprentissage en a rien a foutre de moi et donc je dois me demerder tout seul pour apprendre la pratique et espérer valoir quelque chose sur le marché du travail. Donc ca c'est sur, être Tuteur, faut avoir de l'engagement car moi dans ma boite je sers a rien a part changer les cassettes de sauvegarde tous les matins !!

18/05/2009, 09h06	#33
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Sans aucun préjugé sur la qualité du travail fait par un apprenti, je ne paye pas la main d'oeuvre de mécanique pour avoir une prestation faite par un apprenti... à moins que le prix soit différent!!!? Mais aucun concess ne m'a jamais proposé un tarif différent en fonction de la qualification du mécano...!!! Encore une fois, les propriétaires de Mv sont exigeants et ils ont raison... Nous payons le prix d'un produit d'exception et nous avons le droit d'exiger une prestation de HAUT NIVEAU... Je ne demande pas mieux que d'avoir à faire à des PROFESSIONNELS rigoureux. L'utilisation d'apprentis est une bonne manière pour de nombreux concess de disposer de main d'oeuvre peu coûteuse... sans toutefois les encadrer comme il se doit. Comme le disait très justement NIKKOX, l'erreur est humaine, cependant, tout bon chef d'atelier se doit de repasser derrière un apprenti afin de s'assurer que le travail à été fait correctement... C'est çà l'encadrement dont à besoin un apprenti. En aucun cas, il ne doit être laissé seul à manipuler des deux roues, Il en va de la sécurité de celui qui récupère la moto... Par expèrience, je connais des propriétaires de Mv qui ont perdu de nombreuses pièces après des révisions faites avec peu de rigueur...!!! dont des pièces immédiatement liées à la sécurité tel que le maitre cylindre de frein...!!! Est ce acceptable??? La faute ne revient pas à l'apprenti mais à celui qui doit l'encadrer...

18/05/2009, 23h23	#34
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	+1 la conscience professionnelle se fait tellement rare de nos jours...