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Vieux 12/11/2015, 22h06   #1
ecosmeri
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Par défaut contenance différents fluide 920 / 990 / 1090

bonjour

comme écrit dans le titre je souhaiterai connaître le volume des fluides pour savoir combien en acheter pour faire la vidange ainsi que le remplacement des différents fluides:

- huile moteur
- liquide de refroidissement
- liquide frein av + aR + embrayage

Merci d'avance
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Vieux 13/11/2015, 11h26   #2
Nuno
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Vu que c'est pas forcement détaillé

- huile 4L (le 1090 contient 3.5L)
- liquide de refroidissement a mon avis, entre 3 et 4L
- liquide de frein/embrayage 2 x 500mL si tu fait tes purges avec sinon 1 seul bidon

perso, je prends tout chez http://www.silverperformance.fr/
Rapides, pas cher et souvent des trucs offerts genres frais de ports ou filtres etc...
Pour info, le filtre à huile du 1090, est le même que le 1000 F4
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Vieux 13/11/2015, 11h29   #3
ecosmeri
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Ok merci beaucoup

Pour les pieces c'est deja commandé.
Pour les fluides j'irai chez un revendeur pres de chez moi je pense
Il y a notament moto vision qui est à 1km de chez moi et fait actuellement 20%

Dernière modification par RaphiGaz ; 13/11/2015 à 11h49.
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Vieux 13/11/2015, 12h31   #4
2xd
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Vu que c'est pas forcement détaillé

- huile 4L (le 1090 contient 3.5L)
- liquide de refroidissement a mon avis, entre 3 et 4L
- liquide de frein/embrayage 2 x 500mL si tu fait tes purges avec sinon 1 seul bidon

perso, je prends tout chez http://www.silverperformance.fr/
Rapides, pas cher et souvent des trucs offerts genres frais de ports ou filtres etc...
Pour info, le filtre à huile du 1090, est le même que le 1000 F4
Liquide de refroidissement, c'est 2L max
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Vieux 13/11/2015, 14h48   #5
ecosmeri
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Ok merci bcp
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Vieux 13/11/2015, 16h31   #6
Mrkruguer
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et l'huile c'est plutot entre 3 et 3.5l
et liquide de frein et embrayage avec 500ml t'as largement de quoi faire
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Vieux 13/11/2015, 17h43   #7
ecosmeri
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ok merci à tous pour ces infos

pour les freins faut commencer à purger l'étrier droit ou gauche ? je crois savoir que c'est une question de longueur de durite
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Vieux 13/11/2015, 18h35   #8
2xd
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ok merci à tous pour ces infos

pour les freins faut commencer à purger l'étrier droit ou gauche ? je crois savoir que c'est une question de longueur de durite
La durite à la même dimension droite/gauche si c'est celle en Y
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Vieux 15/12/2015, 20h26   #9
ecosmeri
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Question pour les experts

Faut'il mettre de la pate a joint en plus du joint neuf au niveau du couvre culasse? Si oui quoi comme?

Et avez vous un bon plan acheter un kit de nettoyage de filtre a air bmc?

Dernière modification par ecosmeri ; 16/12/2015 à 11h44.
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Vieux 14/03/2016, 18h18   #10
ecosmeri
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salut à tous, j'ai besoin d'aide

suite à la révision j'ai l'impression que la bécane à un problème
en 2 km elle était à une barre du maxi en température et sur une petite dizaine de km elle est toujours resté stable à ce niveau. mais avant la révision elle dépassait rarement la moitié de la jauge.

étant donné que j'ai fait le changement de liquide de refroidissement peut etre qu'il reste des bulles d'air? (je n'ai même pas pu mettre 1l de liquide de refroidissement.

autre chose bizarre j'ai désormais une trace blanche sur le regard d'huile
(voir photo)

Dernière modification par ecosmeri ; 10/05/2016 à 22h04.
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Tags
1090, 920, 990, contenance, différents, fluide

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