Adieu MV ,c'est plus possible...

06/07/2016, 20h04

Salut les gars

Avant tout si mon sujet n'est pas à la bonne place ,deplacez le ...
Voilà ,samedi j'ai vendu ma 920 de 2012 avec 11500 km ...
La moto etait neuve ,acheté par un proprio super et super maniaque .
J'en ai tjr revé d'un Brutale , j'ai tjr kiffé la meule ...
Mais voilà ... Apres 5 mois de roulage "soft" ,la moto a commencé à caler.
Changement de sondes (rien de grave ).
2 Semaine aprés , le CDI qui rend l'ame (là c'est grave) surtout que la moto a toujours été respecté et suivie chez MV !
1 semaine aprés les reparations ,elle recale !!!
Tout l'allumage a changer sinon elle allait caler 1 coup sur 5 constamment !!!!
En quelques mots ,je savais que MV est "capricieux" mais faut pas deconner ...
J'ai payé un rein pour une moto qui au final m'a fait flipper (à juste titre) à chaque sortie ...
Avec un grand regret ,je l'ai foutu à la vente . Personne ou alors à 5500 euros elle partait .
Decidement d'un reve c'est devenue un cauchemard ...
J'ai peté les plombs et meme si je mettais juré de pas retourner sur un Jap ,j'ai tel à Suzuki .
Pour faire cours ,il me l'on reprise à 8500 euros !! et j'ai rajouté 1700 pour un GSXS de 2015 et 1000 km (en rodage).
Tout ca pour dire que voilà ,je retournerai jamais sur cette marque qui m'a temps fait rever ...
Je vous remercie de tous et toutes de m'avoir aidé lorsque qu'elle me faisait cagué en tout cas ...
J'ai une meule de 150 cheveaux / garantie avec la fiabilité des Jap que nous connaissons tous .
Ne me jugé pas d'avoir prise la belle bleue (et donc de pas tenir mes engagements envers les Jap) mais avoir le tracas constamment des que je sortais devenais impossible .
J'ai possedé enorment de belles et grosses motos mais je garderai comme beaucoups un mauvais souvenir de MV AGUSTA ...
Prenez soin de vous .
Votre Tchou

**Thierry G** · 06/07/2016, 20h35

On ne t'en veux pas, ton choix est logique.
Une passion ça doit procurer du plaisir et pas des emmerdes !!!

**dimitraille** · 06/07/2016, 21h37

Moi je regrette d'avoir vendu la mienne tellement ma F4 était fiable, belle, charmeuse rageuse etc ...

**juju0669** · 06/07/2016, 22h05

Salut à toi, chacun ses choix.
En tout cas, tu as eu raison. Une moto doit te faire vibrer de plaisir et non de peur.
J'ai une 1090RR de 2011, 18000 km et jamais un seul emmerde avec. Là, je la change pour la 1090 Corsa. Je souhaite avoir le même plaisir qu'avec sa précédente.
En tout cas, bonne route à toi

**Le Doc** · 06/07/2016, 23h15

Je respecte ton choix et je pense que tout motard veut rouler avec sa moto sans trop s'emmerder surtout de nos jours.
On n'est plus au temps des Triumph bonneville 650 qui pissaient l'huile à tout va.

Je ferais sûrement comme toi si cela m'arrivait.
Grand V à toi, moi Perso j'aime toutes les motos même si j'ai un faible pour les italiennes et leur putain de caractère.😱😱💕💕😜

**papyv60** · 07/07/2016, 03h18

t'as pas eu de chance Tchou tout simplement, c'est ma deuxièmes F4 et aucun problèmes 25000 km avec la première le deuxième 20 000 km que j'économise , mais c'est à ce jour un énorme plaisir à chaque sortie , surtout cette RR elle est térrible

bonne route , il va falloir t'habituer à ce que plus personne regarde ta moto maintenant

**ecosmeri** · 12/07/2016, 19h40

Citation:

Envoyé par Tchou

Salut les gars

Avant tout si mon sujet n'est pas à la bonne place ,deplacez le ...
Voilà ,samedi j'ai vendu ma 920 de 2012 avec 11500 km ...
La moto etait neuve ,acheté par un proprio super et super maniaque .
J'en ai tjr revé d'un Brutale , j'ai tjr kiffé la meule ...
Mais voilà ... Apres 5 mois de roulage "soft" ,la moto a commencé à caler.
Changement de sondes (rien de grave ).
2 Semaine aprés , le CDI qui rend l'ame (là c'est grave) surtout que la moto a toujours été respecté et suivie chez MV !
1 semaine aprés les reparations ,elle recale !!!
Tout l'allumage a changer sinon elle allait caler 1 coup sur 5 constamment !!!!
En quelques mots ,je savais que MV est "capricieux" mais faut pas deconner ...
J'ai payé un rein pour une moto qui au final m'a fait flipper (à juste titre) à chaque sortie ...
Avec un grand regret ,je l'ai foutu à la vente . Personne ou alors à 5500 euros elle partait .
Decidement d'un reve c'est devenue un cauchemard ...
J'ai peté les plombs et meme si je mettais juré de pas retourner sur un Jap ,j'ai tel à Suzuki .
Pour faire cours ,il me l'on reprise à 8500 euros !! et j'ai rajouté 1700 pour un GSXS de 2015 et 1000 km (en rodage).
Tout ca pour dire que voilà ,je retournerai jamais sur cette marque qui m'a temps fait rever ...
Je vous remercie de tous et toutes de m'avoir aidé lorsque qu'elle me faisait cagué en tout cas ...
J'ai une meule de 150 cheveaux / garantie avec la fiabilité des Jap que nous connaissons tous .
Ne me jugé pas d'avoir prise la belle bleue (et donc de pas tenir mes engagements envers les Jap) mais avoir le tracas constamment des que je sortais devenais impossible .
J'ai possedé enorment de belles et grosses motos mais je garderai comme beaucoups un mauvais souvenir de MV AGUSTA ...
Prenez soin de vous .
Votre Tchou

Comment tu as fait pour qu'ils te le reprenne a 8500? Elle est coté a 5500

12/07/2016, 21h30

c'est mignon tous ces témoignages sur tous ces kilomètres avalés en MV sans problème... perso au bout de 3800 km (seulement 400 pour moi ) le moteur a pété... alors comment te dire... t'as bien fait

**juju34** · 12/07/2016, 21h59

pas dac avec toi! ma f3 de 2012 a enchainé 6000km de piste en 2 ans et cette année elle fait le werc et elle marche nickel! malgrès les chutes et les mauvais traitements, elle est entiére et à part qq suintements d'huile, c'est une horloge.
ma b3 pour le quotidien est de 2013, je lui tire dedans tous les jours et elle marche nickel aussi!
par contre il leur faut un entretien au poil et rigoureux, comme toute mécanique de pointe italienne.

13/07/2016, 06h49

Citation:

Envoyé par Marty_Oklm

c'est mignon tous ces témoignages sur tous ces kilomètres avalés en MV sans problème... perso au bout de 3800 km (seulement 400 pour moi ) le moteur a pété... alors comment te dire... t'as bien fait

Toute façon toi et moi ne sommes pas les seuls .Quand tu as aucun soucies tu dis que les gens racontent de la merde .Mais bizarrement j'ai beaucoup de message mp disant que leur moto commence à leur revenir chère en très peu de temps et qu'ils vont retourner sur des jap

06/07/2016, 20h04	#1
Tchou Guest Messages: n/a	Adieu MV ,c'est plus possible... Salut les gars Avant tout si mon sujet n'est pas à la bonne place ,deplacez le ... Voilà ,samedi j'ai vendu ma 920 de 2012 avec 11500 km ... La moto etait neuve ,acheté par un proprio super et super maniaque . J'en ai tjr revé d'un Brutale , j'ai tjr kiffé la meule ... Mais voilà ... Apres 5 mois de roulage "soft" ,la moto a commencé à caler. Changement de sondes (rien de grave ). 2 Semaine aprés , le CDI qui rend l'ame (là c'est grave) surtout que la moto a toujours été respecté et suivie chez MV ! 1 semaine aprés les reparations ,elle recale !!! Tout l'allumage a changer sinon elle allait caler 1 coup sur 5 constamment !!!! En quelques mots ,je savais que MV est "capricieux" mais faut pas deconner ... J'ai payé un rein pour une moto qui au final m'a fait flipper (à juste titre) à chaque sortie ... Avec un grand regret ,je l'ai foutu à la vente . Personne ou alors à 5500 euros elle partait . Decidement d'un reve c'est devenue un cauchemard ... J'ai peté les plombs et meme si je mettais juré de pas retourner sur un Jap ,j'ai tel à Suzuki . Pour faire cours ,il me l'on reprise à 8500 euros !! et j'ai rajouté 1700 pour un GSXS de 2015 et 1000 km (en rodage). Tout ca pour dire que voilà ,je retournerai jamais sur cette marque qui m'a temps fait rever ... Je vous remercie de tous et toutes de m'avoir aidé lorsque qu'elle me faisait cagué en tout cas ... J'ai une meule de 150 cheveaux / garantie avec la fiabilité des Jap que nous connaissons tous . Ne me jugé pas d'avoir prise la belle bleue (et donc de pas tenir mes engagements envers les Jap) mais avoir le tracas constamment des que je sortais devenais impossible . J'ai possedé enorment de belles et grosses motos mais je garderai comme beaucoups un mauvais souvenir de MV AGUSTA ... Prenez soin de vous . Votre Tchou

06/07/2016, 23h15	#5
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Je respecte ton choix et je pense que tout motard veut rouler avec sa moto sans trop s'emmerder surtout de nos jours. On n'est plus au temps des Triumph bonneville 650 qui pissaient l'huile à tout va. Je ferais sûrement comme toi si cela m'arrivait. Grand V à toi, moi Perso j'aime toutes les motos même si j'ai un faible pour les italiennes et leur putain de caractère.😱😱💕💕😜 __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

07/07/2016, 03h18	#6
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 661	t'as pas eu de chance Tchou tout simplement, c'est ma deuxièmes F4 et aucun problèmes 25000 km avec la première le deuxième 20 000 km que j'économise , mais c'est à ce jour un énorme plaisir à chaque sortie , surtout cette RR elle est térrible bonne route , il va falloir t'habituer à ce que plus personne regarde ta moto maintenant __________________ toutes blessent , la dernière tue

06/07/2016, 20h35	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	On ne t'en veux pas, ton choix est logique. Une passion ça doit procurer du plaisir et pas des emmerdes !!!

06/07/2016, 21h37	#3
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Moi je regrette d'avoir vendu la mienne tellement ma F4 était fiable, belle, charmeuse rageuse etc ...

06/07/2016, 22h05	#4
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Salut à toi, chacun ses choix. En tout cas, tu as eu raison. Une moto doit te faire vibrer de plaisir et non de peur. J'ai une 1090RR de 2011, 18000 km et jamais un seul emmerde avec. Là, je la change pour la 1090 Corsa. Je souhaite avoir le même plaisir qu'avec sa précédente. En tout cas, bonne route à toi

12/07/2016, 21h30	#8
Marty_Oklm Guest Messages: n/a	c'est mignon tous ces témoignages sur tous ces kilomètres avalés en MV sans problème... perso au bout de 3800 km (seulement 400 pour moi ) le moteur a pété... alors comment te dire... t'as bien fait

12/07/2016, 21h59	#9
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	pas dac avec toi! ma f3 de 2012 a enchainé 6000km de piste en 2 ans et cette année elle fait le werc et elle marche nickel! malgrès les chutes et les mauvais traitements, elle est entiére et à part qq suintements d'huile, c'est une horloge. ma b3 pour le quotidien est de 2013, je lui tire dedans tous les jours et elle marche nickel aussi! par contre il leur faut un entretien au poil et rigoureux, comme toute mécanique de pointe italienne.